Ecu

嵌入式Linux开发---Socket CAN通信驱动硬件编程

最初，CAN被设计作为汽车环境中的微控制器通讯，在车载各电子控制装置ECU之间交换信息，形成汽车
牛马大师兄·2024-02-09 12:30

VH6501来袭！与总线网络开发和测试工具CANoe对比

随着汽车功能的不断增加，汽车ECU大量增加使得CAN总线负载急剧增大，CANFD协议应运而生。2011年，Bosch发布了CANFD方案。2015年CANFD协议得到ISO国际标准化组织正式认可，
Kwafoo sofware·2024-02-09 11:21

CANoe：VTSystem是什么

参考链接：VTSystem板卡：ECUtestbench-VTsystem-ShanghaiPoleLinkInformationTechnologyVTSystem板卡接收：VT-System—ECU
picoasis·2024-02-09 10:48

第一章 整车EE架构和软件发展情况

第一章整车EE架构的基本介绍和发展1.架构形态整车架构形态目前呈三种阶段：分布式阶段、域内集中阶段、中央计算阶段分布式阶段域内集中阶段中央计算阶段2.架构特点分布式阶段各个ECU是完全分离的，且算力较低
_长风_·2024-02-09 07:53

【Mode Management】BswM模块和其他模块的交互

目录1.BSWM模块和COM模块2.BSWM模块和ComM模块3.BSWM模块和CanSM模块4.BSWM模块和DCM模块4.1DCM通过BSWM控制通信4.2DCM通过BSWM控制ECU复位5.BSWM
汽车电子嵌入式·2024-02-08 18:18

由繁化简 Q-Automation助力自动化测试管理

Q-Automation是基于ATX的自动化测试管理软件，用于测试电子控制单元（ECU）。
WINDHILL_风丘科技·2024-02-08 15:44

基于ISO13209（OTX）实现EOL下线序列

在车辆诊断、自动化标定和ECU测试等领域有广泛应用。OTX不仅仅能开发诊断序列，它就是类似于C语言的一门编程语言，只不过针对汽车行业做了优化，以便诊断工程师使用！
WINDHILL_风丘科技·2024-02-08 15:43

Q-Tester：适用于开发、生产和售后的诊断测试软件

通过此诊断仪可实现与ECU控制器之间的数据交互。
WINDHILL_风丘科技·2024-02-08 15:13

STM32 微控制器应用领域

汽车电子：STM32在汽车电子领域应用广泛，包括发动机控制单元（ECU）、车身电子系统
selenia8860·2024-02-07 22:10

未来电动汽车互联通信发展趋势分析

1、电动汽车互联网电动汽车互联网意味着所有ECU都能够接收数据，及时解释数据，然后传输数据，使乘客的体验既安全又愉快。当谈论数据时，指的是车内的数据，以及周围环境中存在的数据。
初心不忘产学研·2024-02-07 12:53

J2602协议

它主要用于汽车电子控制单元（ECU）之间的通信，以实现数据交换和协调控制。J2602协议是在CAN（ControllerAreaNetwork）总线标准的基础上进行了简化和优化。
WangLanguager·2024-02-06 17:42

DCM&DEM

在默认状态下ECU处
cococenstar·2024-02-05 15:48

CANoe.Diva_自动化诊断测试

一、新建Diva工程，导入cdd文件生成测试用例二、新建CANoe工程，导入前面生成的Diva工程三、接上ECU，执行测试案例；生成测试报告四、根据测试报告进行错误处理CANoe.Diva可以通过导入cdd
8年车载测试·2024-02-05 13:37

什么是ISO21434网络安全中的汽车网络？-亚远景

在ISO21434标准中，汽车网络指的是车辆内部和车辆与外部之间的所有电子控制单元（ECU）之间的连接和通信。
亚远景aspice·2024-02-05 04:35

ISO 14229和UDS：汽车诊断的黄金标准

它是一种用于汽车电子控制单元（ECU）之间进行诊断和通信的标准协议，属于ISO14229标准的一部分。UDS的起源和背景：UDS的起源可以追溯到对汽车电子系统的不断发展。
小昭dedug·2024-02-03 23:15

Autosar 网络管理 NM

为什么要网络管理Autosar网络管理之所以重要，可以用比较通俗的话来解释：想象一下汽车是一个庞大的交流团队，每个成员都是一部分的电子控制单元（ECU）。
小昭dedug·2024-02-03 23:12

国产车规MCU选型/进口替代，点击查看~

一、汽车电子简介1978年，通用汽车第一次在汽车上引入了包含软件的半导体设备ECU（发动机控制单元），这是MCU和软件第一次出现在汽车上，彻底改变了传统的手动控制发动机的方式。
芯智雲城·2024-02-03 12:17

