第一次冥想

最近在读《十分钟冥想》这本书，颇有些感触，并且今天也按照书中方法进行了尝试，书中让我印象最深的有以下三点：

第一， 冥想是帮助心灵自由的工具。

冥想的目的不是清空思维、什么都不想，而是保持觉察，觉察自己的感觉、情绪、思维、动作、呼吸等等。

怎么理解冥想的状态呢？

书中用了许多故事来讲解，印象比较深的一个是“道路”的比喻，就是作为冥想者，你应该是坐在一条大路的旁边，看着道路中各种车辆往来穿行，这些车辆就是你的想法。你在冥想过程中要坐在路边旁观，如果一旦不小心进入道路中，你也一定会被吸引进去，那就赶快出来，继续旁观。另一个印象深刻的例子是“蓝色的天空”，是说每个人的内心都是一片湛蓝的天空，有的时候会飘着白云，有的时候也会乌云密布，这些云就是你的想法，但不变的就是后边湛蓝的天空，而且这片蓝天就在那里，不需要你去创造。人很多时候被想法带走，就会只看到云，看不到并且忘记了后边的蓝天。

冥想，可以让我们感受到你在路边的感觉，也能感受到蓝天的感觉，而这是心灵自由的起点，知道自己是旁观者，并且知道心底有蓝天。

正如在《清醒的活》里面，作者倡导的作为见证者去为人处世，去应对和观看这个纷繁的事情，通过冥想，你可以相对容易的去找到这种感觉。

第二， 冥想是帮助实现正念的工具。

冥想本身不是我们的终极目的，只是个起步，更重要的是帮助我们在生活中的方方面面实现正念，从而彻底改变我们的心灵状态和生活状态。我们在吃饭、睡觉、喝水、走路、谈话、工作中都可以实现正念，这样既能提高做事情的效率，也能提高生活的幸福感。但是直接在生活中实现正念并不那么容易，我们太容易被脑海中极具欺骗性的想法打败，就好比我们刚学会开车，在闹市中心一条车水马龙的道路上行进的时候，很容易发生交通事故。而冥想，就相当于带我们来到了一条人很少路很宽的乡村路上，在你技能娴熟前，在这里训练车技再好不过了。等你的车技越来约好，再慢慢到闹市里去，才能驾轻就熟，逐步做到在真实生活中去实现正念。

有的时候不得不慨叹东西方文化的共同性，孟子提出的必有事焉，阳明先生强调的在事上练，和西方作者提出的在每件事上去正念有异曲同工，最终着眼处都是在生活中，在具体的事情上去修行和提升。

第三，冥想是帮助我们优化人生工具。

冥想的最终目的不是让你变成别人，而是与当下的自己相处，从而更好的在这个世界上活着。而想在这个世界上活得更好，我们需要善良的对待自己和别人，因为对待别人善良的时候，你能感受到快乐，别人也能感受到快乐，同时我们也要对自己有更多的善意，不要对自己过于挑剔；想在这个世界活的更好，我们需要慈悲的心，这个不需要创造，就像“蓝色的天空”那个例子里面的天空，它一直在那里，湛蓝湛蓝的，有时候，它会自发的出现，我们心里要经常去想象这个画面，慈悲就更可能自然出现；想要更好的生活，我们还需要平静泰然的心，用来应对生活的潮起潮落，有的时候，生活中的滔天巨浪可能会把我们吞噬掉，而且许多时候不可避免的会遇到，这个时候，需要这种平静泰然来应对；想要更好的生活，还需要接纳的心，因为无论你有多幸运，都难免有压力和挑战，在你不如意的时候，沮丧和失望没有用，我们往往更需要能够接纳和放手；此外，更好的生活还需要平静的心，来应对我们做事的不耐烦，我们总想赶快做完事情、拿到结果，因此会感受到焦虑和紧张。而这些我们需要的优良品质，冥想都可以帮助我们更好的感受和习得。

最后谈谈第一次冥想的感觉：

一是10分钟好长，但是又好短，当我快坚持不住的时候，时间也基本上到了；二是在过程中，杂念真的很多，而且会神不知鬼不觉地把我带走，跟随着念头失去觉知；三是冥想完，大脑是空旷清醒的，感觉不错。综上，相信每天拿出10分钟冥想，持续做下去一定会有不一样的收获。