读书清单-《马斯克》

很励志的人物传记，深深地触动了我，强烈推荐，在此分享一些主要触动点。
一.究竟有什么样的过人之处，成就了马斯克这位世界首富？
1.驱使马斯克这样的实业家推动世界进步的，通常不是名利，而是强烈的使命感和充满个人英雄主义色彩的梦想和野望，以及在极少数人身上可贵地伴随终生的好奇心。
2.马斯克不是一个传统意义上的企业家，是一个坚持自己对世界的不同看法，并有能力把它变为现实的实干家传奇。这个传奇的意义在于，让我们知道创造财富不是顶峰，也不是终点，真正传奇的成功，是通过商业来实现自己对未来的构想，为人类留下痕迹。
二.光环背后的马斯克是怎样的？哪些值得我们思考和学习？
1.马斯克自幼聪明好学，经常发呆、沉迷于思考，以至于父母和医生以为他耳聋。
2.成功人士无一不喜欢读书，读大量的书。马斯克认为书是他人生最大的导师，甚至超越父母。
3.为了去美国实现理想，青少年时期的马斯克果断选择独自从南非先辗转至加拿大，并在加拿大做着最辛苦的锅炉房工作以暂时维生，在所不惜。
4.马斯克学生时代便有着清晰的人生规划和目标，从加拿大皇后大学辗转至美国宾夕法尼亚大学主修经济学、物理学双学位便是为之后的科技创新事业打下基础。
5.真实的马斯克其实像个腼腆的大男孩儿，谦卑和礼貌之中透出一种孩童般的自信。或许正是因为他保持了童真和好奇心，才敢于挑战如此众多的新兴领域。
6.相比商人，马赛克更喜欢被称为工程师，他的话语严谨而专业。身兼数职的他，工作非常高效，拒绝低质量闲聊，遇到低质量的会议他会立刻离开。
7.即便在获得目前如此巨大的成就，成为全球首富后，马斯克依然每天工作12个小时。这不是靠坚持，而是热爱。
8.SpaceX成立后的前三次火箭发射接连失败损毁了，如此巨大的资金损失和压力没有击垮马斯克，他仍然选择继续，并表现乐观地鼓励所有人。
9.在公司濒临破产，同时面临离婚风波，另外还要饱受负面舆论报道，这应该是马斯克最难的时候了，他却依然走了出来。
10.马斯克是一个拥有改变世界的梦想并疯狂行动的人，这使他感染了许多为他效力的员工，共同投身于这艰难而伟大的事业。他是当之无愧的“钢铁侠”，是员工心目中的超级英雄。
我非常确信，马斯克是个肩负使命的人，而且始终如一。马斯克具有强烈的使命感，远远超乎我们多数人所能承受的。在外人看来，他总是野心勃勃，似乎是扩张上了瘾，才对外公布超级高铁、太空网络等新计划。但我更加确信，马斯克是有情有义之人，他以一种史诗般的方式呈现喜怒哀乐，他感受最深刻的是自己改变人类命运的使命，因而难以意识到他人的强烈情绪，以致他富有人情味的一面被掩盖，令他显得冷酷无情，没有顾及个体的想法和需求。而很可能正是这种人，才能将太空网络的奇思妙想变成现实。

一本难得的佳作。作者记录历史，阐述事实，客观中立很难得。适合这个世界上70%的人阅读并且都会得到自己想要的收获
马斯克是疯狂和天才并存，正所谓不疯魔不成佛。马斯克将一个个白日梦变成现实，下一个白日梦是他想成为登上火星的第一人
马斯克最早在硅谷，因为其大胆的言语和惊人的项目被认为是大话王，不过随着马斯克获得了一次又一次的成功，摇身一变，从一个大话王变成了硅谷最出名的实干家。从一个奋发图强但缺乏信心的PayPal CEO到一个自信且受万人敬仰的CEO
拉里佩奇说：“好的点子在被实现之前，人们总觉得那很疯狂。”
新兴公司的创办人、经验丰富的高管和各种传奇人物都一致赞赏马斯克
媒体一直把他塑造成一个神话人，特别是神话美国人的状态
马斯克是个肩负使命的人，而且始终如一。他做的每一件事情都是极具颠覆性的
马斯克是第三方支付工具——支付宝的前辈，PayPal的创始人，太阳城，特斯拉，SpaceX，脑机接口Neuralink等公司创始人
涉足的产业非常广泛，几乎所有关系到人类未来的技术都有涉及。人工智能、空间探索、脑机接口、超级高铁、太阳城、电动汽车、星链、太空网络、移民火星、火星城市建造、火星环境质量体系改造等等
他做SpaceX的目的是要大规模地实现（让人类移民火星），每一个细节都要做到降低成本，哪怕整个系统只有300万美金，也要降低，每一个细节都要“抠”到极致。
马斯克代表了一种人，他不光是一个企业家。他做SpaceX背后的逻辑，是他真的有一个焦虑——他希望地球文明变成多星球文明，在面临巨大灾难的时候，有其他的后路。
马斯克之所以能成为马斯克，他的目标不是为了金钱，也不是所谓的幸福感。让他每天睁开眼睛就去疯狂工作的，其实是他心中的焦虑，或者说他的一个理想。
不同的行业里面都有那么一些人，他们有远见，能够看到文明发展的方向，例如霍金、卡梅隆等，他们付出努力或许会失败，但是他们传达了自己的信仰和信念。
12岁的马斯克就已经设计出一款名为“Blastar”的太空大战游戏，这款游戏的被以500美元的价格卖给了一家名为“ PC andOffice Technology ”的杂志，这在当时可是不少钱了（对于任何一个12岁的少年来说都是一笔巨款）
原计划在斯坦福攻读物理与材料科学博士学位的埃隆·马斯克，却在入学后两天后辍学跟亲生兄弟两个人在硅谷合租了一套公寓，并且成立了第一家公司Zip2，专门为报刊等新闻机构开发线上出版软件。当时兄弟俩花了4个月的时间就搞定了第一款软件，然后就有天使机构给出了2000万美元的估值。经过一年的发展，硅谷50%以上的报纸新闻机构都用上了Zip2，三年后，Zip2在全美的占有率已经超过了60%。后来康柏电脑以3.07亿美元和3400万股票期权收购了Zip2，因此刚刚28岁的埃隆·马斯克就成为了亿万富翁。
1999年的时候，埃隆·马斯克投资了1000万美元创办了一家在线支付公司“X.com”，也就是后来的PayPal了，迄今为止PayPal可以说是最成功的网上付费公司了。到了2002年的时候，电子商务巨头eBay以15亿美元收购了PayPal，此后的10年中，PayPal为eBay公司创造了超过200亿美元的营收。但是这次的收购却引起了PayPal的离职潮，很多不甘心的员工离职开始自己的创业之旅，其中不乏那些创造出优步、领英、Yammer、Yelp等著名公司的创始人。
他在PayPal之后，成立了特斯拉、开始造电动汽车。
在2002年，他刚成立SpaceX的时候，他把卖PayPal的钱——将近2亿美金投到了SpaceX，甚至在2008年风险很高时，他把自己的跑车、房子都卖了，住在妻子的地下室里面度日，这些他都能承受。所以，他其实是把自己的整个人生都赌进去了。他已经有一个成功的人生了，他还是要去接受这样的风险，不是为了要换成美金，而是他真的有人生理想，并且他一定要实现。这是他的一个执念。

