还记得前不久海海猫跨境这边开过一次关于东南亚市场分析的沙龙，很多学员都表现出了对东南亚市场的向往之情。毋庸置疑的是，东南亚市场势必将会成为电商巨头们的下一个主战场。所以，无论你是制造商、品牌商、贸易商还是第三方服务商，现在都应该关注一下这个增量市场。
来看一组关于东南亚市场的数据，你就知道上面所言非虚。
东南亚总人口：约6亿，其中，青年人口占人口总数比：60%；
互联网在线用户：约2.6亿，预计到2020年，将拥有约4.8亿在线用户；
GDP增长率：2014年至2017年为8%；
可支配收入在1万以上的家庭占人口总数比：预计到2019年，将达到50%；
智能手机渗透率：到2017年，智能手机的使用渗透率将从23%提高到50%；
通过移动平台访问的流量占比：60%以上。
当然，相比于欧美市场的成熟，东南亚市场面临的问题也不少，其中物流和支付就是两个很大的挑战。而如果你要发力东南亚市场，这又是两个必须要面对的问题，所以今天来跟大家说一说东南亚当地的物流和支付情况。
一、支付
1、东南亚五国主要的支付方式
总的来看，不似欧美市场的统一，东南亚各国之间的商务支付方式和监管非常不同。此外，除了新加坡，东南亚其他国家的购物者一般不愿意共享银行卡信息，所以更倾向于使用线下付款方式。这一点与欧美市场也是大相径庭。东南亚五国主要支付方式大致如下：
2、支付方式新发展
（1）阿里巴巴进军东南亚，收购Lazada，推行支付宝使用想必也会成为其战略的一部分。目前，支付宝在东南亚地区的辐射范围已包含东南亚主要几个国家。
（2）Facebook也在去年开始在泰国测试社交电商的支付功能。
（3）微信也在泰国为中国游客提供支付服务，与此同时，百度钱包境外支付业务也在泰国上线。相信，这些线上支付方式的推行，也必将会影响到当地居民的支付方式。
二、物流
说到物流，那都是泪，单单一个印尼，就有17000多个分散的岛屿。受制于支离破碎的地理环境，东南亚大部分地区最后一英里的配送尤其复杂。
1、新加坡
新加坡是东南亚国家中最为成熟的电子商务市场，物流基础设施也较为完善。这里单讲一下大家比较熟悉的新加坡邮政（SingPost）。
新加坡邮政拥有超过150年历史，负责新加坡国家邮政服务，也针对个人消费者和企业提供包括货物运输、仓储、递送和退换货等服务。目前，新加坡邮政的电子商务及其相关业务占其总收入26%。此外，它依循亚马逊的模式，在12个国家建立24小时的仓储网络，为企业储备存货，并提供国际物流服务。
2、印尼
前文就说到，印尼的地理环境更为复杂，最后一公里的配送难度更大。在印尼寄送包裹，首先想到的一家物流公司是JNE快递公司，该公司的服务网点遍布各地，但实际上，时效性并不好，且几乎没办法从网上实时跟踪包裹的派送情况，但其仍是印尼物流行业的领军企业。
印尼国内部分电商公司为了解决物流问题，纷纷建立物流集散中心，但如果想要覆盖所有的地区，还必须要和当地的第三方物流公司合作，比如上文提到的JNE。
此外，传统的第三方物流公司也开始转型，由之前仅服务于企业对企业的电商模式以及国际快递派送服务，转向也对电商客户和个体在线商户服务。
与此同时，各大电商公司通过与线下连锁便利店达成战略合作，共同解决物流以及支付的问题。在物流专业化程度上，各大公司也在努力尝试希望建立一个规范化的形式，例如包裹的全程实时跟踪，再比如现金支付的管理，毕竟钟情于货到付款的印尼，现金支付其实存在着很大的风险。
3、马来西亚
不同于印尼和菲律宾的多岛屿地理状况，马来西亚没有主要的基础设施问题，这为物流公司的包裹交付服务减少了不小的障碍。
传统的最后一英里交付公司有POSMalaysia，Nationwide Express和SkyNet等，但这些传统的物流公司在使用新技术方面比较落后，正受到新手如Ninja Van的挑战，Ninja Van自称“有专有的云技术支撑”。
除了市场新入者在努力抢占市场份额外，在马来西亚，那些专注满足在线商家需求的fulfillment服务提供商之间的竞争也是非常激烈。诸如DHL，SP Ecommerce ，aCommerce，theLorry.com等公司不仅相互间竞争，还和他们最大的客户lazada竞争。
4、泰国
东南亚的电子商务淘金热促进了希望解决物流问题(次日达和实时跟踪等)的初创公司的成长。也有许多公司提供第三方物流服务，确保最后一公里的顺利交付。这意味着，许多公司因为价格战，承受着较低的利润。但对电商平台和商家来说，这是有利的，因为他们可以有多种选择，从而选取性价比最高的服务。
5、菲律宾
目前在物流方面，菲律宾尚落后于东南亚其他国家。菲律宾的大部分物流公司主要从事大批量货物运送服务，而缺乏电子商务的小包裹配送经验。同印尼一样，菲律宾全国各地大大小小的岛屿不计其数，这同样让物流订单的履行变得异常复杂，物流成本很高，大型物流公司的费用高。
三、FBL及LGS
把FBL和LGS单独拿出来说说吧。
你一定知道FBA，那FBL呢？FBL是“Fulfillment by Lazada”的缩写，是Lazada为商家提供整合物流方案的一项服务，类似于亚马逊的FBA。我们都知道Lazada是目前东南亚最大的电商平台，推出FBL全球运送项目，对瞄准东南亚市场的中国卖家而言，无疑也是一个好消息。
LGS则是Lazada自建的物流服务全球运。Lazada的这个LGS服务具体的做法是：Lazada在深圳建立了转运中心，所有来自中国卖家的订单都可以直接进入深圳转运中心，并在此分拣，直接运输到东南亚各目的地国家。中国卖家需要做的就是把快递包装好并运送到深圳转运中心，剩下的一站式的服务都由Lazada来完成。
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