一起猜猜，除了东风本田，今年3.15最有可能上榜的车企！

问题车型年年有，但是2017年特别多！即将临近315，今年的315一定是个热闹的夜晚，除了危及车辆行驶的问题以外，更多是车辆自身的零部件出现问题，那么讯哥今天就在这里不负责任的猜测一下，今年有哪些车企，哪些车型会光荣上榜！

讯哥翻看了一下相关的315投诉网站，其中央视财经的315专栏中与汽车相关的条目只有3条，而指名道姓的报道只有两条，莫名的钦定感油然而生！

通过这几条报道，相关车企主要为广汽三菱与东风本田，而其他大部分都是经销商行为。而讯哥觉得不被提及不一定就代表无事发生，这些个车企依然有被提名的机会。

长安福特翼虎

原本翼虎已经从断轴的阴影里走了出来，销量情况稍微有些好转，但是在2017年翼虎投诉量又开始飙升。虽然不是断轴问题，但是新出来的问题也存在很多，主要集中在底盘悬挂部分。“吃胎偏摩”同时伴随着轮胎起皮风各种只管的质量问题。对此长安福特官方将问题推给了轮胎的供应商，并没有直接给出解决方案。所以广大翼虎车主也是头疼不已。

上汽荣威i6

讯哥在之前的文章中提过，荣威i6在去年的11月实力杀入投诉排行榜，并获得了第一的好成绩，并且超过第二名大概4倍多。而荣威i6最多的问题还是在变速箱上，变速箱低档顿挫，而且发动机噪音过大的原因也来自于变速箱。车主在4S店门口拉起了过激的横幅，亲切地称赞“荣威i6是中国最好开的拖拉机”。所以荣威上315也不是没有可能的事情啊。

广汽传祺GS4

如果说东风本田机油门只是设计缺陷导致的质量问题，对消费者的生命安全没有特别大的影响的话，GS4则是在2017年让大家知道什么叫至消费者生命于不顾了。

首先，传祺GS4的断裂门发生在去年，分别在去年的4月和8月，传祺GS4车型在两起交通事故中均出现了车身从底盘开始撕裂，随后传递到B柱和C柱，最后直接导致车身断成两截的情况。其次，据车质网2018年1月份有关于广汽传祺和广汽传祺GS4的投诉信息统计，广汽传祺1月份投诉量为183条，是去年同期的5.9倍，这其中，广汽传祺GS4的被投诉量占据了总量的78.7%，1月份投诉量为144条，是去年同期的14.4倍。

当然，很多车主都在吐槽315晚会，毕竟当大众断轴事件还没结束的时候315公然在给大众打广告，让大家不得不怀疑是不是有钱就能为所欲为。但是讯哥认为，315晚会作为一个督促的环节，主要目的并不是要搞死一个车企，而是监督车企拿出更好的产品出来给消费者，被提名的车企大家需要警醒，没有被提名的车企，好还是不好心里都有一杆大秤。各位观众老爷你们说是嘛？