埃隆·马斯克，可谓是一个史上最具野心的工程师，一个最有商业头脑的实干家。
他的商业嗅觉和商业头脑，从Zip2和Palpay的创办就可见一斑。与生俱来的互联网思维，让他对传统行业充满了批判性的审视，给了他颠覆行业的可能性。
之后的特斯拉、太阳城以及SpaceX就是他个人英雄主义风格的写照。另外SpaceX这种快速上线试飞，迅速迭代更新的方法，也是他互联网思维的体现。这种互联网的思维赋予了他奇特的商业嗅觉。
另外，他的商业嗅觉背后也有强大的技术能力做支撑，在创办SpaceX之初，他仅仅是想实现到殖民火星的梦想，后来通过研究发现火箭的完全可以实现大规模降本来带动产业发展。做这种决定性的前瞻决策，需要极大的技术储备做支撑。做Tesla和SpaceX的时候，他能做到丧心病狂的降本，这跟他背后的工程师团队以及他个人的技术储备也分不开。
除了商业嗅觉之外，他也是一个极富个人魅力的人。他的个人魅力就在于他并不完美，他自大且偏执，极具表现力。其实在网上很多人对于马斯克的评价是褒贬不一的，有的人认为的他是一个很爱吹牛逼的商人而已，也有很多人认为他是一个极富个人色彩的企业家。我认为他就是一个极富个人英雄主义色彩的工程师，他的人格魅力帮助他汇集了很多志同道合的精英和天才一同做事，诸如肖特维尔、斯特劳贝尔之类的人，都对他的理想和抱负高度认同。另外他的个人性格也给他带来了很多不便，包括之前的Palpay逼宫政变。无论是爱他还是恨他，他的天马行空都让人印象深刻。
罗永浩说他身上有“充满个人英雄主义色彩的梦想和野望，以及在极少数人身上可贵地伴随终生的好奇心"，希望这个世界聪明的大脑，不再去研究那些点击率和广告留存，多思考一下理想和未来。
特斯拉官网：“在这里我们只干实事，不说空话。”
埃隆·马斯克，自然赐予人类的独一无二的人，能够在商业世界中完成其他人连试都没试过的事情。令人发自内心的着迷，相信未来他会不断带给人类更多意外惊喜。

我时刻提醒自己，这是一篇书评。但我总是由Musk想到几位身边优秀朋友的作息以及人生规划，或许引发了思考也挺好。
20年5月我就读这本书了，从结果来看，当时根本只有输入，毫无思考。更别说映射到自己现实生活，找到相似的情形和问题。
Elon的效率逆天，我最喜欢看的是这本书里的照片，为此我还去微信读书看他妈妈梅耶·马斯克写的《人生由我》一书，书中的图片很吸引我，他们一家子开飞机冒险、在沙漠露营、在野外休憩时各自阅读、为Elon庆祝18岁生日、她和Elon商讨《人生由我》一书的手稿、他们一家人在Elon公司成立的盛典上、在Tesla Model 3 发布会现场、SpaceX发射“猎鹰九号”Elon和妈妈的合影留念。当然最直观的结论是---有钱真好。（谁不想童年就走遍五大洲，造访各个国家，而且人家不是借助公共交通，还是自驾直升机）文中有描写Musk一周的日程（“周一，他一整天都在SpaceX；周二，他先在SpaceX上班，然后乘坐私人飞机飞往硅谷——他会分别在特斯拉位于帕洛阿尔托的办公室和弗里蒙特的工厂工作几天。马斯克在北加州没有自己的房子，而是住在豪华的瑰丽酒店（Rosewood Hotel）或者朋友家里。为了安排他在朋友家住宿，马斯克的助手会发邮件询问，“有单人房吗？”如果朋友回答“有”，马斯克就会在深夜出现在那位朋友的家门口。他大多数时候待在客房里，有时候玩一会视频游戏就窝在沙发上睡着了。周四他又回到洛杉矶和SpaceX工作。他同前妻贾斯汀共同抚养5个男孩儿——是双胞胎和三胞胎，每周有4天时间跟他们在一起。每年马斯克都以表格的形式列出每周的飞行时间，让自己知道情况的失控程度。当被问到他如何应付如此紧张的工作节奏时，马斯克说：”我有一个艰辛的童年，或许这段经历帮助了我”。）
读完上面这段话和读完本书的感悟有相同之处，就好像两个人在对话交流，A在内心上演了很多戏码，也许B什么都没想，一直专注自己要解决的问题，内心毫无波澜。那么Musk就好像B一样，在同样的地球，同样的时间，他focus到的是自己要实现的，要改变的事业。并且用力“过度”，异于常人。他说的如果能靠打营养针而省去吃饭耗时，他会选择打针把时间节省下来去工作。（这对于我---三餐是一天的盼头--来说，不能接受）
如果你学计算机，不打算读研，我发现20届学生中有几个特别相似，并且是优秀得相似，他们会在大一到大三的7月自学，大三暑假去某大厂实习，等毕业证搞到手，他们在大厂已经实习了近一年，后面的转正也水到渠成。当然也有优秀的朋友继续读书，反正最终大家都能挣很多钱，想清楚自己的意愿，开始审视自己，专注做一件事，学习讲究高效，心态保持积极。我觉得Elon和这群朋友的通性(为什么我！没！有！)---“喜欢就坚持吧”。把我放回大二转专业来到计科时间点，我也做不到未雨绸缪，提早意识到自己实力不够，所以抓紧机会和时间学技术，每天第一个到实验室，科学高效的把知识越垒越高，或许他们一边吃着早起以及其他方面自律的苦，一边天天享受能进入心流的快乐，最主要是，这样度过短短人生的几十年是正确的，有一技之长，这几十年有奔头，不无聊，也能解决吃、住房、买小轿跑的需求，也会慢慢遇到和自己有相似经历，有相同想法，应该能称为“志同道合”的人，除了探讨人工智能对人类的帮助和存在的威胁，也可以拿着钱来一趟非洲自驾游，一起在第一峰乞力马扎罗山下举杯畅饮，可以在离开世界前踏足七大洲的土地。当然，Elon更喜欢情怀，他耍的时候虽然很放飞自我，但他总体玩的不多，就像X.com的员工说“我们工作20小时，他工作23小时”。
这里再说说小细节，比如创业时在公司地板打地铺睡觉。原文是：“马斯克似乎从来没有离开过办公室。他通常就在办公桌旁的睡袋里席地而睡，跟狗没什么两样。“几乎每天都这样，我7点半或者8点到办公室的时候，他还在睡袋里睡觉，” 海尔曼说，“或许他在周末的时候洗了澡吧，我不知道。” 马斯克向Zip的第一批员工提出了一个要求：谁到了公司就把他踢醒，然后他再继续工作”。这和我第一次看美国电影《怦然心动》，Juli Baker因为Bryce loski的一系列骚操作而感到愤怒与无语时，骑自行车到家时，直接从车上跳下来，摔车直奔家门去。以及我很喜欢的，现在正在更新第四季的《Young Sheldon》，我很喜欢他们的大平层别墅住宅，以及“随性”的生活方式。比如你可以看到某一集的第一幕时Missy穿着帆布鞋坐在床上、或者妈妈Mary找一堆石头围在自家院子的一角开辟出新花园，对了还让爸爸George找一块好看的石头，要在上面写上Bible里的某首诗歌、Sheldon和Missy在Sturgis博士的同事搞的双胞胎测试完成的回家路上去吃了一家很贵的Red Lobster餐厅，etc。他们的“随心所欲”，是study hard，play hard。或者因为工作太累，休息的时候就很随意，自然就惬意了。（1998年的电影《天生一对》，那生活条件，妈妈定居在伦敦，爸爸在加州，他在纳帕县那帕山谷有一个漂亮的葡萄园，夏令营在美国的东北角的新英格兰地区的缅因州。）这些人的生活方式以及对自然科学的探索，或许可以在纪录片《America: The Story of Us》中找到答案。
