华山论剑 | 2021越野市场走向何方？与用户共创经典的北京越野值得期待！

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导语：2020年跨入2021，北京越野很忙。在沙特广袤的大漠，代表“国家队”走出国门为国征战达喀尔赛场；在祖国的大江南北，链接用户共创经典。

当2021年钟声敲响的那一刻，艰难且充满挑战的2020年终于成为过去。 对于中国汽车市场而言，这一年经历了前所未有的变革，电动化、数字化、个性化等词汇成为国内汽车市场被强调最多的关键词。
不过，电动化、数字化是一个缓慢的过程，并不能一蹴而就。 相比之下，个性多元化的消费，却已经成为市场的一种潮流，并在去年整体汽车市场的消费中显露无遗。
不夸张地说，用户在购车方面对个性多元化的追求，会在未来成为极具潜力的细分市场。 以越野、轿跑、猎装车等为代表的这些车型，不仅为消费者提供了更多的选择，同时也是个性多元消费的一种典型体现。
在此之中，越野车作为最具个性化的品类，全心投入越野市场发展的北京越野，在市场营销和打法上则需要有更多的探索。 从市场销量来看，北京越野连续四年蝉联中国品牌越野车细分市场销量冠军，市场份额大幅提升，这关键在于其一年来，向用户敞开心扉，与用户共创、共同成长的极致C端用户思维。
其实去年，汽车企业与“用户共创”也是一个特别热的词汇，几乎所有车企都在往这个方向努力。 不过具体该怎么做，其实大家都在摸着石头过河，每个品牌都有自己的不同方式。

但庆幸的是，以用户思维向内精耕细作，深度挖掘用户圈层传播力和影响力的北京越野，为行业提供了一个值得学习的范本。

全面链接用户，共创经典

事实上，北京越野与用户的深度互动早已经成为了一种传统，通过文化营销、圈层营销、体验 营销等多维度方式，持续传递越野文化，不断夯实专业越野圈层，还建立了用户粉丝越野生态圈，让越野成为一种健康、时尚、正能量的生活方式，为用户带来全新的出行生活。
其中，最具深度的是，去年9月，北京越野开启以C2B模式为主导的“再创经典计划”。 凭借具有“尺寸灵活、模块化、轻量化、高性能及智能化”五大特点的新平台优势，让年轻用户参与产品设计与研发等环节，听取用户心声、解决用户痛点，增强用户的黏度与忠诚度。
该计划中，包含的造型设计大赛、功能需求征集活动，便是与用户共创再创经典的最直接彰显。 目前，再创经典计划·第一届北京越野设计大赛已经开启，在清华大学、北京理工大学、同济大学等全国名校开展国潮设计主题线下线上融合的宣讲活动，线下上座率达196%，全网话题量破亿，各大高校联动精准覆盖专业学子10W+展开宣讲，火爆程度远超预期。
值得一提的是，在大赛中优秀的设计作品或设计元素，以及用户功能需求征集的意见在未来的新产品上进行应用，让广大客户成为北京越野第三代经典产品的缔造者。
“再创经典计划”不仅让更多的年轻消费者接触越野、认识越野，普及越野文化的同时，还与北京越野共同参与了再创经典的建设，真正与用户“绑定”在了一起，创造更多可能，更多的了不起。

在北京越野看来，“再创经典计划”是对60余年的发展底蕴的总结，对经典品牌的致敬，更是为未来寻求发展道路的全新篇章，这对于未来越野车市场格局将会产生深远的重要影响。
不仅如此，在2020年里，北京越野在与用户的深耕上始终在线。 在年初疫情期间，北京越野与广大车友一道捐款捐物驰援战疫一线，成立“火神爱心车队”运输抗疫物资； 6月，作为国测一大队野外勘测作业车，与全国人民共见证中国珠峰高程测量登顶成功； 7月，BJ80携手中国第一辆火星车联合发布，开启中国火星探测工程战略合作； 12月，BJ40军团远赴四子王旗，迎接嫦娥五号凯旋归乡。
北京越野以社会担当和国之荣耀，不断唤醒中国消费者的爱国热潮，让用户看到一个具有民族情怀和使命感的品牌形象。
与此同时，在圈层打造上，北京越野联合200+国潮品牌建立北京越野“国潮”朋友圈； 联合摩登天空，为都市中的优质青年打开一个"有车、有歌、有生活"的理想圈层； 举办改装作品大赛、经典车主故事征集活动等活动，构建越野圈层新势力。
另外，在近期开展的北京越野群英会，由北京越野车主自发组织、联动全国近百座城市，覆盖2万名车友的全国范围内最大规模的越野盛会。 这场与车友零距离互动交流的平台，也让北京越野收集到许多用户的真实心声，知己知彼，这是用户共创的最佳开端。
可以说，不论是大胆出圈的营销尝试，还是洞悉未来发展的计划部署，都给行业带来了新的探索与启发，也让外界看到北京越野与用户再创经典的努力和决心。

细化产品布局，深耕服务体系

近年来，尽管越野市场在北京越野的引领下实现节节攀升，但由于车型品类的特殊性，越野车的未来发展的关键，更多还是在于用户。而北京越野通过与用户共创方向的不断探索，也逐渐开始在产品端发力。

截至目前，北京越野共计推出了五款重磅车型，BJ80系列填补了中国品牌高端越野车的市场空白，BJ40系列向城市化阵地、官方改装阵地和两门短轴阵地持续扩圈。北京越野已经在各级别越野车市场进行了全面的“排兵布阵”。

在北汽集团越野车销售服务有限公司总经理彭钢看来，“一款车打天下的时代已经过去了，我们现在只能将产品不断细化，满足不同细分市场消费者的需求。”

除此之外，北京越野在产品打造与服务体系打造上也在持续进步。

一方面，专注于打造示例强悍的产品系列，将六十余年越野基因代代传承；另一方面，北京越野构建了越野生态与服务，围绕汽车生命周期和越野出行场景，在车、人、生活方面向客户提供具有越野特色的服务。

据去年统计，北京越野车主俱乐部共153家，覆盖了31个省份，136个城市，全年累计开展俱乐部活动1095场，累计参与车辆超过1万台，到场参与的车主及家人朋友超过2.1万人。这些都为北京越野奠定了良好的用户共创基础。

而面对庞大热爱越野的北京越野车主，以及大量的俱乐部活动。北京越野以身作则，在今年1季度上线悦野圈APP，将实现俱乐部活动的线上线下互通，打造一体化便捷服务，为北京越野大家庭提供更野性更温馨的“家”。

不难看出，北京越野之所以能深入人心，正是其行胜于言，以切实的行动满足车主所需，以极致服务打造越野车主的极致越野体验。与用户共创经典不只拘泥于产品本身，更是在同用户创造一个经典的越野品牌。

结语

去年，坚持用户思维，与用户共创的北京越野，构建了高活跃度与凝聚力的品牌文化和用户生态，同时也为越野市场硬生生蹚出一条可行的发展道路。

可以说，北京越野已不单单为了自身品牌的发展，作为越野市场的先行者，北京越野不惜花费诸多的时间和精力去开拓细分市场，这份坚守传承越野的精神与推动行业向好发展为己任的高度，更加令人动容。

站在2021年的新起点，肩负“打造中国越野车第一品牌”重任的北京越野，将会引领中国越野车迈向更高的台阶。