精准施策造福民众，铁路勇当先头兵

2018年是改革开放40周年，也是交通强国、铁路先行的起步年。在新年的第一个工作日，中国铁路总公司召开年度工作会议部署下一步工作目标和重点任务。（1月2日 新华网）

依然记得，去年“复兴号”的飞驰，互联网订餐的便利，“刷脸进站”的时尚，接续换乘、动车组选座的高效，高铁“极速达”的快捷，常旅客服务的贴心......

的确，过去的一年中，中国铁路运营里程再一次被大幅刷新，随着高铁“四纵四横”的圆满收官，四通八达的铁路线网贯通了南北、串联了东西。

中国铁路除了在建设、运营上取得了巨大的成就外，诸如上面所提到的各种涉及旅客出行便利方面，服务的提升与创新也为铁路自己加分不少。

2017年，是中国铁路运输供给侧结构性改革成效显著的一年，那么，2018年铁路部门又将会给国家、民众带来什么新变化呢？铁路部门是否还能延续去年的服务思维，不断推出新服务呢？

在新年的第一个工作日，在中国铁路总公司召开的年度工作会议后公布的相关消息中，我们似乎找到了想要的答案。

答案一：投产新线4000公里，其中高铁3500公里。

光阴飞逝，时光荏苒。不经意间，中国高铁运营总里程已经占到了这个地球的60%，2018年中国铁路将继续建设新线，尤其是高铁线。铁路线网犹如一条条经济发展生命线，串联起每一座极具发展潜力的城市，带来经济发展的同时改变着民众出行的体验。新线的建设也将扩大高铁城市朋友圈，为更多仍未通高铁的城市注入发展的动力，带来发展的福音。

答案二：打造高铁网与互联网“双网旅行生活”。

互联网订餐、网上商城、旅游酒店等旅客出行业务将获得更大范围的拓展与推广。显而易见，高铁速度带来的便利已经有目共睹，如何携手互联网打造“双网旅行生活”将成为铁路部门下一步发展的重要课题。举一个最明显的例子，西成高铁的开通，解决了困扰西部民众出行千百年的蜀道之难的问题，交通的便利吸引了大量游客，促进了文化融合，带动了一系列充满商机的运输产业，西安、成都上演的“双龙戏珠”让两地人才交流更为频繁，一部以西成高铁为基础的“双城记”正在上演。

同时，更值得关注的是，西成高铁作为首条4G信号设备全覆盖的山区高铁，在让旅客享受快速出行的之际，同样享受到了高速的互联网服务，不断打造“双网旅行生活”工程既满足了民众的出行需求，也实现了高铁与互联网的完美融合。

答案三：“复兴号”开到家门口，购票出行更便捷。

“复兴号”作为全国民众的“宠儿”，更是让我们引以为豪的“国之重器”。“复兴号”从诞生起就寄托了全国人民无限的期望，不断扩大开行范围，有助于让更多民众走近“复兴号”，亲身体验中国标准、中国速度、中国服务，感受到中华民族伟大复兴的坚定意志和强大动力。

不断拓展的互联网那个售票系统功能，不断探索的预约订票服务，不断推进的客票销售进农村乡镇等一系列惠民工程，便利且功能齐全的购票服务模式，带来的将是更多村镇客流。

同时，不断打造的铁路客运特色服务，不断整治的车站环境以及正在逐步落实的“厕所革命”，也将为旅客的出行提供立体化的质量保障，为提高旅客的出行体验添砖加瓦。

“九层之台，起于累土”。历史从不等待犹豫者、观望者、懈怠者。只有每一分务实的努力，每一次加速的步伐，才能让中国铁路在奋进中永葆青春与活力。迈向2018年，中国铁路必将大步向前，笔者也相信，中国铁路也一定有能力让更多人分享到铁路发展的新成果。