座舱

东湖之眼收美景

东湖之眼位于东湖磨山景区欢乐丛林内，28个粉色座舱附樱花元素，可容纳112人同时乘坐，一圈坐下来用时13分14秒。
漫天雪_15ac·2023-12-22 08:08

数字里的世界24期：2021全球最高的10大摩天轮

很快，有着36个座舱的它成为了当地一种流行的娱乐活动。但是，博览会结束几个月后，也就是1894年4月，这个世界上最早的摩天轮被关闭。不过，也就是从那时起，争夺世界上最大摩天轮的竞争拉开了序幕。
张三叨·2023-12-20 17:23

车规MCU应用场景及国产替代进展

目录1.车规MCU应用场景1.1车身域1.2动力底盘域1.3座舱域和智驾域1.4网联域2.国产替代进展3.小结前面一篇文章征途漫漫:汽车MCU的国产替代往事-CSDN博客对车规MCU国产替代的背景与一些往事进行了简单叙述
CyberSecurity_zhang·2023-12-20 07:57

01-SDV全域OS研发思考

汽车软件涉及车身域-ECU、VCU，智能驾驶，仪表、座舱、Tbox等。如果每个域都有不同的OS，以及架构，那么开发人员是非常庞
村里小码农·2023-12-18 20:39

所有的成功者都是幸存者。

他发现飞机的翅膀是最容易被击中的地方，但是飞行员的座舱和飞机的尾部则是被击中的最少部分，军队指挥官在上报加固部分时，给出的建议正是加固中弹最多的翅膀部分，而这一点也遭到了统计学家的强烈反对，
口口松·2023-12-18 17:06

你的目标，让你怦然心动吗？

这对我们从业者来说，是个利好的消息，但同时也会有一些危机感，因为我们所在专业（汽车噪声振动）的传统技术，已经日趋成熟，对于从业者来说，它没有以前那么热门，不过同时，也会有一些新的机会出现，比如在现在火热的“智能座舱
王双_c261·2023-12-17 21:13

国产化软件突围！怿星科技eStation产品荣获2023铃轩奖“前瞻优秀奖”

怿星科技凭借eStation产品，荣获2023铃轩奖“前瞻·智能座舱类·优秀奖”，怿星CEO潘凯受邀出席铃轩奖晚会并代表领奖。
怿星科技·2023-12-15 17:32

威睿三合一电驱动系统斩获“2023汽车新供应链百强-金辑奖”

“金辑奖”由盖世发起，旨在“发现好公司·推广好技术·成就汽车人”，重点聚焦在智能驾驶、智能座舱、软件、芯片、人工智能、动力总成电气化、智能底盘、车身及内外饰、低碳新材、热管理领域，进行优秀企业发掘和先进技术解决方案的评选
基诺·2023-12-15 09:19

多个加速度计/麦克风连接指引

座舱内的振动投诉：如乘客/驾驶员在车厢内感受到传动轴、方向盘抖动剧烈图1.三轴模式下的单个加速度计图2.软件设置界面如果您只有一个加速度计，可以在三轴模式下使用一个加速度计找出客户投诉车厢内振动最强烈的区域
虹科Pico汽车示波器·2023-12-15 06:57

AMEYA360分析兆易创新GD32A490系列车规级MCU

正式推出全新GD32A490系列高性能车规级MCU，以高主频、大容量、高集成和高可靠等优势特性紧贴汽车电子开发需求，适用于车窗、雨刷、智能车锁、电动座椅等BCM车身控制系统，以及仪表盘、娱乐影音、中控导航等智能座舱系统
皇华ameya·2023-12-14 23:49

高通Q+A Virtio hypervisor touch框架介绍(share-device)

背景大家都知道现在高通芯片在汽车行业的座舱域运用比较热门，但是这种现象不是突然冒出来的，高通最早在2015年左右就开始推广他们的第一代座舱芯片820A。
norlan_jame·2023-12-04 11:21

白天鹅小飞机的DIY过程

这架IVANOVZJ-VIERA小飞机外形与众不同她具有悬臂式下单翼单座敞开式座舱，单轮起落架＋翼尖小轮，单发拉桨发动机的安装支架，神来之笔有味道这个角度可以看到尾部和翼尖的小轮还有三轮版本的，重量增加了十公斤左右敞篷的
A小文日记·2023-12-03 07:31

自动驾驶专业名词简写简写缩写

自动驾驶等级介绍L0：人工驾驶，驾驶员执行全部的驾驶任务，主要是一些预警和提示功能，常用的传感器有摄像头（前视、环视、座舱等）、毫米波雷达、超声波雷达。
_cv_·2023-11-30 22:54

