读书笔记·《图说世界格局》（2.2）

第二章·错综复杂的中东棋局

第二节·输油管道之战

1、叙利亚反对派背后最大的金主就是沙特和卡塔尔。

2、沙特的经济结构极为单一，就是“靠油吃饭”。而在2008年金融危机之后，油价高涨的好日子就基本结束了，有制造业萎缩进而对石油的需求减少的问题，也有新能源崛起的因素。而在油价下跌的同时，沙特在东亚这个全球最大的石油消费市场所占的份额也在不断下降。中、日、韩出于规避风险的考虑，都在不约而同地寻求石油进口来源多元化。俄罗斯、委内瑞拉乃至伊朗等石油输出国，又分走了沙特一大块市场份额。

沙特阿拉伯2010年以来的GDP增长率

4、沙特所有的石油资源都直接归王室所有，这就让大笔财富集中在王室成员手里。此外，沙特及多数海湾国家，产业结构异常单一，除了与石油开采相关的产业外，基本没有别的制造业，即便是最基本的日用品也习惯依赖于进口。如此，大笔的石油美元就无法转化为厂房、设备及配套的基础设施，只能以现金的形式掌握于王室，这就造成了世人“不差钱”的印象。

5、目前世界上第二大能源消费市场是欧盟地区，其能源消费占全球总消费量的14%-15%，而对能源进口依存度高，石油进口率达到81%，天然气进口率为54%。

6、沙特出于地缘问题，石油难以输出到欧盟市场。其石油若要输送到欧盟地区，理论上只有如下几条路线：
①从红海过苏伊士运河进入地中海。但苏伊士运河无法通过25万吨以上的油轮，吨位过小会提高物流成本，而若从非洲好望角绕行则同样物流成本过高。因此，欧盟国家更倾向于进口俄罗斯的石油和天然气。

②通过输油管道，从沙特经约旦，再经巴勒斯坦到黎巴嫩或以色列，装船运往西欧。而巴以局势显然不允许这个选项。

☆凡是护照上有以色列的入境戳，都无法再进入沙特等多数阿拉伯国家，马来西亚与印尼也有类似规定。

③借道约旦，修建输油管线，进入叙利亚，最终让石油从拉塔基亚港装船，运往西欧。在巴以局势无法稳定的情况下，叙利亚其实是中东地区石油进入西欧市场的唯一通道。

☆中东地区在历史上有两个进入地中海的传统港口，黎巴嫩和拉塔基亚。

波斯湾石油主要运输路线示意图

7、叙利亚却不可能同意沙特的输油计划，因为叙利亚高层多数来自于人口少的阿拉维派，政治稳定性本就不牢靠，再让逊尼派背景的沙特资本进入叙利亚，那后果不堪设想。然而沙特对于打通叙利亚这条通道的诉求日益迫切。他们的目标，最早是在叙利亚建立一个由逊尼派掌权的新国。于是，在沙特、卡塔尔等“金主”的支持下，叙利亚各派势力迅速壮大，原本活跃于伊拉克地区的ISIS，也进入了叙利亚。