（我放飞自我了，以前写个书评都是想下再写，现在真就是有感而发，也没检查打错某些字没，还没看通顺不，就这样，因为我要学习Elon的精神，我该去做下一件事了。

马斯克啊马斯克我名单上的头号男人，要如何评论你？我已经记不清知道马斯克的第一天是什么时候了，大概是很多年前，因为这些年他的每一次惊人语录、每一次成就，每一次失败，都历历在目。马斯克从一个硅谷普通的创业者，到今天名扬四海，他是如何做到的，对于不熟悉他的人来说，这本书可以给一个大概的答案。
作者Vance对马斯克描述是详细丰富的，被马斯克拒绝多次后，采访了数百人，又与马斯克共度几十小时后，终于完成了这本非偶像化的传记。作为美国当代最具有影响力及娱乐价值的“工程企业家”，马斯克身上有很多人的影子——爱迪生、乔布斯、甚至钢铁侠Tony Stark，但他又不是这些人的翻版，他是独一无二的Elon Musk，出生在南非、十几岁移民加拿大、在美国完成学业、然后进入硅谷。这条路似乎看起来是很多硅谷人的寻常经历，但实际上这期间马斯克还经历了父母离异，在学习被霸凌，从小开始学编程并在12岁以500美金卖出了自己写的游戏，从皇后大学到宾大再到斯坦福，和朋友们到处开车游荡美国欧洲等等等等… 在第一家创业公司Zip2被收购后，马斯克迅速赚了最初的数百万美元，然后又在X.com（PayPal）赚了一大笔钱。为了生产电动汽车并实现许多其他雄心勃勃的目标，包括在LA挖高速地下通道、超级高铁、建立星链全球互联网颠覆5G、将人造卫星送入轨道、为国际空间站提供动力、建造星际飞船，他花掉了几乎所有的钱（前段时间不还卖房了），而这一切为的是最终实现他火星的殖民化的目标。
这本书补充了一些我对马斯克的认识，比如他母亲的父母是探险家，曾在1952年依靠一家螺旋桨飞机周游世界，然后在10年的时间里，巡回在非洲南部的卡拉哈里沙漠，寻找着传说中的“失落之城”。wow我不得不说，有这样的家庭，小孩怎么可能走寻常路呢，马斯克即使没有现在这样声名远扬，也至少是社会上流人士。而马斯克的母亲Maye Musk 梅耶马斯克也是传奇人物，现在是顶着一头银发的优雅老太太，曾经是模特离婚后又自学进修了营养学赚钱养家，71岁重返T台上vogue封面，前段时间又出了自己的新书《A Woman Makes a Plan》，而马斯克的老爹，其实在南非也算是富豪，80年代身家就有几千万刀，从小教马斯克xdjm手工等等，这一切家庭因素从基础上奠定了马斯克的与众不同。回归到一个生儿育女的问题上，想到我的一对朋友，但尚未有小孩，夫妻一直就要不要生孩子问题有分歧，一方认为目前经济条件还不够好，生下小孩就是受苦，人生本就是受苦，孩子来到这个世界上父母应该尽量的让他们少吃苦，所以要等到足够有钱再考虑；另一方认为穷养富养都算是养，而且比富永远没有尽头，自己年龄大了，也积累了不少人生经验，如果没有一个孩子能传承，实属可惜。马斯克一直秉持要生多个孩子的观点，当然他自己基金优秀而且多金，完全不用担心小孩的基本生存问题，他考虑的是如何讲自己的基金更好的传承。对于普通人，我觉得不要为了结婚而结婚，不要为了生孩子而生孩子，如果你基础的条件都不到位，经济条件不够好、你和你的配偶的基因也一般，那还是再考虑考虑吧，毕竟先活出自己的人生，你才能给你的下一代树立一个牛逼的榜样。
写到这里，想从三个方面说一下马斯克了，对自己，对员工，对爱人。
对自己，马斯克是个狠人，他有远见、学习能力极强、记忆力超群、精力旺盛，能以一种常人无法理解的方式更清楚地看待事物，但他也偶尔脆弱害怕孤单，自称其生活是由10%的花花公子及90%的工程师构成。有时他也发发神经，lovely but psycho, 通常都表现在他的twitter上，特斯拉股价不行了，他发一个要私有化，股价420（大麻日）♀️；今天说off Twitter for a while,明天又继续发推；喷亚马逊垄断，号召分拆amazon；给自己最新的宝宝取名X Æ A-12 Musk，怎么念他跟他女友都有分歧，总之他对很多人来说神神经经，充满了娱乐价值，但神经之中他还有童真也不忘使命。
对员工，马斯克像个恶老板，对于这点，我感同身受，如果你能一下就看破事物，而你的员工还不具备这种能力，责任感也不够，抗压能力也不强，那你确实只能扮演恶老板的角色，要么把他们痛骂一顿要么说一句川普在真人秀《学徒》里的名言“U r fired!”但一直跟随他的员工对他理解后也是崇拜以及不断调整自己目标与节奏，以便与老板马斯克一致，减少冲突。
而对爱人，马斯克像一个需要一直吸收陪伴和爱的黑洞，同时又因为光芒过大会让伴侣觉得过于渺小缺乏存在感话语权。他的几段感情，分分合合起起伏伏，也让这位钢铁直男痛苦不堪。但要肯定的是、他不属于渣男，比起骑驴找马四处备胎想走捷径的渣男来说，马斯克站在他们永远无法企及的高度，一个用力在爱与恨之间挣扎的鲜活生命。
没有人是完美的，从社会角度来说，马斯克作为leader of this generation这个时代的领军人，开始时是他自己赋予自己的使命，但越来越强后，他身上肩负着更多社会赋予的使命，那我能做的，只有由衷的尊重和无限的支持！

思维围绕钞票运转的人叫资本家，是钞票的积累；围绕企业转的叫企业家，是能力的积累；围绕社会转的才叫实业家，是形象的积累。
真正的实业家，有利于社会又有利于自己的事，他干；仅有利于自己不利于社会的事，他是不干的。
马斯克更应该叫梦想家。
太空、电动车和火箭对于一个做实业的人来说，同时做这三个看起来虚无缥缈的没有任何现存技术做依托的产业，真的是非常不切实际。然而奇迹就这样发生了。马斯克，竟然在这三个领域里面都取得了史无前例的成功。
压力是检验一个人是否坚毅的试金石。面对高压，很多人会退缩、决策失误、走偏、抑郁、焦虑。但是有些人在风浪洗礼之后，反而更加理性、愈发坚韧。
村上春树在《海边的卡夫卡》中写道：“暴风雨结束后，你不会记得自己是怎样活下来的，你甚至不确定暴风雨真的结束了。但有一件事是确定的：当你穿过了暴风雨，你早已不再是原来那个人。”