华为汽车局丨华为“造”车，兵分两路

该车是首款搭载华为最新鸿蒙生态（HarmonyOS）座舱的车型，对于在汽车业投石问路的华为至关重要。历时两个半小时的华为
智能交通技术·2023-11-30 10:14

广州车展直击：零跑汽车发布智能动力技术

随着智能动力技术的发布，零跑宣告智能汽车完全体定义，涵盖智能座舱、智能驾驶、智能动力的全新智能终端。LEA
趣味科技v·2023-11-30 10:44

《中国机长》：乘务员存在的意义，不仅仅是微笑和端茶递水

讲述了飞机在万米高空直面强风、低温、座舱释压的多重考验的情况下，机长和乘务员如何化解危机的故事。其中我印象比较深的一个镜头是：一位刁钻的乘客不断向乘务员提
她在丛中笑·2023-11-29 10:59

性能优化的一般策略及方法

性能优化的一般策略及方法在汽车嵌入式开发领域，性能优化始终是一个无法回避的问题：座舱HMI想要实现更流畅的人机交互通信中间件在给定的CPU资源下，追求更高的吞吐量更一般的场景：嵌入式设备CPU资源告急，
工业甲酰苯胺·2023-11-28 09:08

一种双 SoC 智能座舱域控设计

本文由任广乐，赵帼娟，李立安联合创作摘要随着汽车智能化的发展，车联网和智能座舱成为提升用户用车体验的重要环节，智能座舱域控制器就是保证用户用车体验的基础。
SAUTOMOTIVE·2023-11-28 04:04

Android车载学习笔记1——车载整体系统简介

一、汽车操作系统汽车操作系统包括安全车载操作系统、智能驾驶操作系统和智能座舱操作系统。
rsp19801226·2023-11-28 03:56

[AutoSAR 存储] 汽车智能座舱的存储需求

专栏《AutoSAR存储》<<<<返回总目录<<<<1智能座舱的发展：1.1发展历史车辆信息娱乐系统的发展可以分为三个阶段。
元存储·2023-11-27 02:58

2022CES 智能驾驶供应链盘点

来源：九章智驾在刚刚结束的2022CES上，自动驾驶产业链上各细分赛道纷纷展现了各自的新产品、新技术，《九章智驾》从芯片/计算平台、车载传感器、自动驾驶解决方案、智能座舱4个维度盘点了相关参展信息。
智能交通技术·2023-11-26 21:07

ADAS/AD域控制器及芯片平台分析

1.ADAS/AD概述智能化是实现汽车作为人们第三生活空间这一目标的重要技术路径，当前汽车智能化主要有两大发展方向：驾驶自动化和座舱智能化。
智能交通技术·2023-11-26 21:07

如何实现车机体验”遥遥领先”？头部玩家已经给出答案

两年前上汽就与OPPO达成合作，今年8月上汽飞凡汽车宣布推出巴赫座舱数字生态，实现车机与人机的无缝融合；不久前小米汽车宣布基于小米澎湃OS系统打造“人车家”的操作系统
高工智能汽车·2023-11-24 15:19

见证历史！合资车企「最后一搏」

这款车型，在原有BZ4X的基础上，升级了ToyotaSpace智能座舱、ToyotaConnect智能互联以及T-Pilot智能驾驶辅助系统。按照计划，铂智未来3年将推出2款全新纯电车型，
高工智能汽车·2023-11-24 15:49

年产200万件的超级工厂投产！巨头「闭环」汽车电子全产业链

且汽车电子电气架构向整车集中演进，智能汽车已经进入了软件及数据定义时代，底层硬件打破了过去几十年围绕特定应用不断增加ECU的设计思路，推动汽车座舱电子等产业链往集中化、智能化方向深度演进。
高工智能汽车·2023-11-24 15:48

从座舱到行泊一体，亿咖通科技做对了什么？

行泊一体赛道又迎来了一个重磅玩家。据了解，亿咖通科技旗下基于两颗华山二号A1000芯片打造的亿咖通·天穹®Pro行泊一体智能驾驶计算平台，目前已经正式在领克08上面实现规模化量产交付。亿咖通·天穹®Pro智能驾驶计算平台值得一提的是，该行泊一体计算平台是国内首款同时搭载华山二号A1000与QNX方案的智能驾驶计算平台，可支持5R10V的传感器方案配置，可以支持城市NOA、HPA记忆泊车等高阶ADA
高工智能汽车·2023-11-24 15:18

累计定点160＋车型，商汤绝影凭什么领跑规模化量产？

商汤绝影多款合作量产车型亮相2023广州车展，包括昊铂GT、传祺ES9、E8系列和本田雅阁、捷途旅行者、极氪X等，全方位呈现在智能驾驶和智能座舱领域的最新成果，以AI“新科技”，共绘人车出行“新生活”。
高工智能汽车·2023-11-24 15:45

