打赢同跨高速路与220千伏带电线路“攻坚战”——工程项目临时党支部多措并举开展党建保安主题党日活动

  由输电第一公司承建的云南500千伏交流配套工程六标段，共三条线路（龙海变、白邑变I回、白邑变II回），其中龙海变在2020年4月30日按时按质投产。剩下的白邑变I回II回于5月23日全线贯通。该项目的建成，更是强有力地支撑了昆柳龙、禄高肇直流长期稳定运行，同时，对加快推动云贵水火互济、实现电力资源更为优化配置具有重大意义。

全线贯通

为了更好的以党建工作推动工程项目建设，在项目建设初期便成立了临时党支部，把发挥临时党支部的战斗堡垒作用作为项目建设的坚强后盾。在整个项目施工过程中，面临困难重重，举步为艰，经历了穿越±800kV楚穗直流、停电跨越多条500kV、220kV线路，其中最为艰难的是同跨高速与220kV带电线路。因为线路同时跨越三回220千伏线路，从电力运行的角度上说，是绝不允许三回线路同时停电的。

放线护线

为此项目部和供电局的沟通协调长达三个月时间，为了把安全风险点降到最低，最终将方案敲定为“停电一回，带电跨两回”。而另一边，跨越杭瑞高速路也是个极高的安全风险点，为了不影响工程进度，项目部在半年前就着手和高速公路管理单位进行沟通协调。

跨220kV现场

带电跨越、跨高速以及紧张的工期，就像热锅中不断沸腾的水，随时都会往外溅，安全是重中之重，而控制安全，就要从技术着手！为了打赢同跨高速和带电作业“攻坚战”，项目部临时党支部成立“攻坚”小组，多措并举，同安全员、青赔等多次协调策划，对于跨越带电线路，项目部向云南电网有限责任公司曲靖、昆明供电局申请220千伏龙清线停电一天封网，后恢复220kV龙清线送电。

成立“攻坚”小组

在导地线展放时，必须与带电线路保持足够的安全距离，在整个架线过程中，需要打起十二分精神、精准地计算出控制张力并严格执行，不能有丝毫的放松。项目部最终将方案确定为“停电一回，带电跨两回”。由于现场跨度过大，高速公路两侧地形陡峭，又在中间绿化带增加搭设跨越架以确保封网的牢固性。因车流量大，封网时间只有“30分钟”，项目部为了这短短的“30分钟”，无数次在现场和会议上反复进行模拟施工流程，一再清点并检查施工过程中所需的工器具，封网当天，最终时间上显示只用了20分钟全部顺利完成封网工作。

项目部安全学习

使命在肩，初心不改。历经330多个日夜奋战，距离“6.12”投产胜利在望。今年是“党支部建设年”，为持续提升公司安全文化软实力，项目部临时党支部始终将党建工作与改革发展生产经营深度融合，落实省公司2020年安全文化建设工作方案，党员带头发扬攻坚克难的精神，将安全会议文件精神融会贯通，无论工程再忙再难，始终将安全生产摆在首位，保安全就是保生产，将安全理念融入管理、切入业务、植入行为，内化于心、外化于行、固化于制，为加快企业转型提供有力保障。

四重温

文：陈泽鹏、雷丽

图：陈泽鹏