人人车回应“破产”，是谣言还是真凉凉？

从去年开始互联网的寒流，一直笼罩在从业者的头顶。阿里巴巴、腾讯、滴滴、科大讯飞等企业的裁员让每一位业内人士都噤若寒蝉。

这并不是人人车第一次传出破产，事实上它的风波从未平息过。但是很快，人人车的总裁李健就对“破产”一事做出了回应。

李健称：“人人车每次做战略调整都会有漫天的流言蜚语，公司目前运营正常，不存在破产的情况”。并且人人车还会搜集证据，对造谣者追究法律责任。

二手车电商行业向来都是一波未平一波又起，腥风血雨从不间断。那么此次人人车到底是身陷谣言还是身陷囹圄呢？

李健透露，部分裁员确有其实，这是人人车的战略调整。后期会实行合伙人模式，离职的员工可以成为公司的合伙人，自负盈亏。这个模式下二手车的售罄率和佣金都会增大幅度，前期试点都得到了丰厚的回报。

一些在毫无征兆的前提下被通知离职的员工，对此非常不满。北京地区，不少员工前去总部讨要说法。

很多人表示，不可能去签合伙人，收入没有保障，宁愿去其他二手车平台就职。随着四五线城市不断关闭的实体店，“被离职”得员工越来越多，很多人的工资都处在拖欠状态，人人车的形象一落千丈，即便出面澄清谣言，也对损失的好感度无事于补。