交叉口公交设站问题

交叉口公交车站一般倡导设置的出口道,在一段时间内为了保障机动车的畅通,往往会要求距离出口道又较远的距离。如城市道路交叉口设计规程【CJJ152-2010】提出要距离出口缘石转弯半径终点80-150米。城市道路工程设计规范cjj37-2012 ,提出要设置在展宽段向前不少于20m处;当出口道右侧无展宽时,停靠站在干路上距对向进口车道停止线不应小于50m,在支路上不应小于30m。

城市道路交叉口设计规程【CJJ152-2010】
城市道路工程设计规范cjj37-2012

如果按上述标准设站,极可能导致公交换乘公交的距离过远、轨道换公交的距离过远。北京市提出要在四十五期末,将公交车站距离轨道出入口30米的比例提升至45%。早在2014年,北京的地标就提出公交车站设置在交叉口出口道、靠近人行横道处。

《城市道路空间规划设计规范》DB11/1116-2014

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