ECU

汽车ECU软件升级方案介绍

软件OTA的背景随着汽车网联化的发展，现在的汽车电子架构都支持软件空中升级，即大家常说的OTA（SoftwareUpdateandUpgradeOvertheAir），传统的软件升级常常是离线升级，需要车主将车开到维修保养中心进行软件更新。不过OTA升级方式带来方便之处需要考虑的问题也随之增多，比如软件升级的安全，升级包的验证，升级失败的处理等等。本文将从软件OTA目的，软件下载方式和软件存储方案
钢琴上的汽车软件·2023-09-16 02:50

英飞凌TC3xx--深度手撕HSM安全启动(四)--TC3xx HSM使能和配置技巧

1.系统引入HSM的思考为什么要增加HSM信息安全方面考虑，系统的安全启动、ECU之间安全数据的交互、ECU内部的敏感信息保存TC3xx使能HSM后，HSM的代码应该存放在哪里？
快乐的肌肉·2023-09-15 23:04

CANoe的工作模式之争：模拟总线的两种运行方式

中的工作模式之争：由一段简单的代码引出的问题》中，介绍了模拟总线模式下的三种工作方式：animatedwithfactorasfastaspossibleslavemode由于模拟总线模式不需要连接真实ECU
jasonj33·2023-09-15 18:45

AUTOSAR-UDS诊断

）不带子服务的请求报文（3）含有子服务正响应报文（4）不含子服务正响应报文（5）负响应报文三.诊断的寻址方式（1）物理寻址（2）功能寻址四.UDS常用诊断服务0x10服务（诊断会话控制）0x11服务（ECU
ＬＪＸ·2023-09-14 21:58

A2l文件解析

一.A2L概述A2L文件包括：设备参数信息、接口数据信息和ECU参数信息。
ＬＪＸ·2023-09-14 21:28

基于虚拟仿真技术的汽车燃油泵控制

在当前激烈的竞争环境下，汽车行业正在加速产业和技术更迭，整车厂对大型ECU嵌入式控制系统和软件的需求迫在眉睫。
迪捷软件·2023-09-14 14:17

1-4 AUTOSAR方法论

https://xianfan.blog.csdn.net/article/details/132818463目录一、前言二、方法论三、单个ECU开发流程一、前言汽车生产供应链上有以下角色：OEM、TIER1
嵌入式知行合一·2023-09-13 09:56

记录刷写诊断仪CANFDLog-OTA功能一览

小巧便携的记录刷写诊断仪CANFDLog-OTA，配套虚拟仪器软件平台LKMaster使用，用户可以轻松完成离线数据记录、UDS诊断、离线刷写ECU等服务。
爆爆带盐人·2023-09-13 08:50

SIT1028是一款内部集成高压LDO稳压源的本地互联网络（LIN）物理层收发器 TJA 1028T

SIT1028是一款内部集成高压LDO稳压源的本地互联网络（LIN）物理层收发器，可为外部ECU(ElectronicControlUnit)微控制器或相关外设提供稳定的5V/3.3V电源该LIN收发器符合
suki452262926·2023-09-12 22:02

国产芯片时代来袭 SIT1028是一款内部集成高压LDO稳压源的本地互联网络（LIN）物理层收发器 TJA 1028T

SIT1028是一款内部集成高压LDO稳压源的本地互联网络（LIN）物理层收发器，可为外部ECU(ElectronicControlUnit)微控制器或相关外设提供稳定的5V/3.3V电源该LIN收发器符合
TEL17727481301·2023-09-12 22:30

国产本地互联网络（LIN）物理层收发器 TJA 1028T

SIT1028是一款内部集成高压LDO稳压源的本地互联网络（LIN）物理层收发器，可为外部ECU(ElectronicControlUnit)微控制器或相关外设提供稳定的5V/3.3V电源SIT1028PINTJA1028T
TEL17727481301·2023-09-12 22:30

【LIN 收发器】内置高压 LDO 本地互联网络 SIT1028Q，可替TJA1028

【LIN收发器】内置高压LDO本地互联网络SIT1028Q，可替代TJA1028北京冠宇铭通一级代理描述：SIT1028Q是一款内部集成高压LDO稳压源的本地互联网络（LIN）物理层收发器，可为外部ECU
AUTO_15075675965·2023-09-12 22:30

