站在“网红公路”中间拍照，拿命换流量？

文|孙小婷

进入旅游旺季的青海，公路风景美不胜收。 其中，格尔木市的315国道有一段地势蜿蜒起伏，就是传说中“网红国道”的U型公路。

最近，青海交警总队发布了一段视频，就在这条连接青海、新疆的交通要道上， 不少游客将车随意一停，在公路中间就开始各种造型的摆拍 。在一段私家车行车记录仪的画面里，车辆飞驰而下险些撞上拍照的人群， 司机怒斥“不要命了”的时候，游客居然发出了“哈哈哈”的嬉笑。 这样拍出来的大片虽然酷炫，但安全隐患真的不小。据青海交警总队介绍， 自2018年至今，315国道上因为拍照就发生了8起交通事故 。
视频来源：澎湃新闻 近年来，“打卡网红地点”的行为真有些无孔不入，公路、铁轨、公共卫生间、集装箱码头……都能成为网红和游客发挥想象力“创作”大片的场景。 其中，“拿命拍照”的做法也确实给他人和社会造成了不良影响。 比如这条“网红公路”上，当地交警加强了对该路段的日常巡查力度，但是巡查不可能全天24小时进行，很多人为了拍照还千方百计和交警躲猫猫。再比如，近日风靡的“集装箱”大片也让厦门湖里区某码头的管理人员颇为头疼，码头内人车混杂，增加了摄像头和安保措施也拦不住人们偷溜进去拍照。
这些“不怕流血也要换流量”的行为，代价是显而易见的。 于个人而言，是置生命安全于不顾；于社会而言，是置社会安全与社会公德于不顾——无论哪个层面都是在触犯法律法规的红线。 哪怕在偏远的青海，高速公路也并不是法外之地。《道路交通安全法》第三十一条规定，未经许可，任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动。如果真发生交通事故，恐怕拍照的游客也要负主要责任。 既然有这么大的代价，为何还有这么多人前仆后继地拍照打卡？就只为了那100张中精挑细选的9张图？ 显然，专业网红是沉浸于个人的造富故事，更多普通人则是为了能在朋友圈里崭露头角。

事实上，从叙事经济学的角度来看，不妨可以理解为，每个人都有讲故事的冲动， 自我展示的“真实世界”更像是一个精心打磨的橱窗，而非一片野蛮生长的原始森林。 对网红来说，个人形象更是一种精心的建构，能够直接带来名声和收入。 在故事的诸多载体中，平铺直叙显然比不过跌宕起伏，不同寻常的视觉刺激更有助于形成深刻的记忆，从而让“网红照片”有机会产生病毒式的传播效应。 一旦这种叙事成为一时的风尚，与短暂的狂热融合在一起，就很容易引起商业世界的关注，从中获利，从而对塑造此类“网红打卡地”起到推波助澜的作用。
正如这则新闻中提到的，青海当地有些导游甚至将这段公路列为必去景点，拉拢驴友去消费，而事实上，这并不是什么“景区”，现场也没有任何可供拍照的区域和安全设施。 要禁绝这种危险行为，一方面公路应该设置明显的危险提示，禁止游客驻足拍照；旅行社也要规范管理，不得违规宣传所谓的“网红景点”。 另一方面，人们也须清醒地认识到， 在宝贵的生命面前，一张照片真的无足轻重。社会上各类追求“新、奇、特”的打卡行为，也该降降温了。
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文字：孙小婷 图片：网络 朗诵：王茜 责编：王子墨 编辑：孙小婷 张雪瑜朱晓帆