从我选择为网约车司机师傅们发声后，收到了很多评论和私信的反馈。
最常见的莫过于：既然对滴滴这么不满意，那就不要跑了啊，又没人逼着你非要跑滴滴。
是啊，没人逼着你跑。
那为什么还有这么多人，要一边骂着滴滴，一边跑着滴滴呢？
这期，我就通过我舅舅开出租车的亲身经历。
让大家看一下，为什么他非要选择这个熬心血、伤身体还不赚钱的出租车行业。
虽然出租车和网约车的行业性质不太一样，但选择背后的动因和无奈，却是相差不大的。
我舅舅是个很聪明的人，我妈妈是他们村子里第一个考出来的大学生。
在我妈妈看来，我舅舅比她要更加聪明。
可惜，年轻时，我舅舅并没有把心思用在学习上。
所以，当我妈妈师范学校毕业当了老师后，我舅舅却只能靠摆水果摊这类小生意维生。
好不容易攒了些积蓄后，舅舅成为了一名出租车司机。
等我毕业参加工作后，舅舅已经搞了两辆出租车的手续，一辆车自己开，一辆车雇人开。
本来出租车都是分早晚班的，可很长一段时间，舅舅为了多赚一点钱，选择自己一个人连早晚班。
每天平均在路上十四五个小时，强度很大，特别辛苦，腰还落下了病根。
功夫不负有心人，他又攒了不少积蓄。
和舅妈两个人开了家饭店，可惜，不到一年，不但把所有积蓄赔了进去了，还欠了二十多万。
不得已，舅舅又借了些钱，回到了出租车的老本行。
其实，不少网约车司机师傅和我舅一样。
并没打算开一辈子滴滴，也都怀揣着攒够一笔钱后干点买卖换个活法的梦想。
有些人还在攒着钱，期盼着早日上岸。
有些人却背了债，重新又开回了网约车。
当时，我就对舅舅重新干回出租车特别不理解。
在我看来，租车就是一个工作强度特别大，身体透支特厉害，表面流水不少但抗风险性极差的行业。
根本没有一点好处，按照我舅舅会来事的好口才，做销售、跑业务绝对是一把好手。
虽然跑业务也很苦，但积累的客户和人脉都是有沉淀价值的。
不管从哪个角度看来，都比出租车好太多了。
为什么舅舅非要把自己耗在这个看不见未来的出租车行业里，当时我还很天真的认为，想改变、想学习，什么时候都不晚。
而所有拒绝改变的理由，都是为自己开脱的借口
为此，我还和我舅舅在家庭聚会的酒桌上争得面红耳赤。
总得来说，舅舅已经脱坑又不得不再次入坑，主要因为这四点原因。
分别是干活容易打工难、吃苦容易学习难、坚持容易改变难、说得容易做得难。
下期视频我再围绕这四个难点进行展开，看看到底是他为不想改变找借口，还是我站着说话不腰疼。
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