AUTOSAR测试指标

测试方法1、测试相关时间2、检查各个状态下ECU的情况3、程序编写1、测试相关时间序号时间参数描述测试方法时间1T_Wakeup从睡眠模式到网络模式，(上位机)发送NM报文的时间唤醒源的时间100ms2T_START_NM
奶茶拌火锅·2023-09-10 19:16

AUTOSAR规范与ECU软件开发(实践篇）10、AUTOSAR技术展望

目录1、前言2、AUTOSAR与信息安全（1）SecureInterface（Level1）（2）SecureGateway（Level2）
ManGo CHEN·2023-09-10 09:22

AUTOSAR规范与ECU软件开发(实践篇）10.1、密码协议栈

目录1、前言（1）Cry模块（2）CryIf模块（3）Csm模块1、前言AUTOSAR密码协议栈功能主要包括哈希值计算、非对称签名验证和对称数据加密等，其架构如图10.3所示。在AUTOSARBSW中从上到下它主要包括以下三个模块：
ManGo CHEN·2023-09-10 09:22

AUTOSAR规范与ECU软件开发(实践篇）10.3 Adaptive AUTOSAR平台

目录1、AdaptiveAUTOSAR缘起1、AdaptiveAUTOSAR缘起如前所述，传统的AUTOSAR主要从OSEK演变而来，最开始应用的领域以动力系统方面居多，其操作系统多强调实时性和可靠性，功能相对简单。目前，汽车的架构几乎没什么变化，制动和转向模块必须向节点发送大量消息，这些节点还必须“了解”各个单元及其所处位置。因此传统AUTOSAR在当前分布式电子电气架构下，第一次基本实现了子系
ManGo CHEN·2023-09-10 09:21

AUTOSAR专项训练 -- EcuM对应的唤醒源 （一）

搞汽车ECU基础软件开发，ECU的休眠和唤醒是必不能逃掉的一个大坑。从休眠的功耗要再到唤醒时的时间要求，这都好好搞上很久。
快乐的肌肉·2023-09-09 08:20

AUTOSAR规范与ECU软件开发(实践篇）9.7 AUTOSAR安全机制的E2E保护

目录1、前言（1）E2E保护包装器（2）COME2ECallout（3）E2E保护包装器与COME2ECallout混合使用
ManGo CHEN·2023-09-08 19:14

AUTOSAR规范与ECU软件开发(实践篇）9.6 AUTOSAR安全机制的程序流监控

目录1、前言（1）WdgM模块（2）WdgIf模块（3）Wdg模块（1）AliveSupervision
ManGo CHEN·2023-09-08 19:13

Autosar Dcm模块介绍

主要功能贯穿汽车的开发生产及售后等过程，如开发过程中EMC、DV等实验均可使用诊断服务实现，生产过程中的软件下载更新、ECU产线EOL、汽车产线EOL等、售后过程中读取DTC、控制输
阿拉斯加的小野牛·2023-09-08 09:56

48V轻混技术

48V轻混技术主要包括一个48V电池、一个集成启动发电机（ISG）和一个电子控制单元（ECU）。以下是48V轻混技术的主要特点和优势：提高燃油效率：通过在
天赐好车·2023-09-08 08:38

DoIP通信中的TLS加密

DoIP（诊断协议）是一种基于以太网的汽车诊断协议，用于在车辆的各个电子控制单元（ECU）之间传输诊断数据。由于汽车诊断数据可能包含敏感信息，如
天赐好车·2023-09-08 08:36

AUTOSAR DEM （二）:DTC

DTC是一种用来记录当某ECU发生或检测到某种故障时所呈现在大家目前的标识码，通过DTC便可以查表的方式获得该故障信息，如故障触发条件、故障解除条件、系统功能表现等。
galene·2023-09-07 09:03