天才注定是孤独的，甚至你很难理解他的行为。
正如尼采所说：更高级的哲人独处着，不是因为他喜欢孤独，而是因为在他的周围，找不到他的同类。
正是因为有这些天才的存在，这个世界才可以加速滚滚向前。

37《硅谷钢铁侠：埃隆马斯克的冒险人生》
最后，他有着自己独到的“第一原理”思维方式。也就是说，凡事先从本质开始思考，然后再从本质一层层往回反推。在这样的思维模式下，你不会因为暂时的困难而对结果失去信心，也不会因为好高骛远而做出徒劳的努力——因为你非常清楚自己的目标是“第一原理”推导出的必然结果。这种理性的思维方式尤其值得我们学习。
SpaceX的做事原则是全情投入你的工作并把事情搞定。等待指导或详细指示的人将会举步维艰。习惯得到反馈意见的员工也是一样。而最严重的错误，就是告诉马斯克他的要求是无法实现的。
特斯拉Model S的售后服务完全不同于传统的汽车厂商。Model S早期车主曾抱怨一些小问题，比如门把手不能自如地弹出、雨刷运动速度异常等。这些小毛病对于如此昂贵的汽车而言是不可接受的，但特斯拉公司却用巧妙的方式加以应对——特斯拉的工程师们趁车主睡觉时，会通过网络连接到问题车辆进行软件更新。这样，当车主早晨醒来，开车出门发现车辆运行正常时，会不禁好奇是否曾有精灵驾到。如此一来，特斯拉在售后服务方面展现出的是软件技术而非弥补过失的能力。通过安装在手机上的特斯拉手机应用，车主可以远程控制车内空调或暖气，并能够在地图上查阅车辆的停放位置。特斯拉同时也会及时为Model S更新软件，增加新的功能。有可能一夜之间，Model S便会拥有在坡地行驶时的牵引力控制功能、充电速度变得更快，以及更强大的语音操控功能——特斯拉让你的汽车变成一种有趣的物件，是一种让你在购买后能持续升级的装置。正如Model S早期车主之一，也是第一个破译人类DNA（脱氧核糖核酸）的科学家克雷格·文特尔（Craig Venter）所说，“Model S改变了交通的一切。它是一台在轮子上运行的计算机。”
马斯克公布了一些重大举措，其中备受瞩目的一项计划是，发射数千枚围绕地球运行的小型通信卫星。实际上，马斯克想要做的是，在太空中打造高速卫星网络。在这个网络中，卫星会在足够接近地球的位置，高速投射频带宽度，人们将可以接入高速网络，可望使数十亿从未使用过网络的人有机会接入互联网；此外，这个系统还可以作为有效的回程网络，为企业和消费者提供服务

这么说吧，全书最精彩的部分其实是中信出版社叫来站台的大拿们写的几篇“推荐序”。那几位大拿诸位想必如雷贯耳：罗永浩、王小川、周鸿祎等(至于是不是他们本人写的，恐无从考证)。我想，这些推荐人所仰慕的，大抵是埃隆马斯克本人，而并不是书。作为传记，主人公精彩和书精彩明明是两回事，不过出版商却愿意使之混淆，并且通常能够得逞。此书（作者：阿什利·万斯）作为传记的平庸之处在于，就算有了许多细节的描述，但并没有离开大多数传记作品歌功颂德、流于表面的窠臼。
埃隆马斯克本人当然是惊天地泣鬼神的牛人，我自己也非常佩服。或者说，我即使批判他，那也只是因为我不能成为他那样的人。以他履历而言，任何人只要能做出其中的一段就足以在江湖上扬名立万，而他却是在几个不怎么强相关的领域(注：书中的“统一场”理论认为，那些业务都是相关的。好吧，万物都有关联)都做出了卓越的成果——PayPal开创了电子支付，而且“养”出来一群在硅谷互联网的四处开疆扩土的高人；SpaceX把火箭发射成本生生拉低到对手1/10的水平，让地球与天空低成本运输成为可能；特斯拉搞到成了高端电动车的代名词，相当于iphone之于手机；太阳城搞太阳能据说也是“掌握核心技术”；还有那些丧心病狂般的、听起来就基本像是忽悠老百姓的火星移民计划、超级高铁......
怎么看待一个精彩的主人公和一本平庸的传记呢？就好比一本小说的主角少侠分别学成了九阴真经、葵花宝典、吸星大法和独孤九剑，分别和任盈盈、陈圆圆、温青青谈了恋爱，但是这本书的作者是全庸而不是金庸。几点体会，汇报如下：
一、天才是不可模仿的
正如我们年青时候看金庸、古龙，不知不觉会把自己投射到天赋异禀的主角上，仿佛是自己在行走江湖；看牛人传记的时候也会有这种“吸食精神鸦片”的感受。但是，现实中的凡人千万不要想着模仿天才，千万不要以为“马斯克就是这么干的，我也可以这么干”。至少要那么干之前，先扪心自问一下自己的斤两：
1、有没有一个“冒险精神无穷无尽”的家庭？他爷爷主业是按摩推拿，然而玩票开飞机，后来和他奶奶成为唯一驾驶单引擎飞机从非洲飞到澳大利亚的私人飞行员。当然最终老头还是没有战胜蓝天，72岁开飞机降落时一不小心撞电线杆身亡。这爷爷奶奶还玩票射击，是赢得过全国冠军的“神枪手”；又玩票汽车，在上世纪五十年代(大概50多岁了老两口了!)开普敦到阿尔及尔的拉力赛中甚至干掉了福特车队的职业选手，成为冠军。他妈妈，是个美女，“南非小姐”，未成年就做模特四处走秀，60岁还作为时尚符号登上ELLE杂志封面。他爸爸，是个优秀的工程师，在他童年时期就带他游历了全世界开阔眼界。他的若干堂兄们，和他有些类似，既是技术控，又是走街串巷兜售产品的好手，长大以后他们成了商业伙伴。
2、是不是具有超强的学习能力？“从很小的时候开始，他似乎就书不离手。每天看10小时书是家常便饭。如果是周末，他可以一天读完两本书”。少年时，“当南非还没有人知道计算机为何物时，他已经迷上了计算机科学”。上大学同时拿了宾大的物理学和商业管理的学位，当然，他斯坦福研究生的学历可能是造假的。
3、有没有大脑的特殊构造？不知道算不算文学化处理，反正书里面说马斯克的大脑构造有异于常人，相当于分别具有“图形处理芯片”和“计算芯片”。其坏处呢，一是从小容易发呆，别人以为他“傻”了，其实他大脑里面正在进行大量复杂运算，对眼前的东西视而不见；二是分不清楚现实与幻想，容易把科幻故事当做可实现的目标。其好处就多了，一是“过目不忘”，二是超强的思维分析能力(书里说他不喜欢作笔记，靠大脑就能够把头天想到的几百条对新车型的意见清晰说出来)，三是从小就具备抵抗外界干扰的方法，专注于某项任务。
4、有没有极强的动手能力？搞火箭和汽车并不是会写程序就行，对工程、材料、太空技术等都需要专业知识和敲敲打打的操作能力，甚至是设计美学。“至于马斯克是怎么成为设计专家的这件事让我一直迷惑不解”，书中最后归结为可能是他的“刻苦勤学”。
5、是不是工作狂？身体够不够棒？平均一周工作90小时是标配，每天工作16小时是常见的。每周分配给女人(老婆或者女朋友)的时间是10小时(所以总是在离婚)。没有个好身体根本扛不住。
