中润起航：AEBS自动防撞技术有效降低物流事故发生率

凌晨的高速是大货车的“狂欢”，为了第二天每个超市、市场有新鲜的食品供人们挑选，为了让快递“快”起来，货运司机便要马不停蹄的奔波。一切的物流运输，离不开时效，这使得每天都有大量物流货车，在公路上奔走。但夜间行车，极易发生因疲劳驾驶而导致的事故。长途  运输司机的短缺加上日夜兼程，使疲劳驾驶的几率大大增加，为了保障司机与货物的安全，快递的运输时间只能加长。

物流业热烈期盼有个不知疲倦的“驾驶员”，在保证安全的前提下能够提高效率，让货物在夜间也能持续前行。其实这位“不知疲倦的驾驶员”——AEBS安全辅助驾驶系统已经出现，现在它还只是一位“副驾驶”，更多的是起到全天候全天时紧急辅助作用。据行业推测，率先实现商业运营的很可能是自动驾驶商用货车，尤其是在物流园区、港口、矿山等封闭场景下实现。在特定区域中行驶相对简单，有固定的路线，且低速行驶不会为他人带来困扰，场景受管控，技术上也能减少一些阻碍。

AEBS防撞系统中的雷达、传感器、高精地图及定位系统，在行进中能提前探知前方200米外的障碍物，让“大脑”有足够的时间重新进行道路规划与障碍规避，就算是小猫小狗，都能被准确识别并做出预警反应，当预警后司机未采取刹车制动措施，两车小于安全距离撞车事故不可避免的紧急状态下，AEBS防撞系统能自动刹车避免交通事故，因为它也被称“安全运输的第三只眼”。

北京中润起航智能科技有限公司在车辆智能驾驶领域具有深厚的科研实力，拥有全球先进的汽车主动防撞产品（AEBS），在业界具有较高的知名度。中润起航是中国安全产业协会会员单位，全程参与了团体标准《商用车自动紧急制动系统（AEBS）后装技术规范和性能测试要求》的起草制定。

针对在物流运输中重大交通事故频发造成严重的人员财产损失的现状，在物流营运车辆上安装中润起航自主研发的汽车智能防撞系统，可以实现：实时预警，关键时刻及时提醒司机纠正不良驾驶行为，预防事故发生；帮助司机逐步降低不良驾驶次数，借此养成好的驾驶习惯，降低事故率；通过驾驶员驾驶行为管控，大幅减少出险，从而达到降低保险费用的目的，降低公司运营成本；可以减少和避免因事故造成的误工、时效耽误、紧急调车换车、保险拒赔等损失。有效减少事故率，为客户提供运输时效保障，减少因事故发生给物流公司带来的负面影响；智能安全出行，设备一次性投入，终身使用权利，为驾驶员保驾护航，保护驾驶员生命安全；最大可能降低车辆损毁、人员伤亡、车辆维修、货物损毁等损失；具有行车记录仪功能。所有行车过程中的数据实时上传至后台系统，有效收集行车数据，据此提升运输管理效益。

相应研究显示，某电商物流公司硅谷研究院已着手研发L4级别自动驾驶重型货车，目前已在美国一些授权的道路上完成了2400小时的智能驾驶超级测试。安全辅助驾驶货车乃至自动驾驶货车的发展有其必要性，AEBS辅助驾驶系统的出现将改变未来长途运输形态，因货车而发生的安全事故也能得以解决。除了安全，物流耗时长、人力稀缺等问题都迎刃而解，让快递运输更“快”也是社会发展的根本需求。