车载域控制器DCU浪涌防护推荐TVS二极管

为了解决分布式EEA的这些问题，汽车工程师开始逐渐把很多功能相似、分离的ECU功能集成整合到一个比ECU性能更强的处理器硬件平台上，这就是汽车“域控制器（DomainControllerUnit，DCU
Hz_DOWOSEMI·2023-09-07 05:40

虹科新品 | 如何利用Media Gateway记录两个车载以太网设备之间的通信

这个文章展示了如何去记录两个设备（例如ECU）之间的车载以太网通信，接线图如下。DUT_1和DUT_2之间的链路必须被分成两段并通过MediaGateway重新连接。
虹科汽车电子·2023-09-06 21:44

虹科分享 | MKA：基于先进车载网络安全解决方案的密钥协议

MKA作为MACsec的密钥协议，具有安全、高效、针对性强的特点，为您的汽车ECU通讯创建了一个安全的通信平台，可以助力您的各种汽车创新项目！
虹科汽车电子·2023-09-06 21:12

AutoSAR配置与实践（基础篇）3.5 BSW 的模式管理

AutoSAR配置与实践（基础篇）3.5BSW的模式管理BSW的模式管理一、模式管理的组成二、模式项内容简介BSW的模式管理->返回总目录<-一、模式管理的组成AUTOSAR为ECU的运行时软件的状态处理提供了模式管理组件
桃源乐游·2023-09-06 21:52

「中央集中式架构」首发量产背后：什么是一体化软件开发平台？

在中央计算+区域架构下，算力逐渐向中央集中，从单域内多个ECU融合为域控制器，到多个域控制器的跨域融合，并最终形成1个中央计算平台+N个区域控制架构。
高工智能汽车·2023-09-06 12:51

SOME/IP 支持两种序列化方式：TLV 和 TV

SOME/IP是一种基于IP的可扩展面向服务的中间件协议，它可以在车载以太网中实现ECU之间的高效通信和互操作性¹²。
aFakeProgramer·2023-09-05 20:42

三分钟了解车规级芯片的特点

现代汽车配备了许多电子设备和系统，如发动机控制单元（ECU）、安全气囊系统、防抱死刹车系统（ABS）、自动驾驶功能、娱乐系统等。这些系统需要可靠的电子芯片来运行，以确保车辆的性能、安全性和舒适性。
宇凡微·2023-09-05 13:00

AUTOSAR基础篇之EcuM

前言当你看到ECU从启动状态至正常运行状态，再从正常运行状态至休眠或关闭的过程时，你是否曾想过以下一些问题呢？ECU是怎么启动或关闭的呢？ECU启动方式有没有一般规律呢？
汽车小T·2023-09-05 03:34

ECU诊断简介

ECU的功能从逻辑上来说分为3种，1、逻辑控制功能。简单地说，就是ECU从传感器或者总线上获得输入信号，经过一系列的运算之后通过执行器将动作输出。这是ECU最基本最原始的功能。2、总线功能。
ccbe6b627fab·2023-09-05 01:43

DTC状态变化3

挂起（Pending）：当ECU首次检测到一个潜在故障时，DTC可能会被标记为挂起状态。表示需要更多的监测和验证，
小昭dedug·2023-09-04 17:12

NvM学习笔记（一）以TC387为例，分析为什么要使用Flash 模拟 EEPROM ？

目前行业内用的最广泛的非易失性存储设备主要是EEPROM和FLASH,其均有在ECU掉电后，存储的数据不丢失这样的属性。
qq_36181546·2023-09-04 14:48

Dem和NvM（NVRAM Manager）的交集

ECU状态管理器（EcuM）负责基本软件组件（包括Dem）的基本初始化和解除初始化。
qq_36181546·2023-09-04 14:17

发动机管理系统EMS供应商

德尔福公司飞思卡尔日本电装株式会社国内联合汽车电子有限公司北京德尔福万源发动机管理系统有限公司2.2北京德尔福万源发动机管理系统有限公司北京德尔福万源发动机管理系统有限公司主要开发与生产传感器和执行器，其ECU
紫笛_AutoCoder·2023-09-03 21:07

