【新车路跑】持之以恒 一汽-大众全新宝来

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飞机落地三亚，我们脱去厚重的外套，温暖的阳光让人觉得心情舒畅，而在机场VIP区域就能握上全新宝来的方向盘飞奔去海边，则让此次试驾更为轻松自在，简单的生活无处不在。

宝来在中国的15年

“BORA”的历史可以追溯到1997年，当时以高档化为目标的大众集团，推出了与奥迪A3拥有大量共用部件的BORA，它是大众品牌旗下的全尺寸轿车，A级平台的创新杰作。2001年，一汽-大众将BORA正式引入中国，并赋予它一个具有民族文化特色、吉祥如意的中文名称——“宝来”。特别是动感的造型设计和1.8T涡轮增压发动机的强劲动力，在当时成为许多人心驰神往的座驾。之后2008年、2012年，直到今天的2016年改款，宝来一步一步走得扎实。

突出线条感的外形设计

年轻与时尚，是汽车外形设计师最先考虑的元素，全新宝来当然也不例外。在传承大众家族式经典脸谱的基础上，以更加年轻、精致的设计语言，开启一汽-大众造型设计的全新篇章。它采用缩短前悬、加长后悬的豪华车设计风格，使整车在视觉上更显修长；加大的格栅面积，使前脸看起来更年轻且充满活力；犀利银色线条贯穿前格栅，与飞翼式前大灯浑然一体。外观设计师着重介绍了全新宝来从前格栅处沿着发动机盖向上发散延伸的四条劲道十足的特征线，它们与动感霸气的前保险杠上影射式雾灯造型，共同勾勒出全新宝来硬朗的“X”型前脸；辅以锐气动感的全新前大灯和双U型LED日间行车灯，使得全新宝来充满力量感。

全新宝来的侧面造型也很有立体感，贯通前后的两条平行腰线使得车身简洁利落且动感十足。别出心裁的尾部“V”型设计与前脸遥相呼应，并与“e”型LED尾灯自然衔接，微翘的尾翼是时下流行的元素之一。

质感升级的内饰

坐入全新宝来的车内，双色、高级绒布与打孔真皮高档材质组合的座椅包裹性很好，第一印象还算不错。

全新宝来采用简约而对称的设计风格，“少即是多”的设计理念贯穿其中。白背光炮筒型设计的组合仪表对比清晰，读取数据直观便利。“炮筒”之间的区域镶嵌了液晶显示屏，可以实时显示所有与行车相关的数据。只是5.0寸液晶触控屏在现今流行的大屏幕时代中略有些落后了。高亮黑面板显得很有质感，与镀铬饰条巧妙搭配，时尚而精致。设计师介绍说，在全新宝来的车内，镀铬饰条都是精心打磨的，在车外能看到它的高光反射，增加豪华感，而在车内，它们却是哑光的，这样不影响驾驶者的视线，考虑颇为周全。空调出风口一体化设计也是全新宝来中控台的一大亮点，倒梯形的设计简洁大方，精致的镀铬银边，更显档次。此外，中控面板和两侧手扶门板不约而同地采用了亚光棕色桃木饰条。

黄金动力组合

对大众系车辆的动力总成，大家都比较熟悉，包括最新一代EA211系列发动机。全新宝来就提供了1.6L和1.4TSI两种动力可供选择，并匹配5挡手动、6挡Tiptronic手自一体以及7挡DSG双离合自动变速器。

而我们的试驾车型即为EA211 1.4TSI发动机与7挡DSG双离合变速器的升级版“TSI+DSG黄金动力组合”，最大功率为96kW，最大扭矩225Nm。我们从海棠湾一路到达清水湾，再折返到三亚湾，三亚新修的高速公路路况不错，但限速100km/h，雨后的路面也有些湿滑，但全新宝来表现出扎实的功底，涡轮介入相比上一代EA111发动机更早，高速稳定性非常不错，方向盘力度正合适，全系标配的电动助力转向（EPS）系统，可实现低速转向更轻便、更灵活，而高速行驶转向更沉稳、更精确。此外，车身静谧性也是一大亮点。

比拼完颜值和动力，配置亦是这个级别中消费者关注的点。全新宝来尽可能为我们提供更多，无钥匙进入、定速巡航、电动折叠外后视镜、座椅加热、Clean Air PM 2.5空气滤芯、电子恒温空调都一一搭载。当然，你想要的安全配置，它也不会落下，全系标配ESP电子稳定系统，29项主动安全装备和23项被动安全装备……