北京第一天,找不着北!

6月20日 星期四 晴

再回北京

北京,一直是我心向往之的城市,也是我心目中市民整体素质评分最高的地方。

三年后,再到北京,感觉一如既往的熟悉与亲切。

早上6点50到达北京西站,按照驾校APP上的等车点,7点28分,在华尔顿酒店门口坐上了东方时尚驾校的班车。 约摸一个半小时,抵达大兴黄兴村驾校。

依次办理了手机号码变更面签,下载了12123交管约考APP,到服务台咨询,不能预约科二考试,只能等网上放出日期才能约7月初的考试。

上午这一路,还挺顺利。忘不了:

北京西站地铁口穿黄色衣服的志愿者大妈,高大硬朗的身板,真诚爽朗的笑容;

问路南广场站岗的警察,也不识路,却接过我手机,在百度地图上比划后,指出我要去的目的地方向;

驾校里随处飘着儿化音的京味儿,悦耳动听;

约车的客服小姐姐不会因为多问几句而皱眉,一直热情有加;

大厅斜挂红条幅的经理认真为我指路,寄放行李的监控室怎么拐弯怎么走;

楼道上碰到穿蓝色制服的老师,抬起右手臂,示意我看”证照管理处,您得上楼梯往这边走”……

再回北京第一天,感受到了无比的温暖与爱。

北京第一天,找不着北!_第1张图片
地铁口北京志愿者大妈

科目二练习

下午1点—5点学习了四项内容:

一、夜间模拟灯光

即夜间出行,

系统语音播报“下面进行夜间灯光模拟的考试,请在5秒内做出相应的操作!”。

01 “请开启前照灯”——开启近光灯,顺时针旋至第二个指示处。操作不正确的,扣100分。

02 “夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶”——开启远光灯,往外推灯光操作杆。操作不正确的,扣100分。

03 “夜间在有路灯的道路上行驶”——开启近光灯,灯光操作杆停在中间位置。操作不正确的,扣100分。

04 “夜间直行通过路口”——开启近光灯,灯光操作杆停在中间位置。操作不正确的,扣100分。

05 “夜间通过急弯、坡路”——远近光灯交替3次,确保灯光操作杆停在中间位置后,往内拨两次。操作不正确的,扣5分。

靠边停车时,打开示廓灯、双闪灯

二、临时靠边停车

调整好位置的前提下(往后练车也要保持一致的姿势),雨刮器左侧的黑点踩在右边地面的白线上,就对准点位了——30厘米左右。

然后,离合踩到底,挂倒档,缓缓到车,看准右边视镜黄线与车身平行,靠边停车完成。

小结:

这个动作,一次也没有完成好,找不着点位。也不知是我的智商还是老师的教法问题?

北京第一天,找不着北!_第2张图片
等待下午上课

三、半联动

即控制离合器,老师说找到“触点”。

我问啥叫“触点”? 老师回,轻抬离合时,车身微微震动那个时候就是“触点”。

好吧,这个部分控制得可以,今天唯一释然的地方。

四、侧方停车

老师教了一次,换座位后,我连续练习了五次,没有一次停对地方。

不是踩线就是方向歪了,一点感觉都没有,心理严重受到打击。

余光偷偷瞄一眼老师,副驾驶上,人家连摇头啊。

怎么办?我是谁?我在干嘛?我要朝左朝右走?动手还是动脚?方向盘应该回正几圈来着?

动手忘记动脚,脚松离合太快又熄火!

全乱套了!

回家后上网查科目二视频,重新理了下头绪,得先找准点位再说

微信视频前几天满分通过科目二考试的好友YY,她现场教学,边说还给我画了示意图讲解,声情并茂,浅显明了,

“倒车时的这三个位置一定要找准,很简单的!”

我直夸同学可以去教科目二了,水平简直秒杀我今天的练车老师啊!

北京第一天,找不着北!_第3张图片
教练停车场一角

总结:

第一天练车一度受挫,还一再怀疑自己的智商。可是科目一咱不是打了97分嘛,平时学跳个舞蹈也是很快的,怎么一到摸方向盘,完全找!不!着!北!

差点崩溃。

YY安慰我,“你头一天学啊,急什么,很正常。”

可是,我破斧成舟,一个目标,就是奔着在8月9号前考完驾照。第一天练习,出师太不利,完全找不到车感,不急不行啊。

问老师有啥方法可以破?

“去玩游戏机去,多多模拟驾驭就好了。”


01 老师以初学者的视角去教,学生才可能掌握得更快吧!

02 第一天摸车,没有车感也许如很多人所说,是“正常”的。

03 请教学习,总结复盘,抓住为时不多的练车时间,专注练车, 这两天找个时间去玩下游戏。

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