沪漂的通勤往事

2003年去了上海，公司在虹口曲阳公园。

起先半年，人住在闵行颛桥，两条通勤线路，一条双程5小时，另一条6小时；小区班车坐到1号线莲花路站乘地铁，到上海火车站下，换乘公交，下车步行；或者换乘3号线轻轨赤峰路站下车，步行15-20分钟到公司。

那时候要是能捐步数，这半年我大概能捐出600万步。

后来搬到浦东临沂路，距离世博会址挺近，临沂公园旁边，坐576从南浦大桥开过来，上下班。但这路车线路挺长，分区间，开到同济大学站的只是其中一部分，等的时间太长。当然，比颛桥过来是要近多了。

公交比轨道交通慢，所以双程也要3小时左右。

再搬，住在曲阳商务中心易初莲花背后，这里近，步行20分钟到公司，小跑10分钟。

其实，公司在复旦大学后门政文路附近的小区租了个一楼，但给设计部的同事住着在，没通知其他部门有这福利。一直到快派驻山东泰安项目之前，才去住了一段时间。

原以为学府附近嘛应该挺安全的，没想到却丢了辆自行车。

我那自行车挺贵的，人家说50块就可以搞辆二手的，我却是去人家专营店里看的，很亮的橘色一眼相中了，凤凰牌，16规格的折叠自行车，花了我300多块，另外又配了把豪华链子锁。我是2005年才注册的淘宝，那会儿还没想到去网上淘厂家价的直营商品。

有一天暴雨，就停在我们那栋单元门内，被人用钢筋钳夹断了直径2公分的链子锁，偷走了，前后没超过20分钟，当天我只是回宿舍拿了个东西喝了口水，再出门自行车就没了，断开的锁扔在地上。扯远了。

从这个住处骑自行车去公司，加上等红绿灯20多分钟。

20分钟，是离公司最佳的通勤距离了。

即能按时到岗，又能兼顾睡眠和就餐。

怎么突然想到写这一段陈年旧事的呢，

源于看到一个大V发了篇文章《沪漂男子通勤4小时上热搜：“双城生活”究竟刺痛了谁？》。

这标题触动了我，点开来看。看到中途就发现其实是为拼DD做的软文广告。

文章写到：这几天，被一个新闻震撼到了。

刘腾飞是河南平顶山人，很多年前，他只身一人来到上海打拼。经过自己的努力，他考上了一家事业单位，算是稳定了下来。然而，上海高昂的房价，却始终让他望而却步。于是，他做了一个大胆的决定——去苏州买房！每天早上6点，刘腾飞便要从睡梦中醒来。因为，他马上要坐地铁去赶6点40的车，前往上海，所以一分钟都不能耽误。好不容易上了火车，一早上的奔波，让他疲惫不堪。8点04分，上海站到了。但这还不是终点。刘腾飞还要坐两站地铁，才能在8点30分之前到达公司，来到自己的工位上，开始一天的工作。时间长，花费却不是很大。因为刘腾飞几乎不坐高铁。在上海和苏州之间，有一趟绿皮火车，他就是坐这趟绿皮火车，开启自己的双城生活。为什么要这么节省？刘腾飞说，他身上背负着一家老小的开销和170万元的房贷，生活的重担让他不敢停歇。每天通勤时间长达4小时，晚上下班回来，竟然还当起了骑手，给家里的卤味店送外卖。

看到“每天通勤时间长达4小时”，我哑然失笑。比这个通勤时间长的大有人在。

然而，像他一样站稳脚跟买了房的，却不多。

有人说租房不是挺好的吗，住的近多方便呀。

我那儿是单身，单身怎么住都无所谓。成家有了孩子就不一样了，房子意味着落户资本，市民福利，还有就学名额。

更重要的是，房子才是结束“漂”字的根本，哪怕背着百来万的负债。

我没有在上海成家。

08年回到了武汉，回到了父母身边。

稳定之后，才慢慢开启了我人生的新篇章。