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1、要致富先修路,“一带一路”既是一张地图,又是一条贸易商路。我们若想完成产品和资本的输出,找到下一个十年的巨大机会,首先要完成商路的铺设。

2、在整个“一带一路”中有四个核心关键点:欧盟、俄罗斯、印度、中国。欧盟代表着最先进的产业和工业技术,俄罗斯代表着广阔而丰富的自然资源,印度代表着廉价的劳动力,中国则是全球世界工厂。

3、围绕着中国这个中心,用什么东西把这些线条连接起来呢?答案是高铁技术。未来十年间,至少有超过8万亿美元以上的资金需求,用来进行高铁、公路等基础设施投资。

(所以这就是为什么国家现在一直在建中国高铁输出的关键所在,要想富,先修路,先把路网架好,连通新经济大陆,然后可以向周边覆盖输出产品、资本和货币。)

4、如此巨大的资金量,势必需要一家金融机构的支持,亚洲基础设施投资银行——“亚投行”就是在这样的背景下登上了历史舞台。

“一带一路”+“亚投行”是一个非常伟大的战略构想,这个更大的“圈”,有可能解决困扰我们多时的资本过剩和产能过剩的慢性病。

5、中国经济就像一台跑车,GDP就相当于是车速,房地产投资和基础设施投资就是它前面的两个车轮,统称为投资拉动,前期动力十足,需求火爆,后面因为扩张饱和,投资已经不能够支持我们继续维持高速增长时,中国经济的两个输出主要动力的前轮,就明显慢了下来。因此我们需要创造需求来输出我们的产品和资本,推动“一带一路”,设立“亚投行”。

6、前面两个轮子不给力时,后面的消费和出口两个轮子就压力山大。由于人口结构的变化,年轻劳动人口在总人口中的占比不断下降,中国经济遭遇了“刘易斯拐点”的困扰。劳动力成本不断上升,工人工资不断提高,就意味着企业的利润在不断下降。更加艰巨的考验还在后面。经历了美国次贷危机和欧洲主权债务危机之后,WTO需要寻求新的突破点。

各种海淘和海外购的强大购买力,令我们富裕的消费能力,反哺了全球的经济。从这个角度看,我们的消费能力仍然有巨大潜力,只要中国制造的水准和标准继续提高,中产阶级消费升级带来的产品需求是确定无疑的,这个轮子的转速,肯定还能提高。

7、这个时候,大家普遍感到迷茫和焦虑,是时候打开这台车的后备厢了。那里放了两个武器:

货币政策,中国经济现在具备一次向央行场外求助的机会。

可是印钞票虽然是一剂解药,但更是一剂毒药,后患无穷。

不过对中国来讲,我们长期处于一个高息环境,所以降息空间很大,从2014年开始,央行连续降低利率,我们已经进入了长期的降息周期,未来中国的利率还会不断降低,央行还发明了“酸辣粉”(SLF,常备借贷便利)、“麻辣粉”(MLF,中期借贷便利)等“花式菜肴”来改善资金环境。这么一来,企业的财务费用如果能不断降低,成本下来了,即使收入并没有开疆拓土的增加,企业也有可能因为“节流”而更加赚钱。

科技创新

科技创新有两种模式:

A.商业模式创新(举例:㊀本来在百货商场卖,现在拿到网上卖;㊁本来收费的东西,先免费给你用,然后提供更好的产品和服务,让你心悦诚服地付钱购买。)

B.技术革新  这是关键的创新,是完成产业升级的重要力量。通过技术改进和升级,创造出从未有过的与众不同的高质量产品,那么中国经济将会告别物美价廉的时代,进入“物美价值”的时代,大家有钱,并且愿意花钱去购买更加优质的产品和服务。

(举例:㊀你的手机为什么会越来越小,速度却越来越快,甚至今天你的手表就是一台袖珍电脑。)

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