6、是否足够耐压？他搞的这些产业，在一开始的时候都是行业嘲笑的对象，而且经历过多次几乎破产的窘境，“大多数时候都是失败者”。无论是舆论还是心理、生理、金钱的压力，都足以压死人。
7、是否够冷酷？他对待员工和看待一把改锥没什么区别，就是认为你有用的时候，他能对你三顾茅庐；认为你没用的时候，立刻让你扫地出门，不论你如何忠心耿耿。
8、有理想主义吗？尽管他后来赚了很多钱(这可能是现在大多数人崇拜他的原因吧？)，但是他好像确实并不是特别为了钱去做事业，否则他早就“财务自由”了，完全没有必要去冒险搞后面那些倾家荡产的创业。而是把钱作为一种手段去实践他那些在外人看来荒唐的梦想，比如：火星移民。理想主义的力量，永远不可低估(不相信的同志，可以去国博看看“复兴之路”展览)。
9、有明星老婆和一堆孩子？他其中一位夫人是英国知名电影演员；他至少有5个孩子，双胞胎加三胞胎。
如果个人不具备这些禀赋，就别盲目模仿天才。比如，天才的那些“臭脾气”会让周围的人又恨又爱又崇拜，而我们的“臭脾气”可能会搞的众叛亲离。不过，成功有些共性，天才的一些动作我们是可以学习借鉴的。
二、天才的一些动作可以学习
1、荟聚第一流人才。那些成就都不是马斯克的个人成果，每一次创业，他的运作模式都是想方设法聚集该行业里最顶尖的人才，组织他们搞出最优秀的产品。为了从名校搞到有能力毕业生，他会跑到宿舍里面去游说；为了从别的公司搞到骨干，他会口吐莲花把渺茫的设想忽悠成改变人类命运的梦想。创业领域另外一个大拿彼得.蒂尔对埃隆马斯克的评价是“印象最深的是马斯克发现人才和招揽人才进公司的能力”。总之，在一个牛人的背后，有一大群同样很牛的人。
2、技术和商业的结合。这个容易理解，比照人们更熟悉的乔布斯就行。那几个行业即使是看起来比较“冷门”，其实同期也有许多卓越的创业者在辛勤耕耘，马斯克的创新也不是完全“孤立”的创新，只不过总是有人胜出，有人败北。特斯拉成功了，而同期的若干个电动汽车公司却破产了，一将功成万骨枯。马斯克的高明之处，是抓住了“痛点”，比如火箭的“成本”，电动汽车的“在各方面都不妥协”。
3、强有力的执行、实施。创业者们的想法都挺好，可是能够真正做下去的并不多，马斯克的长处就是能够做下去，即使在“专家”也不能解决问题的时候，他就自己学习、自己动手解决，“全情投入你的工作直到事情搞定”。
4、善于学习。比如，为了搞火箭，他几乎是从0起步，自学成为火箭专家，主要方法是看书、问专家、边干边学。
5、仰望星空、脚踏实地。那些关于人类命运的不着边际的理想，既要能够忽悠别人，还不能自己把自己忽悠了。忽悠过的事情，还能够找到落实的方向和路径。
三、有些问题值得思考
马斯克的故事，除了是一个天才的创业故事，还带来一些值得思考的问题。
1、该迭代还是原创？互联网的“迭代”思维，几乎成了思考问题的标准模式，被认为是天经地义的好方法。但是特斯拉电动车的成功之处就是它没有造车的“历史包袱”，但福特、奔驰等巨头小心翼翼改革汽车的时候，总是不能脱离在原先的“大厦”上“迭代”的思路。反而是特斯拉从头就是新的，没有了内燃机，机械装置变得极其精简，维修和升级也大多数通过软件远程操作就可以；刹车是靠发动机转向的“再生制动”方式，取代刹车片，减少轮胎摩擦损耗，成本大大降低。有时候，基于有良好历史基础的迭代发展方式，往往倒成为前进的包袱。
2、自己干还是找分包？我们同样天经地义认为，现代工业要搞社会大生产，最好自己研发、设计，而把其他制造环节外包出去。但SpaceX火箭和特斯拉汽车却是反其道而行，自己研发和生产了大多数的部件。有什么好处呢？火箭的例子是，自己搞的东西比市场上的便宜很多，极端的情况是有些部件只需要市场上的千分之一价格，所以最后SpaceX火箭的成本远远低于市场。电动车的例子是，奔驰“如果要改变油料表的外观，就必须联系地球另一端的供应商，并经过漫长的审批流程，可能要花上一年”，而特斯拉如果想要“在仪表板上都印上复活甲兔子的图案”，“几小时内就能看到所有成品”。在智能制造的年代，也许自己多干点才更有竞争力？
3、还有没有可能重新定义习以为常的需求？有些专家认为“真正有突破性的理念比过去更难出现，因为我们已经挖掘出了大部分的发明”，但是有没有可能重新定义需求呢？比如特斯拉汽车，尽管也有人认为那不是什么了不起的创新，但是也有人对其给予极高评价。“ModelS改变了交通的一切。它是一台在轮子上运行的计算机”，这是另外一个牛人CraigVenter说的，他是第一个破译DNA的科学家。Craig在本书中被引用的另一句话是向马斯克谄媚的肉麻语言“埃隆是为数不多我认为比我更有成就的人之一”。也许将来，车子不再应该是车子、房子也不再应该是房子才是科技进步的方向。
4、来“软”的还是来“硬”的？有人说“我们想要一辆会飞的汽车，得到的却是140字发牢骚的玩意儿”，我们这个时代的精英，几乎全都扑在了互联网上，说起创业，大家谈最多的也是互联网，对于实业产品的“硬”创新重视并不够。“轻资产”创业乃至“PPT”创业似乎成为了大家津津乐道的成功之道。但是在引领人类向前的工业领域，互联网和信息技术并非技术进步的全部，甚至并不是大部分。SpaceX火箭、特斯拉汽车、太阳能、超级高铁等项目，都是以“硬”产品、“硬”创新为主导的成功案例。从“硬”处着手，或许是大家考虑创新的一个新领域呢？
5、管理别人还是亲力亲为？大多数时候人们批评管理者不称职的一个原因就是“管得太多”、“参与太多”。可是埃隆马斯克的风格从来就是“亲力亲为”，啥事都要发表意见、插上一竿子，不管是进入火箭领域还是电动车领域，他都自己学成工程专家，而不是我们一般认为的懂管理、不懂业务的CEO。员工对他的评价是“事必躬亲并且无所不能”。创业时候天天和员工工作在一起不足为奇，到了他成为百亿富豪后，也依然会“趴在地上，从轮轴向上仔细检查”，但谁也不会怀疑他的领导力。
最后，说一个很重要的事。如果遇到像埃隆马斯克那样的老板，要不然你就趁早走人(“埃隆这个人特别难伺候”，“让人感觉反复无常”)；要不然你就做个死心塌地的迷妹，千万不要去和他对着干，书中和他对着干的几位高管，不管他们曾经多么亲密，最后都“死翘翘”了。更重要的是，千万不要向他提加薪的要求。真实的故事是这样的：玛丽是他最铁杆的贴身秘书，“十多年来，她把自己的人生贡献给了马斯克”，差不多就是《钢铁侠》里面托尼.斯塔克与贴秘“小辣椒”的那种CP。由于整天奔波于洛杉矶和硅谷，又天天加班，玛丽提出加点薪水。马斯克让玛丽放假几星期，他会承担玛丽的工作，看看能有多辛苦。玛丽休假回来后，马斯克说不再需要她了，而找了他的助理的助理来替代了玛丽的位置。忠心耿耿的玛丽就这样被抛弃了。你能想象托尼.斯塔克解雇“小辣椒”吗？

