无人驾驶离带你兜风究竟有多远

无人驾驶可谓是一门前沿技术，无数的人看好他，又有无数的人反对他。这个东西到底有没有用，到底是不是未来，我们到底何时才会体验到它，带着这些疑问现在开始阅读本文吧。

无人驾驶其实是一个早就存在的技术，在军事领域这是一个使用了好久的一门技术。最初用以作为一些探雷、勘测，等人员危险性较大的项目。但是这些都是不载人的，形同于现在的无人机。无人机能很好地推广一个重大的原因就是不载人。而现在说的无人驾驶是载人的、是行驶在我们现在的马路上的。

要让无人驾驶成为现实，需要越过很多障碍，首当其冲的就是安全。安全是一个非常重要的障碍，很多东西由实验成为现实，最大的障碍都是这个。这些项目技术搞定了，但是因为这个东西是全新的，人们依然会感觉他不安全，因为这是一种借助于经验的思考，也是人的一种保护性。就像当初的飞机一样，不过时间会解决这个问题的。

上述说的是人们心态上的感觉，而现在要说的是真正的技术障碍，技术上主要存在的障碍就是，对非匀速移动中的行人，障碍的识别，以及应对，还有对复杂天气以及路况的应对。这些问题现阶段一些传统汽车公司与google为代表的互联网公司，都对其做出了很好地技术解决，只是为了更加安全与稳定，他们都在不断地实验与优化中。

无人驾驶要面临更艰巨的障碍就是法律与伦理的问题，法律之前是规则，现行的交通规则对于无人驾驶是否可行，需要作出怎样的改变，这样一旦改变，需要付出多少适应，这些都值不值得，以上都是这个行业所要面临的实际问题。这些如果应对的不好那么无人驾驶将寸步难行。

现在的交通规则是针对现在的有人驾驶而设定的，无人驾驶就算再贴合现在的规则，可是毕竟有很多差别，所以还要为无人驾驶设立很多新的规则，以便更适合其运行。如同马车时代变更到汽车时代一样，规则是要发生很大改变的。但是世界是前行的，无人驾驶就是一种未来的发展，所以这些改变都是完全值得的。

严密的规则制定，需要很长时间，但是一定越来越完善，规则之后就是健全的法律。现在还缺一门这样的法律，但是这些都将到来。伦理的障碍无非是人类与非人类之间相互磨合的情况，一种心理观念的适应。这种适应是需要很长时间的。

所有超前的人类发明，改变人类生活方式的行为，都会与我们现在的生活习惯有很大不适，都会有很多人感觉利益受损。这就会有很多人反对，很少的人拥抱。拥抱的人顶着压力，拥抱的人弃而远之。无论怎样感谢那些拥抱未来的人。是他们让未来提前来。而永远一切都是向前的，正所谓发展才是社会的成长。