繁忙的空天——大航空时代(三)第五十二章 较量无声

北京航空盛会继续进行。

本来这次会议还有贺宇驰总师参加的,但贺总师太忙,另外他认为要培养新人,让小李来大场合锻炼锻炼,所以李大庆跟程启航来参加这个中国航空史上非常重要的会议。

“诸位前辈,大家好,我是启航集团的李大庆,下面我来给大家做升力风扇的报告。” 小李不负众望,侃侃而谈,“前面程总说了,飞行器的垂直起降一定要借鉴飞机的成功之处。也就是产生垂直起飞的升力装置既能产生升力,又能把小推力转换成大升力,一定要把它设计成个省力的升力工具。那么航空史上符合条件的航空技术就排除了喷气类发动机,旋翼风扇类成为主角。”

小李走到大屏幕跟前,轻触屏幕,出现一架飞行的直升机。

“大家都知道,直升机是最早的垂直起降飞行器,很实用,那垂直起降飞机是不是可利用直升机的旋翼呢?”小李点击屏幕,直升机画面暂停,清楚地显示出四片长长的桨叶,再点击播放,这四片桨叶旋转扫出一个巨大的圆形范围,“大家看,直升机旋翼的尺寸是很难与飞机融合设计的,这就是我们为什么选择风扇的原因。”

小李继续讲解,轻触屏幕,调出风扇的图片。小李拖动图片,与直升机旋翼比较:“风扇叶片密集,面积利用效率高,所以尺寸就可以小些,是个不错的选择,但历史上应用升力风扇的垂直起降飞机也没有成功,这是为什么呢?”

小李结合屏幕图片为大家讲解,从叶片的线速度不均和叶片间距不均两方面入手,通过讲解和计算,把风扇的效率低下展示给大家。在与大家交流中,各位专家对小李的分层计算传统风扇的效率很是赞同,这样把风扇的问题看得清清楚楚。没想到启航集团这个航空界的后起之秀竟然把旋翼风扇技术钻研得如此细微,真是长江水后浪推前浪。

小李调出早期的XV-5风扇式垂直起降验证机:“所以,历史上的风扇式垂直起降飞机很难成功也就不难理解了。”

“如果风扇没有深加工,都是这样简单重复的应用,那么只能做简单的飞行器。”小李调出了现在的无人机图片,又调出了飞行摩托图片,“或飞行摩托,在一定高度兜兜风,仅此而已。”

小李划动屏幕,出现一架飞机:“风扇要应用到飞机上,实现飞机的垂直起降,就必须对风扇进行改进,提高它的工作效率,增大升力。”

小李认真讲解嵌套升力风扇的叶片是如何分层嵌套在一起的,每层风扇环叶片外缘如何保持线速度一致呀,升力和省力原理呀,结构布局呀,注意事项等等。通过三维显示器的三维图形模拟展示和计算,大家知道了效率是如何提高的,对嵌套升力风扇有了更详细的了解。

“程总说了,机翼不仅是个升力产生的工具,还是个省力工具。”小李说道,“风扇的叶片就像飞机的机翼,所以只要调整好风扇叶片合适的安装角,嵌套升力风扇就成为省力工具,能把发动机的小推力转换成更大的升力。”

工作人员分一些嵌套升力风扇模型给大家进行观摩,接通开关,低速时能清楚看到风扇每层叶片旋转情况,高速时风扇就在支架上悬浮起来。

“风扇不同层级间反转能减轻风扇整体对支架的扭力,这样风扇对飞机的影响较小。”李大庆介绍着,“大家看,小小的电池产生的电力就能风扇模型飞起来,这说明了嵌套升力风扇具有实用价值。”

李大庆来到大屏幕前点出了机械式风扇和电驱式风扇。

“飞机的动力是发动机给的,怎么传输能量是个关键。机械传动能量动力足,但对于多个风扇时传动系统会很复杂,传动效率降低。现代的电动技术迅猛发展为电能和机械能量的转换提供了条件,并且电能传输也利于多个风扇的应用,所以提倡嵌套升力风扇采用电驱形式,它更能设计出多层叶片嵌套,提高效率。”小李轻触屏幕,出现太阳能材料,“另外,太阳能技术的发展,以后的飞机表面尽可能多采用太阳能发电涂层,为飞机的飞行提供额外的能量,延长飞行时间。”

小李还介绍了其它的升力风扇,包括正在研制的扑翼升力风扇,并与大家沟通交流,让大家对升力风扇应用到飞机的垂直起降上增强了信心。

宽平市启航集团,忙碌了一天,天色渐暗,夜幕降临,公司安静了下来。保安副队长老徐今天不值晚班,下午下班后觉得肚子空唠唠的,跟老婆撒了个谎“今晚加班”后,哼着小曲,蹬上自行车来到了客运站后面的“筯道面馆”。不是因为他们的老总程启航爱吃拉面他也来,而就是喜欢这拉面味道,还有这消费的经济实惠。一碗十元左右的拉面,一小碟几元的小菜,一小碟荤菜也就十来元,二两白酒再加两瓶啤酒,二三十元,吃得挺好。

“来啦,徐大队。”老板娘热情相迎,“还是正常面吗?来碗红烧的吧?”