硅谷钢铁侠：埃隆·马斯克的冒险人生
阿什利·万斯 周恒星译
245个想法
表面上很有，实际没有，野心很大，又要完成，只得走快速套取之路，所以花招不断，让旁人眼花缭乱、烟雾缭绕、雾里看花、摸不清头脑；其实万变不离其宗，本质是那段时间他缺什么？怕什么？原来，马斯克您要所有人都为你所用，梦想捆绑，一起搭建一个属于马斯克的商业生态闭环（大家一起冒险、风险共担、利益共享、你代言、你完成，包括割韭菜、疯狂套取都是不走寻常路）！（打造生态圈，资源整合，塑造王牌，玩的大，赢的大，最终赢者通吃）。‘我在这个世界上应该做什么？我要制造汽车、解决全球变暖问题和让人类实现星际生存。’我觉得这些都是令人叹服的目标，而他现在正在做这些事。”马斯克的驱动力到底是什么？？？俺认为，他是人类进化的代表，进化到不得不做的地步，进化到现在都是正常发挥的水平就是这样，技术大爆发的年代，正常发挥，仅此而已。（坚持使用第一原理模型应用加上跨学科工程利用现代社会模式您可以整合很大的事情），（交易很简单，只要胜算高就ok，别人眼中的疯狂，你心中的胜算，维度境界不同而已，只要是对的就梭哈，复利交给时间去吧）。这个社会可以决定什么才是真正重要的事--市场永远是对的，您只要与时俱进，对的时间做对的事！
成果丰硕，过程艰苦与冒险都是值得的；驱使马斯克这样的实业家推动世界进步的，通常不是名利，而是强烈的使命感和充满个人英雄主义色彩的梦想和野望，以及在极少数人身上可贵地伴随终生的好奇心（但是首先得活下来）。真正传奇的成功，是通过商业来实现自己对未来的构想，为人类留下痕迹（美轮美奂的传奇）。只有“疯狂”两个字才能形容马斯克。凭借着兴趣和感觉就冲进一个陌生行业，如果是一个光脚的这样做，似乎还说得过去；但如果一个已经成功的亿万富翁、一个享有成功荣誉的投资人这样做，敢把自己几乎全部的资产投入与以前成功的行业毫无关系的地方，而且还是两个陌生行业，我想这才是真正的梦想驱动力。价值观的表达也可以是工业发明和公司组织；能做出影响人类历史的伟业要有超越凡俗的想象、一往无前的气魄、破釜沉舟的勇气，让马斯克不仅仅是一个连续创业者，而是成为人类探索意志的化身。拥有创造未来的强烈愿景。信仰技术改变世界、技术驱动社会变革的理想主义，是硅谷一个伟大的传统（技术也是改变的的实质）。可以从奇人身上得到一些启迪，但不要想着他的成功之路可以复制抄袭；颠覆者属于狂人，颠覆者都是第三者插入，现代社会竞争对手都是间接的降维打击，被谁整合都不知道？“钢铁侠”——一位精于技术发明，并以此保护自己不受阴谋所害，走上拯救地球之路的超级英雄。与逐利的风险投资家相比，马斯克的投资更具理想主义和人道主义色彩（商业道路根本的不同：资本家？实业家？理想青年现代人？）遇到真正心仪的美女是可以治愈心灵与身体的小毛病，但是要花时间陪！科技公司用人之道，他喜欢重用那些顶级学校的尖子生，寻找那些从小喜欢制造东西的人（这才是科技人才）。“创造财富，改变世界”做有意义的事情，改变世界的事情，还得有财富创造来支撑。有强烈进取精神并且对目标极度投入的人。很多人都知道他有轻微的“智商歧视”（比如会对低水平交流非常反感）思想维度不同、大脑构造不同、人生冒险程度不同；宁愿死后把财产捐给像马斯克这样的人来改变世界，也不愿捐给慈善机构，因为他对马斯克的火星移民计划非常欣赏（一个人的宏伟计划是可以影响一群人的，您首先得有一个宏伟计划）。 做前所未有的事肯定是痛苦的、艰辛的、不被人理解的。无论一个人的肤色、语言、宗教、身价、性取向如何，也不管这个人身上有什么缺点，只要能够做出伟大的、能够改变世界的产品，这个人就是英雄。只要能创新，就会被视为美国英雄（创新的国外与国内真正的背后定义）。丘吉尔的名言：“既然必须穿越地狱，那就走下去吧。”这种勇气往往会让人绝地逢生（真正的正面应对）。
“第一原理”思维方式。也就是说，凡事先从本质开始思考，然后再从本质一层层往回反推。在这样的思维模式下，你不会因为暂时的困难而对结果失去信心，也不会因为好高骛远而做出徒劳的努力——因为你非常清楚自己的目标是“第一原理”推导出的必然结果。（从事务的本质思考在反复层层来回推到论证，得到的是必然结果，那样，面对困难信心依旧，面对虚无缥缈的大饼也不不会被表象所迷惑好高骛远），您好，第一原理，微笑！
认认真真地发疯>> 影响就是——梦想可以再疯狂些，再疯狂些，再疯狂些……只要你是认认真真的。
他永远要求同事们去考虑“实现路径”，而不是争论“是否可行”。实际上，他的思维模式是站在未来的远景看待眼前的处境，具有某种超越性>>认认真真的实现。
第一章 马斯克的世界：跨领域创造
看到时机到了，便开始步步为营，切入主题（时机一到，立马稳步推进，大口吃进）；被拒绝之后仍坚持不懈的人要尊敬；一个人的核心圈子：他的公司高管、朋友和家人及他本人的工作生活细节总结沟通；每个月他会和我吃一次没有时长限制的晚餐。利用人们的恐惧和自我仇恨让自己变得异常富有（人性是可以利用变成商业盈利的）；
这两大成就让马斯克跻身商业巨子之列（人生其实很单纯，只要1_{2个伟大成就便可以位列仙班，您要考虑的是如何整合资源来完成1}2个伟大成就）。
艰辛和残酷之面是观看熄灭的最佳场所；最短的时间内赚到尽可能多的钱，每个人都想走捷径，但大家都也担心泡沫会破灭，但泡沫又很难破灭；贪婪和自私是当时唯一合理的选择（在那个时间段不得不选择卑劣的行径）。烂摊子与非理性繁荣更有趣的是非理性繁荣，最起码还有繁荣；创造未来与谨慎行事之间还得面对现实；目标从冒险创造全新的行业和伟大想法，变成通过取悦消费者，以及批量生产简单应用和广告来赚快钱这就是现实。 “把人类送上火星”的言论给人愚不可及的感觉，但却赋予马斯克的工业帝国一句独特的战斗口号（好比愚公移山的感觉）。使命的一部分会驱使提出不切实际的目标，拼命压榨员工，并对他们恶语相向；如何制定长期规划，并将不同的技术领域加以整合。”荣格所指出的技术整合——天衣无缝地整合软件、电子、先进的材料科学和计算能力——似乎正是马斯克的天赋所在。眺望前方，似乎可以看到马斯克正竭尽所能，为通向未来科幻般的机器时代铺平道路（当代的所有高技术整合，得到的是高技术的产物）。可以把伟大想法变为伟大产品的明星发明家、企业家和实业家。
第二章 出生地非洲：冒险无极限的基因
“唯一有意义的事情就是去为人类争取更大的集体启蒙。”这是为人类而工作；一系列疯狂的体验，改变了我们对风险的看法。我们很难接受长大后仅仅为了一份工作而活着，因为这很无趣（工作、生活以外还有很多可以最求的）。
