09--汽车电子

喝酒，聊起故人

我曾经在汽车电子业前前后后加起来有9年多，转型做保险经纪人之后我试图将之忘却过。仍和我保持着联系的行业朋友廖廖无几，S大哥是其中之一。他说欢迎我常去他的公司喝茶，但不谈工作。
李青玉·2023-04-12 08:07

弈辉电子元器件迎接新行业的机遇和挑战！

随着经济的快速发展，越来越多的新型产业出现在人们的生活中，汽车电子、互联网应用产品、智能家居等诸多电子产品，这些产业推动了中国电子元器件市场的快速发展，同时也让电子元器件加快迭代速度，从长远来看，电子元器件厂家正面临着新的机遇和挑战
墨愛·2023-04-12 06:35

灵动微MM32SPIN360C获选2020年度国产MCU评选

MM32MCU被广泛应用于汽车电子、工业、电机、家
EVERSPIN·2023-04-12 06:52

中煤哈密智能汽车电子衡系统过磅流程

第一次过磅1.车辆过磅前需要办理车辆识别卡，提前录入车辆相关的预置信息。2.车辆办卡后进入厂区，车辆进入称重等候区（重车磅）入口处信号灯显示“红色”，道闸机栏杆落下，司机摇下车窗刷卡，计算机管理系统调出该车的相关的预置信息（如：车牌号、货物来源、货物料去向、运输单位名称等），车牌识别仪自动识别车号，刷卡和车牌识别仪一致，则语音提示车辆上称（例如：08号车，请上称），入口处信号灯由“红色”→“绿色”
金达称重软件·2023-04-11 15:52

搞一下TDA4 | 02 TDA4VM的SDK使用入门分享

前言本系列请点击:《搞一下TDA4》所有系列请点击：《汽车电子系列分享》本文将会分享TDA4VM的SDK的安装和使用的一些入门经验，便于读者上手和开发这个SDK。
搞一下汽车电子·2023-04-11 14:15

汽车电子行业入门指南「汽车行业的英语要求与学习方法」

1.学习英语的几个阶段在汽车行业中，英语是一种重要的工作语言。为了更好地掌握这个行业，我们需要了解英语熟练度的几个等级。英语熟练度通常被分为以下几个等级：初级水平：能够理解常见的日常用语和简单的句子。在沟通中需要依赖简单的词汇和短语。中级水平：能够理解较为复杂的文章和对话，并且能够进行基本的沟通。此时，已经可以开始学习一些与汽车行业相关的词汇。高级水平：能够自如地进行复杂的沟通，并且可以理解专业的
雪云飞星·2023-04-11 09:17

虚拟ECU：助力汽车故障诊断

随着汽车电子设备电路集成化程度越来越高，现代汽车所配备的ECU已达数百个。
迪捷软件·2023-04-10 23:22

车载SOA测试利器——Parasoft SOA自动化测试方案

随着汽车“新四化”进程的不断深入发展，车内电控单元的数量与复杂性与日俱增，为解决传统汽车电子架构交互难、变更难的问题，SOA(面向服务的体系架构)在IT行业广泛应用的理念被引入到汽车行业中。
Parasoft中国·2023-04-10 17:05

搞一下AP AUTOSAR应用 | A1 从SOA-RM 到 SOA 到 AP AUTOSAR 应用

前言全系内容可在《搞一下汽车电子》后台回复“系列”，或进入菜单栏“分享平台”-->“系列分享”本系列请点击：《搞一下APAUTOSAR进阶应用》所有系列请点击：《汽车电子系列分享》本期视频APAUTOSAR
搞一下汽车电子·2023-04-10 16:57

SM8S33A，在汽车电源线上的应用

汽车安全一直是汽车电子工程师重点关注的问题之一，众所周知，汽车的工作环境是极其恶劣，电子控制单元、信息娱乐系统、传感器等汽车电子设备是连接在一根电源线上的，而汽车所有电子设备产品的电源就是发动机和电池。
TVS管·2023-04-10 07:42

STM32 CAN通信理解(是半双工还是全双工？)

STM32F429CAN通信CAN是控制器局域网络(ControllerAreaNetwork)的简称，它是由研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的，并最终成为国际标准（ISO11519）
小昭dedug·2023-04-10 06:42

Android车载系统（HVAC） 原理＋源码分析（代码示例）

前言Android车载系统（HVAC）是一种用于控制车内温度、空气质量和湿度的系统，它是一项重要的汽车电子技术。
程序猿会指北·2023-04-10 01:37

STM32——CAN通信基础知识介绍

CAN具有很高的可靠性，广泛应用于：汽车电子、工业自
三只树懒·2023-04-09 14:54

STM32 CAN初始化详解

CAN是控制器域网(ControllerAreaNetwork,CAN)的简称，是由研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发了的，并最终成为国际标准（ISO11898）。
IT小生lkc·2023-04-09 14:16

