NO.101快步越轨

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睡梦常有而假期不常有，新年第一天，不习惯在家宅了浪费整天。寻思出门找公园拍几张美景。昨夜梦中有故事，还能清晰的记起，和爱人一起吃饭，还一起练习写字，有老师在指导。

室内就能看见屋外的寒，穿暖衣服背起相机出门，路上遇见同事骑车过去，简单打个招呼。路上听见别人手机里传出视频声音，某领导说，幸福是奋斗出来的，奋斗本身就是一种幸福。拼撒汗水，是一种生活方式。新的一年，愿每个人都心想事成，幸福圆满。

出地铁站扫一辆单车，手机查询地图，搜索线路骑到公园。多种可选的交通工具，能让我们体会到城市的便利。不过自己开车会更方便。骑行的路没有设自行车道，总会有些不安全感。拐弯处一辆黑色小轿车停在路边，近了发现它的头部受伤，前灯附近出现裂纹，右侧轮胎亲密接触马路边的水泥台。两位男士在焦急想办法。可能为了躲避对向车才出现的状况。

河水已经结冰，呼出的热气瞬间变成一团团白。微博经常看到视频中有人在东北室外端半脸盆水往天上泼洒，瞬间化作的一道白气弧线也是不错的景观。经过一个百叶窗的楼体建筑，停在路边拍摄，正巧有一位男士走过，将其框入画面。路两边都有公园的大门，犹豫再三走向最近的门口。戴棉帽子和口罩的保安在门口瑟瑟发抖，目光呆滞。由于天冷景逊，园子里游人极少。枯草，高树，冷桥，白冰，一派萧瑟之景。唯有喜鹊不嫌弃这些，高高兴兴地歌唱，在荒草里觅食、欢快地邀约同伴舞蹈。按照路标向林间铁道走去。晨练者都是上了年纪的人，全副武装，甚至戴着墨镜。一位女士双手紧抓登山杖，配合步伐，沿红色健康步道快速前行。空旷的林子叶已落尽，光秃秃的树干直冲云霄。公园面积并不大，走了不到10分钟终于发现铁轨。走上枕木，近距离感受铁道的沉稳。不由地回想起课本里学过的詹天佑设计的人字形铁路，有机会应该和爱人去那里拍外景。想起高中时候也和同学到家乡的火车站玩过。车站建在山下，走一段羊肠小道顺着别人开辟的道路就能顺利走上铁轨，然后钻过不长的隧道，再爬一个不高的山坡，在那里眺望小城。闲的无聊也从山深处的姥爷家走30多分钟到外面的铁路，顺着铁轨往前走。远远看见火车呼啸而至，急忙从铁轨跳到一边。还记得小时候去亲戚家串门，经过铁路时，在铁轨上放过一块鸭蛋大小的石头，一整天都在担心会不会因为那块石头导致火车侧翻。

查看地图发现公园不远处就是一个艺术区，那里也有一段火车道可用来做拍摄的外景。取出相机蹲在铁轨中间，调节好参数和构图，静候经过的路人。一对夫妻停顿了1秒，女士说，“人家在拍照呢”，然后男士先走过去，女士跟在后面。后来一位五六岁的小男孩跨过铁路，抓拍几张后收起相机。这是外拍所得照片数量最少的一次。用手机拍摄风景，发给爱人欣赏。两旁的树不够密集和挺拔，拍出来的照片不够大气。也许在绿树成荫的夏季，铁轨会被衬托为铁骨汉子，如今像一个正值暮年的老者，满是凄惨苍凉。池塘里结了厚厚的冰，边上立一个“水深危险”的牌子，心中有些顾虑没有到冰上试探。巴掌大的小岛上芦苇冻缩成一团，距离太远而不能相互依偎取暖。登上半米高的点将台，四角移植了四棵木棉树，景点的名字却叫“将台春柳”，不过点将台的正前方有几棵半百岁的柳树正在休养生息，正待来年春的讯息。人工瀑布早就停了水，留下干巴巴的石头苦苦巴望。无论哪个公园，总会有推手练拳的爱武之人，这里也不例外。两位男士正在切磋比划，一个在两米开外站桩。间隔约10米处的荒草地上，一堆男人边抽烟，边聊天。脚下躺着几个红的绿的空竹。大门口的树杈上，不知道是谁挂了一个书本上经常见到的高度和成年男士的手掌纵长差不多的木质鸟窝，中间掏出一个极圆的孔，可能里面住两只麻雀都会显得拥挤。也许鸟儿不喜欢，没有一只入住，也许窝太过于显眼。空巢在风中随意摇摆，倾诉它的孤独和无奈。高高的树上，喜鹊自己用树枝软草搭建的窝最醒目，不过不及燕子窝保暖防寒防雨。也许喜鹊就是如此高傲的类型，不愿与人类太亲近，所以巢建的高，它们看的远。

幼教学长，平铺延展，框架隔廊，建屋起粱，成形有限，束缚拖慢。步履从缓，走出气魄九天，横跨铁律威严。习惯了随遇而安，顺流下碾，世故棱角锉圆，渐失壮志怂对年。牛耕地马吃谷风流浪子酒肉足，命格定数不可辜，生命难以加附注，誓不罢休调业簿，善心行端增上福。前方有门各出入，心生一念破重阻。暗色名望盎然复，又待开元起新谷。

照片不足之处有几个方面，第一是曝光不够准确，比如树干部位已经过曝。第二，构图还待进一步提高。第三，色彩太过于单调，冬天的萧瑟景象给画面不能带来生命力和冲击力。第四，照片内涵不够丰富，表达的故事过于简单，缺少灵魂。

走到附近公交站往回返，对站点没有把握清楚，超过了三四站，浪费了一点时间。转换另外一路车，直接坐到家附近的拉面馆门前。路上消耗一个小时，车内未供暖气，比室外温度还低。点一碗二细的拉面，煮的时间不够长，面吃起来有些硬，汤略咸。可是会驱散冬日的寒。

（2019年1月1日，周二，晴）