孤竹:第一种,中音倒A柱,高音倒门板三角板。
第二种,高音倒A柱,中音倒门板三角板。
第三种,8字型倒模,高音在上中音在下。
问题一,以下这三种倒模方法,那种最有利于声场的宽度跟深度。
问题二:请教下,球顶高音尾声舌音多,一般分频点是多少目前是高音5.6K-20K斜率12,中音450-5K斜率12,中低71-220斜率12,超低28-56斜率18,请教这样的分频有没问题,总觉得少点什么,中高频好听了,换了赵鹏就觉得声场近了,正常么这样,然后EQ是用GEQ好?还是PEQ好，好像觉得GEQ好点,感谢高手指点下,万分感谢!
秦皇岛:纯主动的情况下,大多数情况下是第二种,高音倒A柱,中音倒门板三角板会更好。第三种只是调试简单些而已,并不是效果好。
0627:建议第二种,声场会更宽。
宝马:建议第三种,一可以得到一个不错容积的箱体,二可以轻松的实现中音、高音在一个平面上,使得后期的调音时中音和高音喇叭衔接简单很多。PEG和GEQ没有那个更好之说,只是两种不同的EQ修饰方法,要动PEQ、GEQ的,首先要了解他们的作用和意义,实际是可以一起运用更强大的,当然你要会用。EQ修饰就像给一个长相一般的女子化妆,懂得怎么画眉、画唇彩等等的,可以把村姑化妆成明星。当然没有基础和技术的化妆师瞎来来的EQ,就会把美女画的像李逵、鲁智深之流,道理一样的。
邱雪东:转,骨灰级别(黄伟炳)部分调音,希望对各位车友或者同行有所帮助。以下这段是取自尊敬的导师黄伟炳先生其中一章节,(主机+电子分音+功放+喇叭+超低音)首先将主机上的音量控制全部放在中央位置,然后将音量开至百分之八十,并将功放灵敏度关至最小,现在将电子分音器输入增益调大至于中间,打开功放输入增益约一半,然后加大电子分音器轴出灵敏度,直到喇叭出现失真的声音,再降回一些到此为止,所有的灵敏度已设定完成,然后开始调音,首先将前后声道中高音关掉,单独听听超低音,让超低音喇叭可以自然的运作,而且没有机械杂音或其它共振,然后加入中高音,并调整中高音与超低音的比例,将后声道音量调小,然后再测试超低音的相位,在小音量时改变超低音相位180度即正负反拉或在电子分音器上0到180度选择开关,看看那一个相位音量比较大,为正确相位,当所有的相位及频率范围都设定好了之后再作细部调整,一般超低音的分频点设定在80Hz到100Hz之间,而高通部分中高音分频点约60到90Hz,此段话本人学已致用到现在希望对大家有帮助,不喜的勿喷
毛磊:如果是中低端两分频,中高音我设置80Hz以上,超低音设置80Hz以下。中高端的两分频,中高音我设置63Hz以上,超低音设置63Hz以下。如果是中低端三分频,高音我设置8KHz以上,中音设置500Hz到8KHz,低音设置80Hz到500Hz,超低音设置80Hz以下。中高端三分频,高音设置10KHz以上,中音设置400Hz到10KHz,低音设置63Hz到400Hz,超低音设置63Hz以下。大概只是说说,根据不同车型不同器材,不同听音要求,分别做出相应调整
呵呵,没想到你速度这么快,我再来解释一下,我前几楼说的是听人声,速度快的,听炸机或者DJ的除外。如果是高端点的某几个品牌的三分频,我把高音舍去都可以。如果是发烧主机,我多数调到10K,如果是原车主机,加装高端的处理器,我要设置8K要想听人声或者交响乐,把高音做8K以下的,越听越不耐听。
