飞猪新少帅上任后的第一件事，就是把“百亿补贴”烧到了旅游业

话说，今年的旅游业真心是有些难啊，因为疫情，好多人今年连飞机都没坐过，旅游业的所有从业者都有些惨啊。但似乎这也是旅游业变局的节点。这不，阿里巴巴牌的旅游平台“飞猪”这次也出来搅局了，还把电商的“百亿补贴”也带到了旅游业。

而有趣的是，这也是“飞猪”少帅南天（庄卓然）履新后搞得第一件大事情。今年6.18，阿里巴巴宣布了多项人事调整，其中最引人注目的一个就是阿里大文娱CTO兼优酷COO庄卓然调任阿里旗下在线旅行平台飞猪的新总裁。南天之前曾是双11的技术负责人，被认为是阿里少壮派leader。而他这次将“百亿补贴”的玩法带到了旅游业，可见其搅局的野心是不小啊。

当然，在这个时间点推出“百亿补贴”，八姐觉得吧，哼，这肯定就是瞄着国庆长假去的啊，希望借这个时间点搞事情。毕竟，今年太特殊，长假长达8天，国家各部门希望拉动消费，大家的旅游需求也是存在的，海外游基本都泡汤了，但国内游必然还将成为热点。如果在这个时间点有价格优势，那说不定真的会从其他平台上抢占不少的市场份额的。

那么，飞猪的这次“百亿补贴”是不是就是口头上说说而已呢？反正，八姐看了看，确实有些产品价格太太太便宜了。

比如，在补贴之后，飞猪上的迪士尼门票补贴后将出现199元的罕见历史低价，故宫、长隆、海昌等景区景点的门票价格也将直接5折腰斩。

再比如说，飞猪还特地在100个重点城市和目的地、覆盖了超过10万家的酒店，进行补贴，推出了“99元住大牌”的活动，99元住汉庭，八姐觉得这个还是蛮值的。

飞猪的这一激进的举动很容易被解读为抢占市场的动作，毕竟，就在上个月，携程也宣布与京东集团达成合作。

不过，南天在接受采访时则表示，“百亿补贴不是短期营销活动，而是面向消费者构建商家价值的长期举措，希望通过百亿补贴，飞猪给商家带来的不仅是交易，更是鲜活的用户资产。”与此同时，南天也强调，飞猪并不是OTA（自营旅游产品），而是一个平台。言外之意是，其核心并不是和携程在抢市场。

在这次的“百亿补贴”中，南天认为：“飞猪永远不会是以竞争为中心，我们希望还是能够创造对这个行业的价值。这次跟当下的竞争跟份额、跟订单量没什么直接关系，我觉得更重要的一件事情是抓住这么一个疫情恢复的时间窗口，是不是能放大这个平台的价值，这是我们关心的最重要的事情。”

而显然，作为一名新入局旅游的“少帅”，南天也想要一场战役，能够把其之下的团队有效的动员组织起来。

那么，除了用价格优势吸引用户外，飞猪又能如何吸引并帮助商家呢？

根据飞猪方面披露的数据，其实今年境内的整体旅游业增长都很迅速：国内机票在飞猪平台上同比增长8%，国内酒店同比增长25%，本地旅游同比增长70%。

但与此同时，飞猪团队认为，尽管市场有恢复，但商家的痛点依然存在。比如，旅游行业供给远大于需求的行业，竞争同质化，不够细分；再比如，商家的信息化程度低，导致难以经营自己的客户，服务体验也不好。

阿里方面则认为其可以利用阿里的各种流量、场景以及基础设施，帮助商家升级。比如，根据南天披露的信息，飞猪在过去两年持续帮助商家利用数字化手段，实现从运营“流量”到运营“用户”，在市场复苏中给商家带来明显回报。飞猪已为酒店商家累计新增私域粉丝和会员3500万，飞猪的酒店订单中，超过50%预订是会员购买。借助菲住酒店联盟，单体酒店实现了超过40%的会员复购。

当然，八姐觉得吧，尽管飞猪自认“百亿补贴”不是以竞争为目的，但是吧，一方面阿里愿意补贴，用户必然高兴啊，另一方面又给商户导私域用户，如果真能顺利推进，说不定会引发在线旅游市场的变局呢。