【Isolar A/B】从零配置Autosar架构（一）应用软件层

1.ApplicationSoftwareConfiguration（应用软件层配置）1.1新建RTA-CAR工程File—New—RTA-CARProjectRTA-CAR通用项目：为ECU配置生成CP
疯狂生长的陈大花·2024-02-02 11:16

UDS(ISO 14229)诊断和J1939对比

AComparisonofSAEJ1939andUDS(ISO14229)DiagnosticStandards|Vector行业里中型和重型车辆支持法规OBD的UDS趋势，正在推动更多公司在即将到来的ECU
落叶成花·2024-01-31 09:05

汽车诊断之UDS入门-应用层时间参数P2和S3定时器，寻址

P2定时器如果ECU无法在规定时间内完成对诊断服务的判断，服务器便向诊断仪发送延迟的负响应。P2Server:表示从ECU接收到请求消息到开始发送响应消息之间的定时器性能要求数值，通常取50ms。
落叶成花·2024-01-31 09:35

虹科方案|释放总线潜力：汽车总线离线模拟解决方案

导读：传统的ECU模拟工具通常需要依赖上位机软件来发起通信，这在离线场景和自动化产线中带来不便。
虹科汽车智能互联·2024-01-31 08:30

ISO/SAE 21434 标准是什么？ 《Road vehicles—Cybersecurity engineering（道路车辆-信息安全工程）》

如：大量ECU及嵌入式软件的大量使用，大幅度的增加了车辆的复杂度及集成度，直接带来整车的安全风险提高。特别是通过车辆联网带来的网络安全风险，容易被黑客利用漏洞进行攻击，给司乘人员
功能安全那些事儿·2024-01-30 17:34

汽车虚拟ECU和MCU硬件虚拟化，傻傻分不清楚

目录1.概述2.汽车虚拟ECU3.汽车MCU虚拟化功能4.小结1.概述近几年，随着智能网联汽车普及，车型的更新迭代速度进一步提升，功能开发工程师希望在能够在硬件成型前验证软件功能，意味着汽车控制器的功能开发也在不断左移
CyberSecurity_zhang·2024-01-30 16:03

安全刷写简单说明

文章目录1.安全刷写的目的2.安全刷写的实现3.安全刷写的要求4.签名说明5.刷写过程1.安全刷写的目的为了避免ECU被恶意篡改数据，从而导致ECU功能失效。
77赫兹·2024-01-30 08:11

以太网的分层架构_汽车电子电气架构专题报告：从特斯拉看汽车电子电气架构变革...

汽车电子电气架构将传感器、ECU、线束、电子电气分配系统整合，实现了汽车整体的配置和功能的实现。E/E架构通过物理层面的布置，对车身信
一个有温度的移民老师·2024-01-29 20:27

Canoe基于UDS的BootLoader测试用例CAPL

在现代汽车开发中，BootLoader是一个重要的组件，用于更新车辆电子控制单元（ECU）的固件。在AutoSAR（汽车开放系统架构）标准中，BootLoader的测试是至关重要的。
KwyxLibrary·2024-01-29 20:25

DCU域控制器

把很多功能相似、分离的ECU功能集成整合到一个比ECU性能更强的处理器硬件平台上，这就是汽车“域控制器（DomainControlUnit，DCU）”。
硬晨·2024-01-28 22:13

嵌入式linux面试题目总结

它最初由德国汽车工业联合会开发，旨在满足汽车电子控制单元（ECU）之间的高可靠性、实时性和鲁棒性需求。CAN协议使用两根差分信号线进行数据传输：CAN_H（高电平）和CAN_L（低电平）。它采用了
ST小智·2024-01-28 18:53

寻找新增量！前装标配同比增长超6倍，UWB「上车」加速

无论是分布式ECU到域控再到中央计算，还是传感器的复用，都是类似模式。
高工智能汽车·2024-01-26 17:48

转载

cheatscat/article/details/82886889CAN（ControllerAreaNetwork）总线协议是由BOSCH发明的一种基于消息广播模式的串行通信总线，它起初用于实现汽车内ECU
凭阑小憩·2024-01-25 11:43

UDS协议-0x10(诊断会话控制)

UDS诊断协议是一种汽车诊断技术，通过收发车辆ECU的请求信号，即可做出相应的响应。
Y472277609·2024-01-24 17:24

智能驾驶系统与软件升级的关联设计方案

为了提升车辆升级能力，基于为车主提供持续且优质的体验和服务，需要在现有系统基础（由原始只对车机上传统的ECU进行升级，转换到实现以太网增量升级的过程）之上开发一套可兼容现有OTA系统的全新OTA服务系统
智能交通技术·2024-01-24 16:32