“哎,正常的,正常的,我们要艰苦朴素呀。”

“得了,为你儿子攒钱吧?正常的一碗!”老板娘喊了一嗓子后把两碟小菜和两瓶啤酒端到老徐桌上,二两白酒给老徐满上。

几口白酒下肚后,老徐开始红光满面,话匣也打开了:“咱就那么个孩子,能不为孩子着想吗?能不为他攒钱吗?谁都一样啊。”

“哎,别咱咱咱的,是你儿子。”老板娘笑道,“想攒钱还出来喝酒,又是背着你老婆出来的吧?”

“这,这不胃,胃亏酒的老毛病又犯了。”老徐端起杯子又喝了一口,咂吧砸吧嘴,“老板娘,你倒是雇个漂亮妹子当服务员啊,你在忙前忙后的也太辛苦了啊?”

“你个老酒鬼,原来还是个色鬼,漂亮妹子都去做销售,坐办公室,谁到这小店受苦呀。”老板娘说道,“有漂亮妹子,你才舍得来碗红烧牛肉面啊?”

“嘿嘿嘿…”

老板娘端着热气腾腾的拉面放到老徐面前,指了指墙上电视,这时正在播放中国反谍纪录片《较量无声》,说:“别喝多了啊,小心有间谍绑架你。”

“嘿,就凭咱这五八操捉那小毛贼没问题,来一个捉一个,来两个捉一对…”

“又吹了,您的面上来了,慢慢吃啊。”老板娘招呼别的客人去了。

老徐看电视,吃着面,两瓶啤酒也嗞拉下肚,酒是粮食精,越喝越年轻。喝完了老徐精神抖擞,心想,安全是大事,自己还是回公司溜达溜达,一是跟老板娘吹牛了,二是跑跑酒味,醒醒酒,回家也好交待。于是他出来准备骑自行车走。

“哎呀,徐大队,喝酒了,就别骑了,抓你酒驾。”老板娘在后面说道。

“这是自行车,别看嘴笨了,咱腿可没打彪,心里有数。”

老徐蹬上车子,奔向公司。还未骑到公司大门,觉得小腹很饱,于是在公司院墙外的绿化带边上放水。完事刚要走,忽然发现墙外的行道树上有人。

“干什么的,下来。”老徐借着酒劲,嗓门挺大。

“掏鸟蛋的。”那个人从树上顺了下来。

老徐一听,这人,就不学点好的:“掏什么鸟蛋,不知道爱护小鸟吗?赶紧走。”

老徐推着自行车哼哼唧唧地来到公司大门口,今晚门卫是小赵和小周。

“哎哟,老徐,你怎么来了?”小赵问道。

“我不放心,来看看。”老徐说道,“那边有个掏鸟蛋的小子让我给轰跑了,黑天瞎火的掏什么鸟蛋呀?”

小周一听,觉得不对劲:“老徐呀,现在都什么时候了?小鸟抱窝还能出飞,还能养活呀?”

“对呀!”老徐酒醒了一半,“是不对劲啊。”

于是老徐报告给值班的保卫科长,他们来到刚才的树下,小周年轻,身手不凡,嗖嗖地爬了上去,把鸟窝扒了下来,大家一看,小鸟孵着鸟蛋还真像,只不过都是些模型,大家不解。不过,肯定有问题,于是报告给了国安部门。安全局的工作人员来到后,又从启航集团附近的树上找到了些同样的鸟窝模型,他们把这些模型全都拿回去研究了。

第二天,杨工来到了国安局驻宽平市办事处,宋科长接待了杨工。

“杨总来了,坐坐。” 宋科长连忙让座。

“宋科长,听说你们辛苦了一晚上。”杨工说道。

宋科长笑道:“不辛苦,呵呵。你们为国家研制国之重器才是真正的辛苦。你看看这些。”

宋科长指了指桌子上的鸟窝小鸟等。

“哈哈,做得挺像啊!”杨工很惊奇,“这是干什么用的?”