高效自动化测试，助力智能汽车座舱升级！

智能座舱行业趋势及HMI发展现状电动化、智能化的浪潮将智能汽车行业发展推向高潮。智能座舱作为智能汽车的核心载体也被资本市场尤为看重，并已实现大规模落地。
智能交通技术·2023-11-24 11:03

打造坚不可摧的防护墙:迅软DSE保障汽车企业的终端数据安全

客户简要介绍某汽车企业成立于2014年，拥有独立的研发中心，及最新一代终端驾驶座舱产品开发经验，涵盖机械、光学、软件、硬件、系统、验证等各个模块。
迅软科技总部·2023-11-23 03:23

智能座舱架构与芯片- (15) 测试篇 下

三、持续集成与交付3.1自动化编译框架在智能座舱软件中，分为上层应用软件和底层软件。
风禾万里·2023-11-22 19:12

车载数据中心方案

主要针对的是智驾域和座舱域融合方案，下面对如上图的内外部组件及接口一一描述。
风禾万里·2023-11-22 15:25

智能座舱架构与芯片- (14) 测试篇 上

一、验证平台概要1.1测试软件方法论“软件定义汽车”的时代，软件在整车制造中的重要性日渐凸显。但不同于其他行业的软件开发，汽车行业有自己独特的软件开发要求。首先是需求严谨、需求层次复杂、需要通过专业的工具进行管理；其次开发团队技术需覆盖多个领域，一整套嵌入式软硬件开发的解决方案，涉及硬件设计开发、基础软件开发、上层应用软件开发等，各团队之间技术栈差异极大；最后还要求不同领域/团队之间协同紧密，即使
风禾万里·2023-11-22 15:55

智能座舱架构与芯片- (16) 生态篇

一、生态与架构作为智能座舱的系统架构工程师，一般情况下需要考虑的是座舱SOC芯片的选型，并不需要亲自设计一颗芯片。
风禾万里·2023-11-22 15:55

智能座舱架构与芯片- (12) 软件篇 中

三、智能座舱操作系统3.1概述车载智能计算平台自下而上可大致划分为硬件平台、系统软件（硬件抽象层+OS内核+中间件）、功能软件（库组件+中间件）和应用算法软件等四个部分。
风禾万里·2023-11-22 15:25

智能座舱架构与芯片- (11) 软件篇 上

一、智能汽车基础软件平台分类汽车软件主要分为应用软件和基础软件。应用软件和业务形态高度关联，不同控制器的应用软件之间差异较大。基础软件介于应用软件和硬件之间，用于屏蔽硬件特性、支撑应用软件。可有效地实现应用软件与硬件之间解耦，非常适合平台化最终形成基础软件平台。根据中国汽车基础软件发展白皮书3.0所描述，车用基础软件平台分为车用基础软件开发平台和车用基础软件验证平台。其中，基础软件开发平台包含内核
风禾万里·2023-11-22 15:25

智能座舱架构与芯片- (13) 软件篇 下

四、面向服务的智能座舱软件架构4.1面向信号的软件架构随着汽车电子电气架构向中央计算-域控制器的方向演进，甚至向车云一体化的方向迈进，适用于汽车的软件平台也需要进行相应的进化。
风禾万里·2023-11-22 15:25

智能座舱架构与芯片- (10) 音频篇 下

三、车载音响系统3.1DolbyAtomos杜比立体声(DolbyStereo)：杜比立体声技术就是把左、中、右和环绕声道等声道的音频信息经降噪后，按一定的方式编码记录成两个声道。在影片播放时，再将这两个声道的音频信息按相反的方式还原成多个声道。这样一来，便实现了多声道与双声道的兼容传输。杜比环绕声(DolbySurround)：采用了方向性增强电路，加强了声音的动态和离散的效果，强化了声像定位感
风禾万里·2023-11-22 15:24

智能座舱架构与芯片- (6) 显示篇 上

一、概述在智能座舱的发展历程中，显示屏的个数越来越多，分辨率和显示屏的尺寸也越来越大。这已经是不可逆转的趋势。传统的座舱显示屏需要一颗主芯片支持一块屏幕，这在功能上和成本上都不是很好的做法。
风禾万里·2023-11-22 15:54

智能座舱架构与芯片- (7) 显示篇 下

5.3DP/eDPDisplayPort是由PC及芯片制造商联盟开发，由VESA(视频电子标准协会)所标准化发布的数字视频接口标准。该接口免认证、免授权金，主要用于视频源与显示器等设备的连接，并也支持携带音频、USB和其他形式的数据。此接口的设计是为取代传统的VGA、DVI和FPD-Link（LVDS）接口。通过主动或被动适配器，该接口可与传统接口（如HDMI和DVI）兼容。eDP(Embedde
风禾万里·2023-11-22 15:54

