快递垃圾增量占我国垃圾增量90%!破解全靠ABC?

现在我们的生活垃圾用什么装?

垃圾袋?或许吧!

更多的时候,是用我们购物来的各种快递包装。

二次利用来装垃圾。

然而,更多的快递垃圾,则更为严重的污染着我们的环境。

你或许不知道,快递垃圾增量占我国垃圾增量90%。


国家邮政局日前公布的2018年8月邮政行业运行情况显示,2018年1到8月,全国快递服务企业业务量累计完成302.6亿件,同比增长27.2%,快递数量仍然保持高速增长。

有数据表明,在中国特大城市中,快递包装垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%,部分大型城市则为85%至90%。

据统计,2017年全年,中国快递业务量达到400亿件。仅2017年,包装快递所用的胶带总长度就可以绕地球赤道425圈,纸板和塑料的实际回收率不到10%,包装物总体回收率不到20%。

快递垃圾已经成为当下城市的一个“围城”,如何破?

以北京为例:

今年1-8月,北京邮政行业业务收入为247.39亿元;快递服务企业业务量139482.71万件,业务收入212.88亿元。

目前全行业电子运单使用率已超过95%,北京邮政业绿色发展初见成效。

据了解,目前快递电子运单占比已达80%。

相比传统快递运单,电子运单用纸量减少70%以上。胶带正在变薄变窄且用量减少,单个快件使用封装胶带量同比减少1/3。


就此,《长江商报》记者江楚雅和书乐进行了一番交流。愚以为:

电子运单相比传统运单来说从节能环保角度来说,电子运单的优势极为明显。

但更重要的是,电子运单的普及,在以极快的速度完成整个快件业务的信息化,并向邮政行业的更多领域延伸。

换言之,电子运单对传统运单,是高维打低维,行业里原有的许多畏惧投入、不愿完全信息化的环节,在潮流面前的选择,从过去可以顽抗,变成要么跟随,要么消亡。

目前全行业电子运单使用率已超过95%,完全替代传统运单已经成为必然事实。

这本身也是物联网下,整个邮政快递完全实现信息化,以达成更高效率。

同时在一定程度上为本身属于劳动密集型的邮政快递领域,实现人力成本和人力资源压缩的“补丁”。

毕竟,整体行业的劳动密集型姿态,暂时不可能有大的改变。


未来,绿色快递将主要是在众多黑科技领域进行实践。

如人工智能和大数据系统带来的快递路线规划和提速,新能源驱动的无人机、无人车,开始尝试运营所带来的人力成本以及快递车辆排放污染上的降低等。

而这种趋势可以用ABC来概括,即:人工智能(AI)、大数据(BIG DATA)和云计算(CLOUD)。

这一套ABC的研发、深入和运用,都将直接作用于整个绿色快递行业的实现之中。

短期投入将是巨大的,但长期看,其对于改变快递行业不够绿色的根本,即劳动密集型生态,是最为有效的突破口。

张书乐 人民网、人民邮电报专栏作者,互联网和游戏产业观察者

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