AUTOSAR ASILD级别安全软件模块的安全机制介绍

目录1将具有不同安全级别的软件组件集成到一个ECU中1.1概述1.2将来自不同制造商的软件功能和混合的ASIL分类集成在一个ECU中1.3防止内存冲突1.4防止运行时干扰1.5输入/输出监视1.6总结1
aFakeProgramer·2023-09-03 14:56

CANoe-如何基于DoIP协议在诊断控制台诊断通信

诊断控制台是用来和其他ecu（不管是模拟ecu还是真实ecu）进行诊断通信的节点，诊断控制台是诊断服务的上位机，可以看成是canoe版的诊断仪，也可以看成是一个ecu。
jasonj33·2023-09-02 19:01

电子电气架构——测试工具：CANoe快速入门

CANoe是进行ECU和网络系统开发、测试和
车载诊断技术·2023-09-02 19:58

基于DoIP使用CANoe对ECU进行诊断测试

伴随以太网引入到车载网络中，本文分享通过常用工具CANoe怎么样对ECU进行通信以及测试。相比在车载CAN总线，以太网又有什么与众不同之处？
车载诊断技术·2023-09-02 19:58

AUTOSAR规范与ECU软件开发(实践篇）7.5 MCAL模块配置方法及常用接口函数介绍之Dio的配置

目录1、前言2、Dio模块（1）DioGeneral配置（2）DioConfig配置
ManGo CHEN·2023-09-02 09:07

AUTOSAR规范与ECU软件开发(实践篇）7.6 MCAL模块配置方法及常用接口函数介绍之Adc的配置

目录1、前言2、Adc模块（1）AdcGeneral配置（2）AdcConfigSet配置
ManGo CHEN·2023-09-02 09:07

AUTOSAR规范与ECU软件开发(实践篇）7.7 MCAL模块配置方法及常用接口函数介绍之Pwm的配置

目录1、前言2、Pwm模块（1）PwmGeneral配置（2）PwmChannelConfigSet配置ÿ
ManGo CHEN·2023-09-02 09:07

AUTOSAR规范与ECU软件开发(实践篇）7.8 MCAL模块配置方法及常用接口函数介绍之Icu的配置

目录1、前言2、Icu模块（1）IcuGeneral配置（2）IcuConfigSet配置（3）IcuConfigSet配置1、前言本例程的硬件平台为MPC5744P开发板&
ManGo CHEN·2023-09-02 09:06

AUTOSAR开发工具DaVinci Configurator里的Modules

基本上跟AUTOSAR架构里面的Module相对应从软件的Project菜单中的BasicEditor项可以打开打开这个菜单后，会看到很多Modules项以及其相关配置项这个BasicEditor显示出整个ECU
鑫宇吖·2023-09-01 11:03

从传统到智能化：汽车内部通信的安全挑战与SecOC解决方案

01/需求背景Demandbackground在传统的汽车电子结构中，车内的电控单元（ECU）数量和复杂性受到限制，通信带宽也受到限制。因此，人们普遍认为车内各个ECU之间的通信是可靠的。
TOSUN同星·2023-09-01 09:47

AUTOSAR规范与ECU软件开发(实践篇）7.4 MCAL模块配置方法及常用接口函数介绍之Port的配置

目录1、前言2、Port模块（1）PortGeneral配置（2）PortConfigSet配置
ManGo CHEN·2023-08-31 08:24

AUTOSAR规范与ECU软件开发(实践篇）7.3 MCAL模块配置方法及常用接口函数介绍之GPT的配置

目录1、前言2、Gpt模块（1）GptGeneral配置（2）GptChannelConfigSet配置（3）GptClockReferencePonit配置
ManGo CHEN·2023-08-31 08:22

【UDS诊断】

1简介与概述不同诊断通信协议的开发，调整，实施和维护会给车辆制造商，系统供应商和ECU供应商带来不必要的成本。
千北@·2023-08-30 18:21

简要描述什么是XCP

Xcp的协议层在汽车软件移殖时不需要变动下面的CAN等属于传输层，在汽车软件移殖时需要修改对应的配置通常选用XCP协议对汽车上的ECU软件进行标定。
aFakeProgramer·2023-08-30 15:29
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