变化

变化悄然来临，身处变化之中，总是后知后觉。比如人机交互，比如人工智能。

12月深圳公交车开始试行无人驾驶，新闻从业者高呼司机岗位不保，自媒体也开始鼓吹现在不奋斗，早晚卖红薯。卖不卖红薯不知道，想想半夜赶上末班车，车上只有你一个人，方向盘无声的旋转着，你腿颤不颤？

很难不颤啊！鬼司机是鬼故事中占比很大的篇幅，这一变化，导致司机岗位失业的彻彻底底。好不容易退休安享晚年，等到寿终正寝后，来到阴间谋了一个司机差事，发现派不上用场了。看着旁边流传千年的吊死鬼、溺死鬼吓的人死去活来，他还在跟人解释，司机是怎么回事，我这样不是行为艺术，是吓你们，懂？不不不，不是技术故障。娱乐方式就这么被人剥夺走了。

再大了想，城市的生活方式也会发生变化。公共交通可以实行24小时不间断，公司加班交通补助取消，想开房不能用没有车做借口，驾校倒闭，城市商圈越来越分散……牵一发动全身。等我们老去，跟年轻人讲过去的事情，恐怕真的会产生一些代沟。

我对我孙子说：“我们那时候，不是每个城市你想待就可以待得，尤其是大城市，会限制人口。”

孙子：“爷爷，为什么限制人口？”

我：“因为人口多了，车就多了，车多了交通就堵塞了。堵塞了，办事效率就低了。”

孙子：“没道理啊，城市规划的好，交通就不会堵塞啊！”

我：“我们那时候那懂这些，出什么问题就解决什么问题。城市规划都是集中式的，工作的地方就那几块区域。城市不断扩建，居住区不断郊区挪移，增加了通勤成本，交通压力就更大了。”

孙子：“那为什么现在挺好呢？”

我：“因为后来城市商圈打散啊，伞状分布，每个地方的配套设施也都齐全了，看病也不用总往中心跑了；交通呢，也不是一味的堵了，从大道的规划，到小道毛细血管都用上了，慢慢就好了。”

孙子：“所以，这就是你住在火葬场旁边的理由喽？”

我：“昂”