高难度隧道终结者，隧道界的“高老师”

       

检查拆换初支围岩及注浆加固情况

        汉坪高速连城山隧道属于大跨径高地应力极软岩大变形隧道，特别容易发生掌子面坍塌失稳、突水涌泥、初支开裂等病害，对施工安全进度造成巨大影响。连城山隧道的施工状况时时刻刻系在汉坪建设管理处高贵轩副处长的心中，他头上顶着的巨大的安全、进度压力，宛如头顶上悬着的一块危石，使他没有一夜能够安然入眠。

        “高老师”有特别丰富的隧道施工经验和问题判断能力，2017年03月13日晚上9时许，他来到连城山隧道出口左线例行巡查，发现掌子面左侧初支存在异常，有开裂和掉块现象。他立即要求掌子面正在打钻作业的8名人员撤离，专人警戒。就在他说完话的2分钟后核心土突发崩裂，垮塌严重，发生大范围碎石流，方量达1800m3左右，钻机、电焊机等设备被掩埋，但在掌子面施工的8个工人得救了，安然无恙。此次灾害虽然经济损失巨大，但多亏他依靠多年的隧道管理经验，及时发现异常，撤离作业人员，挽救了作业人员的性命，否则后果不堪设想。灾害发生后，他第一时间联系相关各方，组织召开专题会议，确定处治方案，使这次涌泥石得以安全快速地渡过。

掌子面垮塌情况

突泥涌水处置过程

        作为一个管理者有担当！在连城山隧道最后一板二衬脱模后，离通车交验的时间已经很近了，为了保证路面混凝土路面施工的时间，保证路面的施工质量，在2017年12月13日，已经几个月没休过假的高贵轩，为达到12月底通车的最终目标，他已经感冒的身体一直站在贯通隧道呼呼的穿堂风中，亲临二衬台车拆除现场，为保证安全拆除，亲自指导二衬台车拆除工作。拆除的过程中现场管理人员多次劝疲惫的他，先去吃饭，他却不肯离去，对身边的人说：“只有最后一块模板落地，我心里的石头才能落地”，最终在他忘我的通盘指挥和带领下，创造了12小时拆除一台120吨重12米3车道二衬台车的奇迹。

        作为一个建设管理者有激情！在每次隧道发生突然的涌泥透水，他就用他的丰富的专业知识，帮助大家分析，提出解决方案，调解大家的畏惧畏难情绪，总是善于在危难时刻的是鼓励大家，在面对困难的时候激励大家。经常会议上对大家说的一句话是，每个人都在努力，都在奋不顾身，不是只有你受尽委屈，调动大家的情绪，激励起每一个人的斗志。每当发生紧急状况时，大家的第一反应就是给高贵轩副处长打电话汇报和咨询。正是由于他过硬的技术、超凡的“啃硬骨头”的能力、对年轻技术人员的涓涓教诲，被施工单位亲切地称为“高难度隧道终结者，隧道界的“高老师””。