汽车ECU完整介绍

一、ECU简介ECU原指的是EngineControlUnit，即发动机控制单元，特指电喷发动机的电子控制系统。
谢无忌·2024-01-24 16:02

电子电气架构——ECU升级（Bootloader）A/B分区策略汇总

本文主要分享关于ECU升级（Bo
车载诊断技术·2024-01-24 16:00

DoIP协议：解答常见疑问并介绍控制算法

DoIP协议是一种用于诊断和编程车辆电子控制单元（ECU）的网络协议，它允许远程访问和控制车辆的诊断功能。常见疑问解答：什么是DoIP协议？
LiJavascript·2024-01-24 16:00

电动汽车电气架构：ECU升级A/B分区策略与控制算法

其中，ECU（电子控制单元）是实现电动汽车各种功能的核心设备之一。为了提高系统的可靠性、可升级性和故障恢复能力，ECU升级A/B分区策略成为了一种常见的解决方案。
LiJavascript·2024-01-24 16:26

2022-03-03

天】姓名：陈权公司：青柠养车【知~学习】《走美》打卡第405天《十二条实践》1、诵读次数：6852、实践分数：12033、实际得分：1888【行~实践】一、修身二、努力1、霍尔曲位传感器2、电磁阀飞线ECU
水青柠·2024-01-24 08:49

VisualODX——ODX数据自动转换工具 加快开发进度

其利用标准的Excel诊断调查表来描述ECU的诊断规范，且通过该软件可将Excel文件自动转化为ODX/PDX/CDD数据文件。VisualODX软件操
WINDHILL_风丘科技·2024-01-24 06:45

Visteon - 以区域为导向（Zonal）的E /E 架构

架构的驱动因素未来汽车发展趋势：自动化、互联化、电动化和共享化；而这四种趋势的发展又需要智能座舱技术和自动驾驶技术做支撑；智能座舱和自动驾驶技术的发展又推动了E/E架构的变革；1）智能座舱技术趋势：数字座舱→互联汽车座舱→座舱ECU
筋斗云与自动驾驶·2024-01-22 07:15

车载E/E架构不断升级，整车架构指引趋势

一、背景信息1、分布式ECU在汽车电气化、智能化时代，因为驾驶辅助功能快速的提升，面临着巨大
车载诊断技术·2024-01-22 06:42

E/E架构升级是汽车智能化发展关键

硬件架构升级硬件架构由分布式ECU向域控制/中央集中架构方向发展，升级路径表现为分布式（模块化→集成化）、域集中（域控制集中→跨
阿宝说车·2024-01-22 06:10

汽车信息安全--车规MCU的密钥管理

在CPAUTOSAR中针对车内ECU间CAN\CANFD的安全通信设计了SecOC机制和IdsM机制；借鉴IT领域成熟的安全通信技术，使用TLS保护TCP/UDP级别的以太网通信，
CyberSecurity_zhang·2024-01-21 02:21

车端CAN总线浅谈

最初，CAN总线被设计作为汽车环境中的微控制器通讯，在车载各电子控制装置ECU之间交换信息，形成汽车电子控制网络。
MarkHD·2024-01-20 16:54

AUTOSAR CP介绍

BSW分为三个主要层和复杂的驱动程序：服务层、ECU（电子控制单元）抽象层和微控制器抽象层。服务又分为功能组，代表系统、内存和通信服务的基础设施。下图是具体的组件
原始人弃洞·2024-01-19 18:17

ISOLAR-A/B新建工程

ISOLAR-A/B新建工程一、RTA-CAR介绍RTA-CAR是ETAS公司开发的用于配置和生成符合AUTOSARCP的ECU的工具。
&等风来·2024-01-19 18:44

Autosar cp架构及其各模块术语解释

一、Autosarcp总体架构*服务层：服务层部分主要为应用程序、RTE以及基础模块提供服务如：操作系统功能、网络通信与管理服务、存储服务、诊断服务、ECU管理、看门狗管理ECU抽象层：ECU抽象层包含许多外部设备驱动
&等风来·2024-01-19 18:11

汽车abs matlab仿真模糊pid控制

1、汽车ABS的控制原理在现代的汽车上，ABS防抱死的控制原理基本上是在每个车轮上都安装一个车轮转动速度的传感器，将相关的各个车轮转速的信号传送到汽车的电子控制装置ECU）。
studyer_domi·2024-01-19 07:47

UDS诊断（ISO14229-1） 37服务

应用场景主要是用来给ECU下载数据的，最常见的应用就是在bootloader中，程序下载工具会发起下载请求，以完成
up up day·2024-01-18 13:04

AUTOSAR中的Crypto Stack(六)-- IdsM(入侵检测管理)

AUTOSAR定义的车端分布式IDS(功能在多个ECU上实现)如下图所示：
CyberSecurity_zhang·2024-01-17 23:45

多核ECU的架构挑战及分析工具

并且整车功能越来越多，导致汽车上ECU数量急剧增加，再加上人们对汽车的安全性和交互性更加关注促使汽车电子架构从分散化单个功能ECU控制向集中架构的域控制器模式发展，也催生了运算内核架构趋向于多核化。
糖果Autosar·2024-01-17 09:27
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