第三章 挺进加拿大：追寻太阳的人
高阶的追求：将复杂的物理概念与商业计划相结合的能力以及将一项科研成果转化为营利性企业的非凡才能。马斯克可以像逻辑学家那样清晰简洁地表达，同时非常准确地从一个要点转移到下一个要点。但马斯克真正突出的地方在于，他将复杂的物理概念与商业计划相结合的能力。不仅如此，他还显示出了将一项科研成果转化为营利性企业的非凡才能。冷酷无情且雄心勃勃的怪胎。同时修读了变态心理学的课程（怪才的启蒙，嘿嘿~）
第四章 第一次创业：征服网络世界
遍地都是机会，能够实现他的野心-寻找到乐土即可。如果没有全力以赴，就会错失良机； “有时候，真正的智者并不能理解为什么不是所有人都能跟上他们的思维和脚步，” -到底是他慢了还是我快了；一番成就要有强烈的成功决心和自信，一直当好人是不行的；表现得像你一样，他们也缺乏你大脑中的认知和信息（模仿就是模仿、原创就是原创，味道都不一样）。
第五章PayPal黑帮大佬：发动国际金融革命
已经破解了硅谷并且成为那个时代人人都想成为的那种人——互联网百万富翁。他的下一次冒险必须跟上他那极速膨胀的野心。马斯克于是开始寻找资金充裕且效率低下、可为他和互联网所用的行业(破解之后，目标达成、再目标，难的是第一桶金)。最终还是拒绝，这反倒给了我自信。所有的银行家都做着和其他所有人一样的事情。如果其他人去跳崖，这些人也会跟着去跳崖。如果房间中央有一大堆黄金没有人去捡，这些人也不会去捡。-拒绝也有可能是正确的，羊群效应，不跟随羊群选择走正确的道路也是可以的； “你不需要通过改进大型基础设施去实现它。只要把资料录入数据库里就可以。”-这就是大数据时代，一劳永逸；您所策划的实际计划要异常宏伟-才能有多席之地。高调做事，不需要优雅，“他并非温文尔雅之人，”展示自己敏捷思维和职业风范的机会，不停地制订计划，不断打击对手方建立起来的优势，带领团队成员们雷厉风行且不择手段地执行这些策略。对人性的深刻洞察，帮助他的公司在营销、技术和财务各方面获得出色的表现。-人性洞察的超级重要性；天马行空的想象力比那些谨慎务实的高管要高明许多；长时间假期休息会被架空；
第六章 太空召唤：建立SpaceX创新大军
对未来的雄心和希望。他希望激发大众的兴趣，使他们重拾对科学、征服未知和技术创新的热情（一项宏伟的计划，火箭飞船和太空旅行，比设计互联网服务更加伟大的使命）。 “火星绿洲”。依据该计划，马斯克需要买下一枚火箭，将一个机械温室发射到火星上去。一件能够触动全人类的、能令世界瞩目的事情，让人们再次想起火星，思考人类的潜能。专家们还提出向全美各地的学生发放幼苗，让他们同一时间在家里种下这些植物，然后进行比较，比如，在相同的时间里，火星植物是否会比地球植物长得高一倍（计划包括全员参与）。每一个宏伟计划的背后都困难重重、挑战不断、亟待解决；要成功，先发疯，但是他人可能理解不了；商用火箭发射器-现代社会很多东西都有商用产品；马斯克用了几个月的时间研究航天工业及其背后的物理原理。他从坎特雷尔和其他人那里借来了《火箭推进原理》（Rocket Propulsion Elements）、《天体动力学基础》（Fundamentals of Astrodynamics）、《燃气涡轮和火箭推进的空气动力学》（Aerothermodynamics of Gas Turbine and Rocket Propulsion），还有其他各种专业书籍。--这就是专业的第一步；“结合我的头脑和你的资金，我们可以建造一艘火箭船，这不仅有利可图，还能开创太空事业的新纪元。但注意不少亿万富翁都被工程师的花言巧语蒙得晕头转向；忍受着与世隔绝的孤独和酷热，成功背后的付出；遇到一些看似无法克服的挑战，只能团结起来把它打败一家刚刚起步的火箭公司试图在一个与世隔绝的地方完成一项人类已知的最困难的工作；‘如果你想解雇某人，就应该马上解雇，否则只会浪费彼此的时间。’--干脆利落、不要浪费大家时间；即使只有50%的成功率，他们依然是当今太空发射事业的中流砥柱，”马斯克在文章的最后写道，“SpaceX将继续努力，无论上天入地，不成功誓不罢休。” “他们是我们最棒的伙伴，归罪于他们，只是为了给世人一个交代，”--妥妥的背锅侠；发誓，要用一种更规范的方法制造下一枚火箭，要团结起来做得更好（一种很有效的行为规范）。乐观就是精益和成功的重要性为先，尽管财务状况让马斯克变得很焦躁，但他几乎从不把这一面表现在员工面前。失败似乎完全没有影响马斯克对未来的展望，也没有令他质疑自己的能力（这就是乐观）。
第七章 全电动车：超酷超快的特斯拉
时不时设法结识那些工程师（主动去结交圈内人士）。在这10年间，他们的命运也起起伏伏，毕竟他们所做的一切是为了改变这个世界（改变背后的跌宕起伏）。然后就一头扎进这个领域里（说干就干）；一鸟在手，胜过二鸟在林（赊三不如现二）。 一种排列电池的方法，能够阻止火焰从一块电池扩散至另一块。他们还找到了其他防止爆炸的方法（方法、方法很重要，可以改变世界）。背离了它的实干精神（背离与不忘初心，根本道路的不同）；当这项策略在某些方面失败时，团队会迅速承认并接受失败，然后迅速做出调整并更换一项新的策略（如果不行、接受失败、重新开始）。此类不合理要求的邪恶力量——笼罩一切又无比苛刻（魔鬼与天使同在）；高效快捷永远是金典一个庞大的全球供应链;找到一种能够摆脱当地严格的劳工法案限制的方法。他建造了一个可以24小时工作的自动化金属冲压工厂，而竞争对手的工厂每天只能运转16个小时(小颠覆性创新）。20年后对于汽车的认识将会和我们今天的认识完全不同，就像现在我们会认为电话不应该是挂在墙上并且带有一根电话线一样。未来和你们手中的工作息息相关（可大可小的信念与未来）。创业公司一定会存在的那种混乱-能感知到的混乱；“我不满意我所受到的待遇。”--该表明表达就应该直言不讳； “我们基本上是重新设计了整个系统，”太糟糕的配套设施。”正在慢慢成熟起来，尽管其野孩子一般的创业公司内核依然没有改变（有一个成长的过程）。增加曝光率、出镜率都是好事，让大家对我们未来的计划有信心；对产品的热情，可以传递给了大家；对市场的寒气也可以传递给大家，大家都能感受得到人情产品的感觉感受；破产之后，他们会有更多的时间陪家人的（没事干时候时间会很多，您要不要选择？）。“如果你掉队了，你将会为此付出惨重的代价，”