STM32介绍

STM32是意法半导体推出的32位ARMCortex-M内核微控制器系列，具有高性能、低功耗、可靠性强等特点，广泛应用于工业控制、智能家居、汽车电子、医疗设备等领域。
(～￣▽￣)～凤凰涅槃·2023-04-08 14:29

UDS诊断测试，你知多少？

UDS（UnifiedDiagnosticServices，统一的诊断服务）诊断协议是在汽车电子ECU环境下的一种诊断通信协议。这种通信协议被用在几乎所有由OEM一级供应商所制造的新ECU上面。
WINDHILL_风丘科技·2023-04-08 04:01

深度分析台积电的投资价值：伟大的公司，伟大的投资

台积电的产品目前已经应用到了各行各业，如高性能计算(HPC)、智能手机和汽车电子等行业。台积电在2019年第一季度至2022年第四季度期间主导了全球半导体代工行业，在3-10nm节点的收入一直在增长，
猛兽财经网·2023-04-08 01:31

leetcode刷题09--用栈实现队列--T232

题目:image.png思路:可以说很简单了,参考一下225的题解,就能想到,使用一个中间栈.让栈的存放顺序和队列一致,这样pop操作和front操作就不用进行修改,唯一需要改动的也只有push操作:先将原栈的数据push到tem栈中,然后将新的元素push到tem中,最后将tem栈的数据push到原栈中,就完成了顺序的保持.见图:image.png代码:classMyQueue{public:/
KiritoH·2023-04-07 16:02

汽车电子行业入门指南「特斯拉引领的行业变更」

1.特斯拉简介特斯拉是一家领先的电动车制造商，公司的发展历程令人瞩目。从公司成立以来，特斯拉始终致力于为消费者提供高品质、高性能、环保的电动汽车。早在2008年，特斯拉就推出了第一款电动跑车Roadster，为电动汽车行业的发展打下了基础。之后，特斯拉不断推出新款电动车型，如ModelS、ModelX和Model3，受到了消费者的广泛认可。特斯拉的成功源于其卓越的技术和独特的设计。公司的电动汽车采
雪云飞星·2023-04-07 05:04

汽车电子行业入门指南「当下汽车工业的挑战」

1.技术创新的挑战1.1.自动驾驶技术自动驾驶技术是汽车行业目前的热门话题之一，它的发展前景非常广阔，但是也面临着一些挑战和问题。目前，自动驾驶技术已经在一些高端车型上得到了应用，但是在大规模商业化应用方面还存在不少困难。目前自动驾驶技术通常分为以下6个级别：L0级别：无自动化，驾驶员需要完成所有的驾驶任务。L1级别：辅助驾驶，系统能够协助驾驶员完成某些任务，如自动泊车、巡航控制等。L2级别：部分
雪云飞星·2023-04-07 04:47

你知道可编程直流电源功能吗？

可编程直流电源（ProgrammableDCPowerSupply）是一种高精度、高可靠性的电源设备，具有多种功能，可以广泛应用于电子工程、通信、计算机、航空航天、汽车电子等领域。
Agitek99·2023-04-06 22:42

什么是车规级芯片（图解）

知识爆炸时代，如何学习，更值得探讨汽车电子产品的价格普遍比较贵，其中的主要原因之一就是使用了车规级的电子元件，但什么样的电子元件才是车规级的器件呢？
明纬笔谈·2023-04-06 03:27

汽车电子之NXP车规级芯片

汽车电子之NXP车规级芯片针对一些车机系统或者车身电控系统，目前市场上份额主要还是被国外的几家半导体厂商所把控，例如恩智浦、瑞萨、英飞凌、Elmos、TI、ST以及Microchip。
起个名字辣么麻烦·2023-04-06 03:56

车展背后|车规级芯片知多少？

作为汽车电子产品的核心元件，车规级芯片的重要性不言而喻。但是什么是车规级？车规级芯片有哪些？制造车规级芯片又有哪些难度呢？车规级芯片首先，车规级是指适用于汽车电子元件的规格标准。
专业ATE提供商·2023-04-06 03:02

AUTOSAR基础篇之OS(上)

AUTOSAR基础篇之OS(上)前言首先，请问大家几个小小的问题，你清楚：为什么汽车电子ECU需要使用OS呢，它的必要性在哪里？ECU软件运行过程中是如何实现任务切换的吗？
汽车小T·2023-04-06 03:25