智能座舱架构与芯片- (8) 视觉篇

一、概述相比起用于ADAS感知系统的摄像头，用于智能座舱内部的摄像头，其功能特性和性能要求相对简单。例如，OMS乘客监控摄像头，一般达到5MP即可有良好的效果。
风禾万里·2023-11-22 15:54

智能座舱架构与芯片- (9) 音频篇 上

一、音频总线音频是智能座舱的核心功能，涵盖车载音响、语音识别、e-Call、消噪及回声消除等应用，随着汽车智能网联化的发展，对音频的开发要求也越来越高。
风禾万里·2023-11-22 15:54

智能座舱架构与芯片 - (3) 硬件篇 上

一、介绍在了解智能座舱的基本架构之后，我们有必要针对智能座舱域的硬件平台，软件平台，SOC等进行逐一介绍。从它们的整体结构中去认识最新的智能座舱组成部件，以及主要功能等。
风禾万里·2023-11-22 15:24

智能座舱架构与芯片- (5) 硬件篇 下

四、短距无线连接随着汽车智能化的发展与新型电子电气架构的演进，传统车内有线通信技术存在着诸多痛点：线束长度增加：由于智能化与自动化的发展，车内传感器和执行器均大幅增加。采用有线技术连接，则线束长度，重量，成本会带来更大影响；线束安装困难：线束安装强依赖于人工，线束安装的成本占人工成本的50%；基于有线连接的车载部件难以灵活升级，更增加了后期的维护与升级成本；接插件数量多：由于线束连接，导致车内接插
风禾万里·2023-11-22 15:24

智能座舱架构与芯片 - (1) 背景篇

一、软件定义汽车1.1什么是软件定义汽车软件定义汽车(SoftwareDefinedVehicles,SDV)的核心思想是，决定未来汽车的是人工智能为核心的软件技术，而不再是汽车的马力大小，是否真皮座椅，机械性能的好坏。软件定义汽车的终极目标，就是无人驾驶汽车。这个回答是否就是“软件定义汽车”的正确含义呢？恐怕未必见得。在通信行业，一直都有“软件定义无线电”，在IT行业，又有“软件定义功能”等等概
风禾万里·2023-11-22 15:23

从智能座舱芯片看SIP技术

交流群|进“传感器群/滑板底盘群”请加微信号：xsh041388交流群|进“域控制器群/操作系统群”请加微信号：ckc1087备注信息：传感器/滑板底盘/域控制器+真实姓名、公司、岗位座舱因为安全等级低
九章智驾·2023-11-22 15:23

AUTOSAR实战篇：基于ETAS工具链的信息安全协议栈集成指南

正文随着汽车信息安全的不断发展与完善，其在汽车电子领域如智能驾驶(ADAS)，智能座舱等方向上不断被重视起来，越来越多的Tier1，主机厂都在全面将汽车信息安全的各类手段落实到自己的产品中。
汽车小T·2023-11-22 15:19

智能座舱架构与芯片- (4) 硬件篇 中

2.4高速视频传输(GMSL)为了解决未来汽车系统所面临的问题，美信(Maxim)推出了全新下一代GMSL技术，即吉比特多媒体串行链路(GMSL)串行器和解串器，用来支持未来ADAS和信息娱乐系统要求的宽带、互联复杂度和数据完整性的要求。GMSL技术可以支持4K的数据传输流，采用同轴电缆或双绞线介质时，支持长达15米的传输距离，该产品满足业界最为严苛的EMC。支持视频的汇聚与分割，同时还集成了诊断
风禾万里·2023-11-22 15:49

汽车智能座舱/智能驾驶SOC -1

翻看了中信和海通对特斯拉M3和比亚迪元的拆解报告，也好奇华为的汽车芯片平台又能做出哪些新花样，下面是Mark开头，也学习下智能座舱和智能驾驶芯片及其方案有哪些IC厂玩家。
风禾万里·2023-11-22 13:27

汽车智能座舱/智能驾驶SOC -2

所以芯片策略也可能有多种，大致如下：1.NVIDIAOrin占有智能驾驶平台60%+份额，他本来就提供高端自动驾驶解决方案，其芯片也有算力剩余，继续向座舱领域
风禾万里·2023-11-22 13:27

智能座舱架构与芯片 - (2) 架构篇

一、定义1.1智能座舱定义按照百度百科的定义，智能座舱（intelligentcabin）旨在集成多种IT和人工智能技术，打造全新的车内一体化数字平台，为驾驶员提供智能体验，促进行车安全。
风禾万里·2023-11-22 10:49
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