（兄弟，别掉队，掉队会很惨）；埃隆的大脑就像一台计算器。哪怕投影仪上出现一个不合理的数字，他都会注意到。他不会错过任何细节（无时无刻的专注）。有一个员工因为孩子出生而错过了一场活动。马斯克马上发来一封连珠炮似的邮件：“这不是借口。我感到非常失望。你需要弄清楚，什么对你来说更重要。我们正在改变世界、改变历史，如果你不打算全力以赴，那你就别干了。”

我们要全力以赴，决不允许三心二意’。他会不断挑战你，如果你能经受住考验，他就会决定是否可以信任你。他必须知道你和他一样疯狂。公司上下都理解他的这种价值取向，而且大家马上就意识到马斯克是认真的。--这就是全力以赴的认真；智慧和职业道德赢得了马斯克的尊重，人与人之间沟通的桥梁；眼界和极强的执行力（每个人都有优点，让优点发光发热）。问题已经不再是努力、工程技术或聪明的营销策略--没钱与超出预算（巧妇难为无米之炊）；现在处于经济衰退期，没有人愿意购买汽车。”现在，马斯克如果想要将特斯拉从这个两难的泥沼中解救出来，他只能冒着失去全部财产，并让自己濒临精神崩溃的风险（大环境不好，如何杀出重围？防止精神崩溃？）。
第八章 痛苦、磨难与新生：现实版钢铁侠的商业版图
“一旦抓住一闪而过的创意，就为自己的想法倾其所有”。他们一秒都不会浪费（抓住机会，全力梭哈，按秒计算）。曝光率的增加，在满足了他自尊心的同时又带来了许多乐趣。生活由10%的花花公子和90%的工程师组成，两个圈子的人混在一起，每天晚上都有找不完的乐子（要工作、要快乐）。预期10年后，公司的日营收可以达到1000万美元，我们的进度每拖延一天，就相当于损失1000万美元，公司的整体时间相当重要。工作在忙在重要都要规律，当心猝死；如果机会变得稀缺贪婪的人性就会显现出来；“他在2008年所经受的一切可能早就让其他人崩溃了。他不仅仅生存了下来，并且持续专注于他的工作。”在危机中依旧专注工作的能力让马斯克在其他管理人员和竞争者中脱颖而出。“经历过那种压力的人大多数都退缩了，”格雷西亚斯说，“他们会出现决策失误。但是马斯克却变得更加理性，依旧能够做出清晰并且有远见的决定。压力越大，他做得就越好。任何见识了他所经历的一切的人都对他怀有敬意。我从未见过比他更坚毅的人。”--经风雨、见彩虹。
第九章 腾飞：被颠覆的航空业
做事原则是全情投入你的工作并把事情搞定。如果谁告诉我我的要求无法实现，他可以被列为淘汰了。一台外形优雅、功能明确的机器，没有丝毫浮夸和浪费设计上，“猎鹰9号”没有浮夸的外观。它是航天领域的“苹果笔记本电脑”或者“博朗电水壶”（设计追求美感）。工作任务时间表以天为单位，甚至可以分钟为单位制定时间表，延误任务时间表的后果是很严重的。要有谋略、有智慧，并且执行力也比别人强-离成功不远了。给警告后，就要停止行动，要不然措施立马实施；最大的敌人是自己（自我控制力）；“如果我们在你前进的道路上堆满了屎，你就必须把屎给吃了！这种方式不被其他地方广泛接受，但这里是SpaceX。”--成功的道路上遇到问题，解决问题；颠覆传统行业模式，改变整个行业的商业运作模式，在保证安全性的同时降低成本，他把科技产业的优势都集中在一起，容易成功；完全采用3D打印技术制造出来的航天引擎，超级突破的简单一键打印飞船（形容超级牛叉）；主要核心技术必须自己拿住，有绝对的控制权。4年前，我们一年能制造两枚火箭，现在我们一年能制造20枚（复利的效应）。
第十章 电动车的复仇：毫不妥协换来最好的时机
Model S如今成了有钱的技术爱好者的身份象征。这辆最新潮的汽车让他们有所炫耀，也是他们声称为环保尽力的绝好证明（高端产品也逃离不了人性的研究）。目标坚定，不忘初心； 特斯拉没有历史包袱，有的却是‘制造一款改变世界的产品’的野心，（简简单单的想要改变汽车行业）；“在这里我们只干实事，不说空话。”--求真务实； 特斯拉这样的小公司在要这片受众群不广的奢华座驾疲软市场做出成绩实在野心高远--只要有实力，志存高远是可以的；严格要求工程师的执行力，杜绝借口（要有标准要求）；把抽象视觉具化为语言的能力，也利用了他刻苦勤学的特点帮助他入门设计学。他有很强的视觉感，脑海里保存了大量大家公认的好设计，并能信手拈来为己所用，视觉积累加上原有的理性判断使其整体鉴赏能力迅速提升（设计是要有才华表达的）。非常有必要摸清楚竞品的劣势在哪里（必须要知道对手的痛点）；汽车制造只有达到设计和科技的完美结合才称得上有意义（汽车行业的灵魂升级，真实的汽车工业2.0）。有承诺，有结果，用事实来证明。如沐春风，在享受成功带来的喜悦。轻松时刻没有持续多久，很快便再次陷入了事关生死存亡的搏斗中（暴风雨经常有，选择走不寻常的道路，就会有不寻常的事情）。生死存亡的节点上考虑这样锦上添花的事情在旁人看来无疑是愚蠢，甚至荒谬的（每一个抉择都会有影响）。一纸令下、全民皆兵；业绩显著与表现平平只用选业绩好的；一个奇迹降临改变了特斯拉的命运。被马斯克强行转变为销售人员的500名员工出其不意地超额完成了预计的成交量，仅仅14天前银行存款仅够存活不足一个月的特斯拉终于悬崖勒马，扭亏为盈（生死存亡之际的枯木逢春，看您得有多大的魄力）。销量上升，市场估值蒸蒸日上，步入正轨（标准的正循环）；随着销售奇迹出现，特斯拉迎来了“马斯克之夏”，整个夏天关于马斯克与特斯拉的消息传闻不绝于耳，这当然也是马斯克带领的团队通力合作的结果。这段时间公关团队精神高度紧绷，为了配合马斯克的要求一周发布一则特斯拉的消息，尽管让团队应接不暇，但发送消息的频率密集且从未间断（乘胜追击、配合造势）。 “我常开玩笑说即使是僵尸来袭，末日降临，人们都可以凭借特斯拉的超级充电站穿越国境。”--年轻人的调侃式卖点；快速和免费之间做出选择（稳客户上帝的终极目标）。生死存亡的大事，理应优先亲自处理，这是他一贯的思维方式（生死存亡的事必须亲自上阵）；“我们必定会信守诺言，有时候可能因为客观原因不能马上兑现，但总有一天我们会做到所承诺的事情。”--总有一天，承诺必答，使命必到达；标志性媒体发布会的顺利举行奠定了他在汽车行业中不可替代的巨头地位（重要事情要标志性事件）。这个当年领导PayPal时面对媒体仍略显青涩的男人如今已蜕变成一个极具个人魅力、从容不迫的出色演讲者（历史在进步，时间在流逝，您要进步并成熟）；特斯拉在软件与硬件的有机结合上花了很多心思，造诣非凡，我们都以之为行业标杆（硬件、软件共同升级，同等重要）；只会觉得他们在跟风效仿特斯拉，福特这种跟我们抢字母的行径就像字母表界里的法西斯，或是《芝麻街》幼儿英语里的大盗（太log的伎俩，简直是拉低水平）。马斯克做到了许多竞争对手错过了或者无法实现的创举，那便是使特斯拉成为一种生活方式。特斯拉卖的不仅仅是汽车，而是一种生活方式。