宝马:低端喇叭低频80Hz,高端63甚至50Hz都可以,认同。高频设置到10000Hz的还是第一次见识,长见识了直以为都10002了差不多接近普通人人耳高频的听觉灵敏点了(虽然理论听力范围为20-2000Hz,但是很多听者对于1000z以上高频表现不灵敏的),调这么高怕影响高频听觉细节表现,再参考一般原厂3分频套装的分频点很少高于600t,没敢这么试过,学到毛哥的经验了。
试验后发表点看法:对于3分频套装如果中音喇叭是锥盆类喇叭2,高音音分频点设置到8KHz可以接受,10KHz,觉得高了点。
要锥盆类中音喇叭表现10H个频率,对于接近全频喇叭性能的3寸中音喇叭(一艘中档级3寸中音喇叭无衰减的最佳工作频率范围在300-1.1KHz,一旦定位纯中音的就根本不会到10KHz的,当然这类喇叭在汽车套装上运用的较少)似乎还能胜任,但是如果中音是4寸以上的就难有出色表现了(4寸中音多数频率范围在50-5000Hz,能达到6000Hz算很不错的了,当然球顶中音除外,不是一个类型,球顶中音与其说是中音不如说是个大号的高音罢了,听感也不一样的),由此可以看出一般中音表现10kHz有点勉为其难。
还有一个听音色:高频分频到10KHz,意味着中音喇叭要负责很多中高频的发声任务,这样意味着音色表现为比较灰暗了感觉不够透亮,可能对于听力有所退化的中老年玩家正对其味因为老年人对于高频夸张的音乐都会觉得吵,最形象的证明就是年纪不大的老太太听此类音乐时无法忍受的表现大家都应该有所经历的,但是年轻人会觉得刺激、过瘾,发烧。烧掉头皮的感觉,所以如果针对年轻玩家高频设置到极限高度63KHz应该更能觉得满意的,主要是年轻人都追求上要攀越“珠穆朗
玛峰”,下要沉到“马里亚纳海沟”的刺激,中老年玩家就喜欢夏威夷海滩游游泳,中频饱满为主了,所以对音色的取向要求也有所不同的。本人体验还比较肤浅,供探讨。
苏矛:这只是调音中一小部分,要想知道失真点和分频点要借助仪器更准确,调节时高中低音要相互相顾,调音关键是曲线和韵味。栋董:听和调是两个不同概念的东西。没有借助硬件仪器来定好主机、功放、喇叭之间工作效率的最高化,再好的调试水平也有瓶颈。但国内又有多少家店可以做到呢?
吕春雷:为了让低音功放与低音喇叭的发挥最好,我会把超低音频点设置到100Hz左右。本身因为中低端的套装喇叭下潜到100Hz以下的表现不会太好,而且低音功放在10042是表现最好的。清晰强劲的音效力度与速度感俱佳,这个是我们带给客户最有说服力的表现。高音的表现不刺耳不烦人,频点可到4K到10kK。我是新人,但我是店家,以上观点是我带给客户的,这个帖子让我学习到各位观点。
菏泽迅通汽车音响成立于2014年经营面积200平米。主营汽车音响改装、汽车隔音工程、汽车影音系统等。汽车服务干净、整洁管理有序，该店内配有专业的试音室，独立的车位施工车间。店里的技术有10余年的汽车音响改装从业经验，一直潜心致力于自身汽车音响专业改装技术的提高，对于每项汽车音响改装工程的各个要素方面都有一定经验，为菏泽市周边车主提供不同声响的音美，使客户能获得一套与其音质需求相匹配的、充分发挥汽车音响改装器材特质的、悦耳赏心的汽车音响改装系统。
经营品牌：丹麦丹拿Dynaudio、美国骇客ZAPCO 、美国捷力JL Audio、德国喜力仕、惠威、漫步者、俄罗斯进口STP隔音、等
地址：菏泽市牡丹区黄河路与上海路口富年齐鲁汽配城27栋03--05
联系方式：18254016663 （微信） 18753034135
