认识自我04

一、工作

小长假后第一天，事项繁杂，组织召开水泥熟料专题会，解决板结等纠纷事宜和苫盖费用问题，组织召开示范通道生产作业协调会，明确使用流程和重点保障环保方法和措施。

团队执行力较差问题，重点在于管理，一把手的重视程度，绩效工具的运用，早会汇报内容出现纰漏、重点事项交接疏忽等。通过近几次的可是绩效考核事宜，班组长及员工未能够引起高度重视，未能有效分析出问题出现的原因，日常汇总数据不完善，存在糊弄心理较重。今日安排副职明天梳理科室绩效考核方案，员工以日常工作积分为主，值班调度和值班主任应该发挥“110指挥中心”模式，重点保障班组各项指标兑现，次之班组中解决处置事项能力和调度的发挥，融入班组、科室文化建设内容，“能说会干”的培养，再次植入员工业务知识测评，提升整体业务能力。

关于沟通分公司绩效考核事宜约占全天时间的50%，以上内容也提到种种因素，部分班组还是能清晰的认识到，但是这么久了未能真正的提出来，说出来，指出来，班组中、生产中有些事项仅限于了班组，致使部分考核项出现了不必要的麻烦，集中讨论时间较少，管理者经验欠缺，考虑不周，事事处于“救火”的状态。自此亦将认识自我为契机，事事积累，逐步调整自己、完善各项管理。

重点事项记录

1、卸船过程中场地清理不彻底、运行路线规划弊端致使作业烟尘较大，指出生产计划的制定应综合进行考虑环保、安全、效率各项因素，全面进行计划制定。再次延伸至现场管理，“事不关己高高挂起”心态大有人在，感觉一切均应该、一切均正常，日常行为习惯的养成需进一步加强管理。

2、示范通道的研究，需加入设备示范区和码头前沿示范区定位。

3、今年分公司目标“百万吨焦炭”下水业务的开拓，焦炭对场地需求较大，为制约焦炭业务的重要因素，一是加强场地的合理化利用应定性为重点课题进行研究，二是焦炭集港打高效率的提升易是场地最大化利用的有效手段。

4、铁路场站系统对接缓慢，今日出现双方数据偏差致使某条船不能及时开具完工证事宜，系统上线迫在眉睫。

5、“指挥疏港调度系统”已进入开发中期，部分硬件（GIS）仍不能有效使用，将对后期系统上线产生致命影响，安排计划组长对目前影响上线事项进行梳理，本周召开调度会进行任务分解，保障系统如期上线。

6、今日再次收到群众举报“港口疏港乱收费”事项，装车作业乱收费屡禁不止，管得严收敛，稍放松便放肆，前些天已进行重点查处，但仍未引起重视，自今日起要求每班次进行重点检查，发现一起处理一起。

7、澳煤卸船中由于含水较大、舱底部松软，出现挖掘机塌陷事件，对设备造成一定的损伤，也成为该轮重点安全隐患，在保障人员安全的前提下已进行施救，为后续隐患排查和风险辨识也是安排了一课。

8、领导一直教育引导“三把式”原理迟迟未能有效落地，其实工作中有很多事项，忙起来以后就剩下干和被干了，有些事情确实做了很多的工作，但是到头来也没有得到大众的认可，“三把式”原理修炼易从此开始，每天梳理事项，每天安排事项，每天检查事项，对自己、对团队都应该有这样的要求。

二、生活

老婆从今天已经开始在做“五一”规划，非常赞同，也非常的支持，平时陪伴家人的时间太少，好不容易的假期确实应该好好利用下。

三、学习

安全防护措施

安全防护措施包括防护装置（看的见的）、保护装置（看不见的）、补充装置（救命的）

防护装置通常采用壳、罩、屏、门、盖、栅栏等结构和封闭式装置，用于提供保护的物理屏障，将人与危险隔离，为机器的组成部分。

保护装置为防护装置以外 的安全防护装置，通过自身的结构功能限制或防止机器的某种危险，消除或减小风险的装置。

补充装置，补充保护措施也成附加预防措施，是指在设计机器时，除了一般通过设计减小风险，采用安全防护措施和提供各项使用信息外，还应另外采取的有关安全措施。

安全信息的使用

信息使用原则

根据风险的大小和危险的性质，可依次采用安全色、安全标志、警告信号、知道报警器。文字信息应采用使用机器的国家语言，图形符合和安全标志应优先于文字信息。

根据需要信息的时间，提示操作要求的信息应采用简洁形式。

根据机械结构和操作的复杂程度

根据信息内容和对人视觉的作用采用不同的安全色

满足安全人机学的原则（视觉信号）

安全标志和安全色

红色-危险/禁止-紧急 （红-白）

黄色-注意/警告-异常 （黄-黑）

绿色-安全/提示-正常 （绿-白）

蓝色-执行/指令-强制性 （蓝-白）

多个安全标志在一起设置应按照警告（黄）、禁止（红）、指令（蓝）、提示（绿）类型的顺序先左后右、先上后下排列。

机械设备易发生危险的相应部分必须有安全标志，至少每半年检查一次。