这家最早与中国通航的西方航空公司,向世界传递着法式优雅

提起风雅尤人,很多人都会想起法国女人,一颦一笑,一抹红唇以及慵懒的卷发,都在不经意的举止中透露着诱人的气质。

而在空中,携带着这种风情基因的法国航空(Air France),也彷如蓝天中的精灵一般,穿梭在海陆之间,带给人对优雅、灵动的无尽享受。

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历史·典雅

法航就犹如素面的法国女郎一般,带着干净得不染尘埃的通透感,却又曼妙得让人挪不开眼睛。那并非是Normcore的冷淡,只是单纯的典雅,任何细节都拿捏得当,恰到好处而不需捻揉造作。

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皮革面料、清晰明针走线、平滑弧度外壳、金属细部装饰、明亮的红色海马刺绣……在机舱内一切都简朴低调而又高雅精致,身处其中,即使是随心所欲的动作也能充满仪式感,每一次与肌肤的触碰也包裹着柔软和体贴。

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而这种仿佛透视了一切的 A la française 艺术(法式艺术),早在1933年已开始在空中传递。也是这份将近百年的历史,让这份典雅沉淀在将近一个世纪的航空运营和客户服务经验中,见证着法航成为欧洲乃至世界最大的航空公司之一,并在2017年《财富》杂志组织中,被众专业人士和跨国企业高管评为“全球最受敬重航空公司”第二名。

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连接·中国

如今,法国航空在大中华区拥有9个直飞航点,是所有欧洲航司中最多的。除此以外,法航也是第一家开辟中国二线城市直飞的欧洲航空公司,与南航、东航、上航、厦航、川航等国内航司携手,让二线乃至三线城市的中国乘客,都能畅通出发全球,通过“一票通”服务为中国乘客提供从家门出发,连接欧洲、非洲、南美洲的强大网络

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在国内通过法航“一票通”连接的航班,不仅提供航班延误保障,以及行李直挂的服务,法航在航班时刻上也结合不同出行需求进行精心设计,既有夕发朝至,适合商旅乘客高效日程要求的航班,也有朝发晚至,符合家庭旅游出行的需要。

由于时差,北上广出发欧洲的航班,晚上起航的反而是热门时刻,客运成本也更高。而法航为了不浪费商旅乘客的时间,在高成本与好时刻之间选择了后者,也正是体现出其只求最好而不愿将就的风格。

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此外,对于中国乘客的本土化照顾,也显示出了法航的观察细腻与体贴入微。除了在巴黎机场设有中文指示,以及机上空中翻译、空乘人员外,机上还提供中文杂志、报刊及电影电视节目。而在中国航线上的中式餐饮,也邀请了北京宫廷菜传人进行打造,以让中国乘客,享受到一流的空中服务体验。

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另一方面,针对国内日益活跃的社交媒体使用,法国航空早在2013年便开通新浪微博,随后于2014年5月建成微信平台,成为首家在微信上答复乘客提问的外国航空公司。目前,法航在两个平台上服务着多达29万的粉丝,在中国乘客旅行前、旅行期间和旅行后,法航工作人员都能在最短的时间内向他们提供所需信息,安心畅享每一次出行。

创新·舒适

C’set la Vie(这就是生活)这句话,在法国乃至全世界都广为人知,大概便是法国人活在当下、享受生活的坦然态度,受到着许多人的羡慕与追捧。而在法国航空,也是点点滴滴都透露着他们对生活的热爱,并让乘客在机上的分秒,都是梦幻般的享受。

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最直观地体现出这一点的,便是法国人最喜爱也是最重视的美食。法航带上机舱的,并不仅仅是一份米其林餐单,而是星级的餐厅体验。精致甜点、航线特色美食、香醇咖啡……自带着巴黎甜蜜的香气,以及还有法国人最喜爱的香槟——这也是唯一会在经济舱上提供香槟的航空公司。

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有了味蕾的甜蜜,法航还少不了巴黎时尚之都的摩登气息。除了极具设计感的空乘人员的服装,让机舱随时化身生活秀场外,法国航空的安全指引视频也时尚得不同寻常。彷如《布达佩斯大饭店》的精致画面,媲美芭蕾舞者的优雅讲解,让人舍不得移开视线。

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像空中艺术画廊、AF Press(法航杂志)以及menu a la carte(个性点餐)这些充满艺术气息的数字化、个性化服务,也让乘客的出行得到了质感上的提升。

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而法航对于精致的追求,在机队建设上也是毫不含糊。作为欧洲最具现代化,也是最早使用A380的航空公司之一,法航仍在不断更新机队。例如更舒适的波音787机型将会在2018年3月底起服务广州-巴黎航线,成为法航大中国区波音787的首飞航点。

2014年,法荷航投资7亿欧元完成777机队头等舱、商务舱、尊尚经济舱及经济舱的全新升级,其他机队亦陆续进行更新。到2017年为止,法航荷航集团在为客户提升产品和服务档次的项目中总共投资超过十亿欧元。

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用法式优雅,重新定义乘机体验,或者对法航来说,也只是实现“France is in the Air”的其中一环。但所有的感官,又是那么的让人过目难忘,这些带着法航色彩的意象背后,成就也不止一点点。

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1966年,法航开通巴黎-上海航线,成为首家与中国通航的西方航空公司

2004 年,法航开通巴黎-广州航线,更是第一家提供广州直达欧洲服务的航空公司

1966年,首航乘客主要是来中国工作的外交官、留学生以及很少部分商人,而今天,不同城市各行各业的乘客,通过法航航班连接世界。

1981年,法航中国每年的客运量2.7万人次,在今天,法荷航从中国9个城市每周发出90个航班。

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作为一家放眼全球的航空公司,法国航空除了是扩建全球航线、开启全球合作的先行者外,还尤其重视中国市场。从1966年开启以波音707承运的巴黎-上海航线至今,这条航线已陪伴中国乘客走过了近52年的光阴

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期待法国航空在这片蓝天下,带来更多的浪漫精彩❤

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