武汉颜值逆袭的马路：乡野荒地变交通要道，6所高校组成大学城

武汉城区的交通要道，多与热门商圈相互融合，成为区域内热闹的生活中心，但在大多数新城区里，这样的融合还没有全面发展开。比如洪山区里就有一条颜值逆袭的马路，曾经周围是郊野荒地，湖区纵横；后来规划改造，建设了6座高校，逐步升级为热门生活区，成为一处非正式的大学生，它就是民族大道。

民族大道位于洪山区，是一条南北纵向的交通要道，它北接光谷步行街环岛，依次穿过雄楚大道、南湖大道到南段三环线截止。对于民族大道的印象，有种错乱不堪的即视感，主要在于它最北段与光谷广场毗邻，游人乘坐公交车到光谷，往往会在最近的“民族大道光谷广场”下，然后公交车继续前行过转盘处找调度站，而游人则下到资本大厦的侧面，以此去广场，指向还是不明显。

当然，虽然也是光谷广场的一个站点，但民族大道这边的交通状况在相当长一段时间内非常拥堵，公交站点处的春运场景几乎每天都在上演。从起始站点“光谷大道”开始，同一站点分为abc三站，旨在分流人群，但无奈人群太多，基本起始站就饱满，之后车流向南开去，除了下人，根本没有上人的可能。

对于毗邻光谷的这一段民族大道，拥堵的公交站点是一个热门场景，往南过上钱村后，是长江职业学院的学生公寓，它临大道而建，临街建筑第一层作为商铺，算是区域里较为热闹的地点之一。那些年里，学生公寓在民族大道上设有出入口，矮旧商铺的人气扶摇直上，小吃摊位、苍蝇馆子、副食店铺密密麻麻展开，晚上十二点了还人满为患。

与光谷区域有明显分界的是过了雄楚大道后的民族大道，这一段道路第一个地标是长江职院，位于十字路口。校园面积不大，建筑也比较陈旧，主大门在另一头的雄楚大道上，因而从民族大道路过会很容易将之忽略。与长江职院为邻的是时间广场，这也是离开光谷区域第一座广场，但它的颜值和规模也不大，且商业体有限，唯一有印象的是电影院，票价很给力。

过了时间广场后的民族大道才算真正找到了主体，它就是中南民族大学。实际上，民族大道的名字就是来源于这所高校，它是一座多民族生源的综合高校，也是民族大道自北向南的第四所高校，校区沿民族大道而建，沿途经两座公交站，一直到南段与南湖大道交汇的路口才算完结。综合来看，民族大学的校区面积足够大，至少在民族大道上是数一数二。

民族大学在民族大道上的第一站是学生公寓，以前叫做中南民族大学学生公寓，后来可能觉得名字太长就简化了。学生公寓站下是民族大学的北校区公寓，中间有专属的天桥连接主校区，公寓大门建设得比较高大，内部的装饰则很一般，主要还是年久失修。值得一提的是，公寓对面是荷兰风情园，异域风格的园区，较为有特色。

民族大道上的第二座民大的公交站是以大学名字命名的，出站即是校大门，并且它还与纺织大学对门呼应，方便两座学校学生出入。这一段民族大道两边基本没有街景，全是学校的围墙，加上还被行道树给挡着了，因而除了绿色的植被在反复循环外，看不到其他风景。纺织大学那边建了个同学广场，算是仅有的亮点。

民族大道与南湖大道交汇的十字路口处，分布着民大和纺织大学，还有南湖大道对面的中南财经政法大学，他们分别是民族大道上的第五和第六座高校。与民大一样，它们的校门也开在了主干道上，从民族大道由北向南走去，会依次路过三所高校的大门，并且除了高校外没有商铺，因而常被人误以为这是另一处大学城。

大学城显然是非官方称谓，但民族大道上的大学数量确实多，一共有6座。除了主体民大外，还有政法，它们一北一南，分别占据了民族大道至少一半的里程。在过了南湖大道后，民族大道拥挤的路况会稍微缓和一些，毕竟经过的雄楚大道和南湖大道分流了一部分，况且经南湖大道后，继续向南逐步出城到了远城区江夏地界。

说来有意思，这个政法大学的最南段刚好就是三环线，也就是快到三环线区域。在传统意义上，洪山区和江夏区就是以此区域的三环线为界，民族大道过了三环线就改为江夏大道，但是因为一些原因，导致在市政交通上这个变动早就实施，但在民政系统里，还是有住在三环线以南江夏大道上的被当作民族大道管理的。如何快速结束这样的争议状态，需要相关部门协调。

民族大道的颜值，在2000年以前非常破旧，甚至可以说没有交通要道的样子，后来随着区域规划改造，城区初现雏形。民族大道生活区的诞生，是城区填湖造陆的代表，也是城市发展的起点。小编虽然没有经历过这个大变迁的过程，但在沿线生活的年月里，也看到马路拥堵的死结，期待在交通上，民族大道会来个大升级，改善沿线居民出行体验。