五当召惊魂

又到了一年的五一节假日,可这个假期却格外的冷清,疫情就像是一道分界线,将人们的回忆一割两半,而当我回忆起四年前的那段短短的盘山路,那场有惊无险的意外时,仍恍如昨日,心有余悸。

一切其实都在电光火石之间,这也大概是我离死亡最近的一次。

那是五一平常假日里的一天,我与爸妈一同开车前往藏传佛教寺庙五当召,去时的路程一帆风顺,三人有说有笑,等进入庙宇也是一切正常,虔诚叩首。

惊险来自于回去的一段盘山路。

我仍然记得那条名字叫做石拐的盘山路,全程大概没有超过五公里,是一条双向狭窄的会车道,有过驾驶经验的朋友都知道,这种路段必然会有拉煤的货车行驶。

我的开车风格可以说一直比较稳健,而我爸也一向要求我开车一定要慢、要稳。

但那天不知道为何,从寺庙里出来后我们一家人却都有些心急,而就在这时一辆大拉煤车挡在了我的前面,车身很长,大约15米。放在平时的我,一定会仔细观察完路况在选择超车,或者在这种狭窄而又不熟悉的路上,我就怂跟在后面好了,因为本身也没有多远就将驶入高速。

而就在这个时候我爸突然喊了一声:“超它!”我也竟然没有多想,直接拧转车头向左边的逆行道上超了出去,其实,如果在视野开阔的情况下,这种超车行为没有任何问题,但偏偏就在于当时的路况视野并不清晰,于是乎,在超车出去的刹那我就知道不妙了,因为刚一超车,迎面就驶出来一辆同样的大拉煤车,说时迟那时快,我当时的脑袋应该完全处于一片空白,只记得我猛的踩了一脚油门,在两辆大车不到几百米距离的夹缝中,我的车像一支箭一样行驶回去了原车道,但因为一瞬间的幅度太大,我在回去的瞬间轻踩了一脚刹车,砰!一声巨响,就感到一股巨大的力量又让我的车向前移动了几米,短暂的眩晕后,我才感到车真的停了下来。

很简单,就是后边的大车对我追尾了,当然责任在我。那天那个大车的司机师傅对我们讲,他早就发现了我们这辆车超车的时机不对,所以以防万一提前就踩了刹车,但因为拉煤车的重量太大还是靠着惯性向前顶到了我们,如果那辆车拉煤车压根就没有注意大那一点,没有提前踩到刹车,那么结局绝对不堪设想。

而我仍然记得,在处理完后续的一些事项后,我爸爸开着我们这辆完全失去了后挡风玻璃的车行驶在高速公路上,那拉风的场面吸引了每一辆车的目光,但我的内心却犹如重获新生。

可能你在听完我讲完之后,觉得这不过是一件简单的、有惊无险的交通事故,但在这件事情之后,确实我身上的一些东西发生了改变,那是对宿命的一种心生敬畏,死里逃生,意味着在命运风暴里,我还将继续舞蹈下去。我也开始慢慢理解,除去生死皆是小事这句话背后的深奥,以至于我在之后的这几年里,无论面对荣辱,面对成功还是挫折,都能很快的走出当下的情绪,以平和淡定的心态迎接接下来的每一天。

孔子说“未知生,焉知死”,孟子说:“六合之外存而不论。”在我们的文化里就好像人人都对生死敬而远之,但人人却又都心知肚明,无论贫穷或者富有,高尚或者卑贱,伟大或是渺小,最后的命运终局都是相同的。

在日常的生活里,疲倦、厌烦、迷茫、无聊这样的情绪会不时朝四面八方涌来。几乎所有人都不例外,而也就是在今年,我步入30岁的门槛之后,我愈发的能够远离这种情况的发生,不是因为我内心强大或者阅历丰富,而在上次的交通事件后,我花了更多的时间来思考死亡。和许多人猜想的不同,思考死亡不会让人变得消极厌世,反而会让人变得积极乐观。在这里我不想阐述整个复杂的思考过程,只想分享一句最终得出的结论:

人生之所以有价值,原因就在于生命是有限的。

很多时候你无限的放大负面的情绪的蔓延,这恰恰对应了无限的生命。而当你一旦意识到生命的有限性时,当下看起来令你心生厌烦的情绪也就烟消云散了。毕竟,谁会将有限而宝贵的生命,消耗在令自己痛苦不堪的事情上呢?

愿你无暇他顾,真正享受这一路的风光和旅程。

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