“这都是多少年前的间谍侦测手段了,但他们还是屡试不爽。” 宋科长说道,“这窝鸟主要有三种侦测方式,两种侦测声音,一种侦测电信号。”

宋科长拿起鸟窝,指着探出的一根木棍说:“这是最古老的声音侦听设备,也是最先进的,它能定向听出很远距离的声音,在电子电路的帮助下把杂音过滤,通过智能方式找出自己需要的声音。”

宋科长又拿起这只小鸟,指着鸟眼睛说:“这个小鸟也是声音侦听设备,不过,它不是直接侦听声波,而是通过鸟眼睛发射激光打在我们的墙上或玻璃上,然后再接收。由于我们说话时墙和玻璃实际上都在微微振动,所以这小鸟就把这个振动电信号还原成声音信号,再经过智能处理,就成为他们需要的内容了。”

杨工虽然见多识广,但这些间谍手段还是头一次听说:“这也太神了。”

“还有更神的,你都想不到。”宋科长把那几个鸟蛋拿起来,“你看,这是电磁信号侦测收集器,里面密布了天线和算法器,能把你们的电脑输出信号还原成三原色再合成图像。”

杨工恍然大悟:“我们的内部电脑都是与外界隔离的,但有些信息还是被外界所知,我就很纳闷,原来是这么回事。”

“呵呵,不过,由于信号强度和其它原因,这种电磁侦测有时还不完全还原图像,所以他们只能从中探知个大概,而不是全面的。” 宋科长说道,“西方的间谍活动猖獗,有时他们的情报很准确,但西方政客和被洗脑的民众骨子里就有股傲气和反智行为,根本不相信我们发展这么先进,所以趁这个机会我们抓紧时间发展我们的科技。”

杨工凝视了一会说:“看样我们得全面升级安防措施了。”

北京的会议继续进行。今天主要是江工做垂直起降飞机结构布局的报告。

“我们产生升力的工具有了,如何布局这些升力结构也是个值得探讨的问题。”江工轻触屏幕,出现英国鹞式、苏联雅克和美国F35B,“由于机身空间寸土寸金,把升力工具布局到机身是不合适的,垂直起降时稳定性也差。”

江工点击屏幕,出现常规布局、鸭式布局、无尾布局、三翼面布局和飞翼布局等飞机。

“我们看,嵌套升力风扇不能安装在机身中,那么只能安装在机翼中。”江工一点屏幕,这些类型的飞机机翼上顿时出现一个个圆形镂空,安装上了圆圆的风扇,“我们看常规布局飞机,明显机翼结构严重破坏,垂直起降升力平衡也不容易布局。鸭式布局或无尾布局升力风扇安装数量也受限,升力平衡中心严重靠后,起降时也不稳定。飞翼布局就是飞行太慢了,占空间也大,也不适合。所以,垂直起降升力气动布局要重新设计。”

大家静静等待江工下文,只见江工点击屏幕,出现一架没有机翼的机身。

“大家想,如果把风扇排布在机身两侧对称式分布,那么垂直起降时升力平衡中心就比较适中,起降飞行时就比较稳定了。” 江工再点击屏幕,机身两旁各排布了一列风扇,“那么上面的哪种气动布局与之适合呢?”

只见江工把鸭式布局拖放到前面放大展现在大屏幕中。

“如果我们把鸭翼与后面主翼之间的空隙填满,就可以安装这些升力风扇了。”江工点击屏幕,鸭翼与主翼融合成一体,再一点击,一个个风扇在机身两侧对称地安装在新形成的机翼中了,“实际上就是把鸭式布局的鸭翼和主翼变成翼身融合的连体翼了,所以在垂直起降时代就不需要大展弦比的那种常规布局了,这种连体翼身融合布局能兼顾低中高速飞行。”

江工拖动三维鼠标,在大家面前的三维显示器中顿时出现了垂直起降飞机逼真的三维图像,真是令人惊奇。江工控制图像,垂直起降飞机机翼上的风扇罩打开,露出升力风扇。

“飞机高速平飞时升力风扇就得遮罩起来,减小飞行阻力。”江工通过三维鼠标点击,大家发现有两种不同的升力风扇罩,“风扇罩有两种,一种是百叶窗式风扇罩,另一种是推拉门式风扇罩,后者可完全显露嵌套升力风扇。”

江工详细给大家讲解两种风扇罩的用处,大家基本上对采用嵌套升力风扇的垂直起降飞机有个了解。江工回到大屏幕前,点击屏幕,出现垂直起降战机、垂直起降运输机和轰炸机、垂直起降客机的图片。

“我们看,垂直起降战机可采用翼身融合的中单翼,而运输机、轰炸机和客机最好采用上单翼。”江工控制三维显示器,出现大型垂直起降飞机图像,“这种连体翼身融合布局采用上单翼机体牢固,机翼在上也不会遮挡机舱向外的视线,同时,机身低,靠自身的门梯,人可直接下机。”

在江工给大家讲解的同时,工作人员把相关的飞机模型发给大家,江工在给大家介绍的同时还提出了大型垂直起降飞机起落架的改进设想,如四点式起落架的尝试。大家在下面议论纷纷,与江工交流互动,原来的飞机制造模式要推翻重新开始设计,简直难以想象。

陈副总经理摆摆手:“我知道大船难掉头,但总是要改变的,再难也要上,中国要做吃螃蟹的第一人。既能垂直起降,又能高速飞行是我们永远的追求目标,升力风扇在飞行汽车和小型飞机垂直起降已经取得进展,应用到大型飞机上也就是时间问题,大家要有信心。”

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