从可持续发展角度来讲，电动汽车会是以后的大势所趋。在特斯拉问世以后，人们已经可以一窥未来了。平均100公里10块钱的耗电量对于消费者来说也充满了极大的诱惑。不过毕竟特斯拉的单价还并不是那么亲民，而五哥今天就介绍几款价格经济实惠的国产电动车。
1.众泰芝麻E30，指导价：17.98万，补贴后：不到6万
芝麻E30搭载了一台最大功率30kW，峰值扭矩150Nm的交流异步电动机，与电动机匹配的是1挡双级减速器。其搭载了天津捷威提供的三元锂电池，并优化电池布置，使用进口隔膜和轻量化电池技术，电池容量16KWh，等速工况下续航里程超过170km，综合续航里程超过150公里，最高车速可达100km/h，支持220V，16A家用线路充电，明年推出的高配车型会配备直流充电口(快充)，现在芝麻E30的充电时间(慢充)在6至8小时，高配的快充充电口充电时间在1至2小时。
2.力帆330EV，指导价：14.38万，补贴后：5.38万
力帆330EV采用三元锂电池，续航里程达到150公里，最高车速为100km/h。力帆表示，330EV向国家工信部备案的续航里程为100公里，实际上该车的续航可达到150公里。该车的配置也比较丰富，安全气囊、碰撞门匙自动解锁、ABS防抱死系统，昼夜间行车灯，USB+AUX接口等均有配备，并可加装无钥匙启动系统。
3.江淮IEV5，指导价：18.08万，补贴后：8.98万
号称电池技术向特斯拉看齐，续航达到200公里。采用的是三元电池，主要优势是能量密度提高达50%；低温性能好，最低工作温度-20度，在-10度和40度的极限工况下性能依旧可靠；可靠性高、寿命长，搁置寿命由4年提升至6年，设计寿命更长达10年15万公里；输出功率的效率更高，达到8000W/kg，使得电池组最大输出功率达到90KW，保证全车的电力供给。
4.奇瑞eQ，指导价：7.48万，补贴后：5.98万
续航可达200公里，带有EPS电动助力转向系统，并特别为电动车进行了重新调校，使其转向更为灵敏，本身的电耗也更低。奇瑞eQ搭载的是一台最大功率为42千瓦的永磁同步电机，最大扭矩为150牛·米，与之配备的则是单一速比直驱无极变速系统。
5.众泰云100，指导价：15.89万，补贴后：5.28万
众泰云100从外形上与众泰Z100保持了高度一致，续航可达150km。云100搭载的电动机最大功率为18kW，最大扭矩为120牛·米。传动方面，与电动机匹配的是1挡双级减速器。据官方表示，云100的最高时速在85km/h左右，满电状态下的最大续航里程在150km。采用家用220v电源可直接充电时，需要6-8小时可将电池充满，而采用380V高压充电时，1小时可完成80%的充电量。
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