【AutoSAR】 CP 和 AP

是由全球各家汽车制造商、零部件供应商以及各种研究、服务机构共同参与的一种汽车电子系统的合作开发框架，并建立了一个开放的汽车控制器(ECU)标准软件架构。
_Wangzx·2023-04-06 03:09

搞一下CP AUTOSAR 入门 | 08 CP AUTOSAR CAN 网络管理简介

前言本系列请点击：《搞一下CPAUTOSAR入门》所有系列请点击：《汽车电子系列分享》在上一篇公众号里已经对Communication的管理模块ComM做了详细的介绍，ComM是整个通信的服务管理模块，
搞一下汽车电子·2023-04-06 02:56

搞一下CP AUTOSAR 入门 | 05 CP AUTOSAR BswM 详解

前言本系列请点击：《搞一下CPAUTOSAR入门》所有系列请点击：《汽车电子系列分享》在上一篇中已经对AUTOSAR中模式管理相关的两个模块中的EcuM模块做了详细的介绍，这篇主要介绍的是AUTOSAR
搞一下汽车电子·2023-04-06 02:55

汽车电子行业入门指南「福特汽车的制造革命」

1.福特汽车的T型车福特汽车公司是20世纪最著名的汽车制造商之一。早期的汽车制造是一项非常昂贵的工艺，只有富人才能买得起汽车。然而，亨利·福特认为每个人都应该有机会拥有自己的汽车，于是他开始了一项大胆的计划，即量产汽车以降低成本。福特汽车公司的历史不仅仅是汽车制造业的历史，它是工业革命的一部分，其影响和贡献远远超出了汽车制造业本身。福特的T型车被认为是制造业历史上的一次革命。它开创了大规模生产和流
雪云飞星·2023-04-05 20:06

汽车电子行业入门指南「当代逐渐成熟的汽车工业」

承接上一章中讲到的福特汽车的制造业革命，本章将回顾自那以后，期间汽车工业的里程碑事件。1.里程碑1.1.汽车空调问世汽车空调的问世可以追溯到1932年。当时，由于汽车内部温度的问题，人们一直在寻找解决方案。在此之前，一些早期的汽车制造商曾经尝试过一些解决方案，例如在汽车内部安装水箱和蒸发器等，但是这些方法并没有受到广泛应用。直到1932年，纽约州的一位名叫哈瑞·霍克斯的工程师发明了第一个汽车空调系
雪云飞星·2023-04-05 20:06

汽车电子行业入门指南「人类的出行发展史」

人类历史上的出行方式经历了漫长的发展历程，从最早的步行、骑马、驾驶马车，到现代的汽车、高铁和飞机等交通工具，人类的出行方式逐步得到了革命性的改变。本文将从人类出行的演变、交通工具的发展以及未来出行的趋势等方面进行探讨，以期能够更好地了解人类出行的发展史。1.人类出行的演变人类的出行方式最早是依靠自己的双脚行走。在人类进化的早期，人类生活在野外，走路是唯一的出行方式。后来人类渐渐驯养了马匹，开始骑马
雪云飞星·2023-04-05 20:36

汽车电子行业入门指南「世界上第一辆汽车诞生」

博主上个月刚去参观了上海嘉定的汽车博物馆，馆内便陈列了卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车。有兴趣的朋友建议也都可以过去参观参观，能看到不少历史上具有重大意义的汽车（ps.劳斯莱斯、兰博基尼、法拉利等豪车扎堆，有点车展的感觉了）1.世界上第一辆汽车的诞生汽车是现代社会中不可或缺的交通工具，而世界上第一辆汽车的诞生也是人类历史上的一大里程碑。1.1.世界公认第一辆汽车的诞生历程1.1.1.内燃机的发明在
雪云飞星·2023-04-05 19:25

智能汽车里究竟“藏”有多少传感器？

随之而来，智能汽车的性能需不断提升和优化，这必须得益于汽车电子科技的迅速发展，而其中最具代表的核心元件是MEMS汽车传感器。
智芯传感·2023-04-05 01:34

STM32F4_蜂鸣器实验

.硬件部分2.软件部分2.1库函数_蜂鸣器2.1.1书写步骤：2.1.2代码程序：1.硬件部分蜂鸣器是一种一体化结构的电子讯响器，采用直流电压供电，广泛应用于计算机、打印机、复印机、报警器、电子玩具、汽车电子设备
light_2025·2023-04-04 22:21

汽车电子电气架构设计中的控制器融合分析

文章综述了汽车电子电气架构的开发流程和发展趋势，并为架构设计中的控制器融合提供了分析方法和参考案例；应用结果表明，该分析方法可有效提高电子电气架构设计的效率。
SAUTOMOTIVE·2023-04-04 20:46

谈谈EEA建设的系统思维

--梅多斯1.最近一直在思考怎么从系统的角度来把EEA（电子电气架构）的建设思路来说清楚，因为不知不觉中好像成为了汽车电子电气架构领域的一个小网红——经常有一些素不相识的朋友联系我讨论一些相关的问题，还要经常面对各种各样的灵魂拷问
SOA开发者·2023-04-04 18:52

汽车电子架构设计

1.前言聊到架构设计，在各位大神面前有点班门弄斧，本文主要针对当前汽车电子现状，结合Autosar和功能安全，提出关于架构设计的一些思路，各路大神小喷求不虐。
bobuddy·2023-04-04 17:12

汽车电子革命的四大核心技术趋势

新四化（M.A.D.E）对汽车电子的影响近年来，汽车新四化（罗兰贝格称之为“M.
SAUTOMOTIVE·2023-04-04 17:50

汽车电子学习笔记---基于UDS的Bootloader

汽车电子学习笔记—基于UDS的BootloaderBootloader又称引导加载程序，是系统上电之后运行的第一段代码，其主要用于软件更新。
Jay6067·2023-04-04 03:22

什么是CAN总线？

它最初由德国的BOSCH公司开发，用于汽车电子控制单元（ECU）之间的通信。CAN协议在其他领域也被广泛应用，例如船舶、火车、航空、机械和医疗设备等。
czf.Forver·2023-04-03 15:47

国产FPGA研究框架

FPGA（现场可编程逻辑器件）产品的应用领域已经从原来的通信扩展到消费电子、汽车电子、工业控制、测试测量等广泛的领域。
FPGA技术联盟·2023-04-03 13:58

初识Classic AUTOSAR开发工具链

而AUTOSAR作为汽车电子行业的标准，提供标准的软件接口定义，工程师可以根据需求将软件组件分配到汽车的ECU中，实现标准软件组件的可重用性。
怿星科技·2023-04-03 11:59

搞一下CP AUTOSAR 入门 | 02 CP AUTOSAR 基础模块功能描述

搞一下CPAUTOSAR入门|02CPAUTOSAR基础模块功能描述-知乎autosar-知乎T-BOX专业分享-知乎【技术短文】直到今天，我才真正理解sizeof()-知乎汽车电子系列分享（所有系列分享已整理进本篇图文
天使画笔·2023-04-03 11:28

AUTOSAR入门介绍

AUTOSAR官网：https://www.autosar.org/一、AUTOSAR由来1、AUTOSAR背景在汽车创新应用不断涌现的推动下，汽车的电子控制系统一直在高速发展，当前汽车电子电汽（E/E
ftswsfb·2023-04-03 05:18

鉴源实验室丨汽车电子架构和CAN网络基础

作者|李伟安全测评中心安全测评部总监来源|鉴源实验室系列简介：为了让不了解汽车电子零部件测试领域内知识的工程师尽快入门，或者让其他相关人员对本领域内的测试内容有所认识，我们编制了汽车电子测试相关的此系列文章
上海控安·2023-04-03 05:12

CAN总线常见问题解答

什么是can总线CAN是控制器局域网络（ControllerAreaNetwork，CAN）的简称，是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的，并最终成为国际标准（ISO11898），是国际上应用最广泛的现场总线之一
DFWee IMU·2023-04-03 05:36

CAN总线通讯实验

原理CAN是控制器局域网络(ControllerAreaNetwork)的简称，它是由研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的，并最终成为国际标准（ISO11519），是国际上应用最广泛的现场总线之一
奚海蛟·2023-04-02 23:56

【如何学习CAN总线测试】——CAN数据链路层测试

应用报文发送检查六、预期帧遍历接收测试七、非预期帧接收测试八、总线最大位时间延迟容差测试九、蜂拥发送测试十、重发能力测试十一、上电错误帧测试十二、负载突增测试前言随着智能电动汽车行业的发展，众多的测试人员也加入到汽车电子测试行业中
疯狂的机器人·2023-04-02 23:26

CAN网络管理Autosar(入门)

一，个人小心得作为刚入门两个月汽车电子行业的软件工程师，现阶段在学习汽车组合开关的测试（主要用CANoe软件），在学习过程中总结了一些自己理解的知识点，当然也希望得到大佬们的指点。
&春风有信·2023-04-02 23:53

02 到底什么OS才算是车载OS

>搞一下汽车电子最近对车载OS进行了一些研究，在《搞一下软件为汽车赋能》系列的第2期与大家分享，如有不妥之处，还请指出！
搞一下汽车电子·2023-04-02 13:36
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